Производители выступили против новых автозаводов в России

Ваз принадлежит Рено, это такаяже иномарка, только хуевая

Также как Соллерс — это УАЗ, форд, Мазда и Тойота. А Даймлер — 15% КАМАЗа. Всё схвачено и все заинтересованы.

Лучше японцев. Качество лучше.

а твоей — японца.

так уже есть заводы Москва, Ижевск, Тольятти у Nissan-Mitsubishi, завод Mazda на Дальнем Востоке у Sollers, Toyota в Питере и что то дешевле не стали японцы, да и объемы не велики.

мечтаю о HONDE Stepwgn strada такие у нас никогда не будут производить.

И жене твоей китайца в койку.

Ну так хавэйл же строят под Тулой. И у Джили что-то есть в РФ.

так походу это письмо как раз против китайцев и рассчитано. Под Тулой построили завод Haval по производству кроссоверов, после Нового года запуск, в Белоруссии Geely, а за ними и остальные могут потянуться, Hyundai-KIA писали хотели строить завод по выпуску движков и коробок.

и будет наша страна называться китаем.

К черту японцев. Уже много заводов понастроили. Машины дешевле не стали, а качество падает. Лучше тогда Детройт в Россию перевезти.

Вы вообще знаете что сейчас в Детройте? Там фильмы про зомби можно без доп декораций снимать. Город помойка, полная разруха и в финалочке дикое гетто

Верховен ещё 30лет назад предвидел ситуацию Детройта, не зря он его избрал в качестве арены, на которой разыгрывались страсти робокопа ))

Смотрю новости, в курсе. Поэтому и пишу. Пусть у них остается разруха, как у нас в 90-е. Но оборудование и заводы к нам)))

епа ты нарик, что ж ты думаешь что поголовно в матушке пизд.головые как ты?

Успешные ребята на 10летних иномарках на зимней резине летом гоняют, стекла у всех строго оригинал, да только трещина на весь лоб. А кузовные элементы с разборок в цвет. За то успешный, за то иномарочка бизнес класса.

Ах, ещё помню случай на форуме ягуара, чел колодки БУ искал, так как чет дорого новые)

Бэу колодки, это пять!

За то у него иномарочка, а тебя нет.

Долбоё…много, это не значит все такие.

Б/у иномарки конечно лучше, особенно если продолжать их отжимать до последнего, тратясь в лучшем случае на замену масла. А если открыть мануал и почитать весь перечень мероприятий по обслуживанию и замене отдельных деталей, допустим к пробегу 150-200 тыщ, то получится неприятный сюрприз.

У нас та же проблема.но пользуясь дырками в законах покупаем авто без растаможки и потихоньку дожимаем для принятия нормальных законов. Каждый сам должен решать на чем ездить.

Ведросолярис — один из самых надёжных автомобилей в B-классе. По крайней мере из тех, кот. официально продаются в России. Не пишите чушь. И расходники на него порой дешевле ладовских. А дорогая кузовщина в большинстве случаев покрывается страховкой.

А давай те поговорим о том, что расходники это не все. Давайте вспомним подвеску, амортизаторы, ступицы, запчасти по мотору, который, кстати, в среднем ходит 100-150 тысяч. Давайте вспомним о главном. О том как ноют владельцы этих солярисов, сидов, вест, Поло, рапидов, когда им говорят ценники на те или иные запчасти, которые на других авто ломаются раз в 10-15 лет=) . поговорим о том, что через 2-3 года ваш солярис стоит в два раза дешевле нового… Странно… Крузак как стоил лям, так и стоит. Как Теана стоила лям, так и стоит. Хорошая машина в цене не теряет.
В России можно продать все, даже кучу гавна, лохов много. Так что чушь это В-класс в РФ. Причем этот В-класс представлен только у нас, там или нет вовсе этих моделей, или они перестали продаваться за несколько лет до начала продаж у нас. Ваш хваленый солярис в частности.

эээ покажите мне солярис 2015 года за 350 тысяч ?

племяш недавно продал своего Соляриса 2015 года за 500-550 т.руб, покупал за 650 т.руб. как то так.

Специально открыл авто.ру и глянул — средняя цена на приличный соплярис 15го года от 600К. Всякий хлам, битье и комплектации "барабан" не учитывал.

АХАХАХАХА ТИАНА? ЕПТ ГДЕ ЭТОТ НЕЛИКВИД? АХ УШЕЛ С РЫНКА?! Крузак стоит новый 6+, бу 4, где то это он не терят? Че за чушь, крузак который брали в 2006 за лям, сейчас стоит лям, только 2006 это не 2018, и рубль не 1к1

Только крузак произыведен не кривыми русскими руками, а на нормальных заводах, и как он стоил 6, так он и будет стоить 5,5-6 еще три 4 года, а солярисы для перекупов хороши, я что-то не слышал чтоб солярись трех пяти летний за 400-500 уходил за неделю=)) а теана поликвиднее будет=) мало того, в этом "неликвиде", хоть человеком себя чувствуешь, и уверенности больше в том, что при дтп больше шансов выжить.
IS что-то за 5 лет не много потерял=) А если состояние норм, так еще и продается дороже чем покупался. Как-то с вашими надежными машинами не клеится. Брал за лям, дай бог продать в половину, если не развалится. вы конечно извините, но автомобиль потом еще продать надо, я уж не говорю про космические ценники за ТО, точнее за замену масла в 10-15 рубасов. Про гарантию вовсе молчу. Нет мозгов на нормальную безопасную машину — покупай новую. Вот и весь девиз маркетологов. Так что, сударь, не то вы сравниваете. Купить туже теану, пусть J31 за 400 сотки, через три четыре года так и продашь ее. причем без особых проблем, если ее не уматать в нулину.

А если посмотреть с другой стороны, то из 36 записей Вашего авто только 3 на отвлеченные темы, а остальное все про ремонт Вашего надежного 25-летнего "неведра" собранного прямыми руками. И для чего сравнивать разные вещи, о которых Вы вероятно понятия не имеете, бюджетный Солярис с внедорожником бизнес класса, самому то не смешно. Вы еще мопед с Халеем сравните.

Ты совсем дурак? крузак новый берут за 6+, он после выезда с салона 4-4.5 стоит, какие в жопу 6 на вторичке. Рынок хотя бы изучи, чтобы в тред влезать. Только идиот купит машину на вторичке по цене новой. Рубль 2006 года не равен рублю 2018. От того что ты купил тогда, и продал сейчас, не купишь тоже самое.

Почему сравниваем утильные тианы бу и на перепродажу смотрим?) Посмотри солярисы, купил за 350, продал за 400, вообще бизнес схема тогда. Выгоднее блин, чем майнинг битков.

На финалочку, свой блог посмотри, твой утиль давно просит сдать его по госпрограмме утилизации, че не пост — ремонт. А тупые владельцы солярисов, даже не знают как капот открыть — не беспокоит.

продай свой за 400=) за сколько по времени получится?))) я в отличии от тебя не только рынок знаю, но и как машины собираются=)и теана далеко не утиль, в отличии Соляриса в котором металла даже нет=) и они ездят, а современный В-класс выживает, как 90 летние старики которые хотят на покой но им вкалывают адреналина бьют током=) я не видел чтоб адекваный человек, который знает что такое автомобиль, побежал тратить 700-800 тысяч на солярис. в основном берут просто нормальный автомобиль на пару классов выше. и перекупы чаще помойки забирают не за 350, а 250 и ниже.

Я за 780-800 могу продать в рамках недели) за 730 на выкуп забирает Трейд ИН) Специалист лол. За 250 солярисы забирает… удачи в розовых мечтах.
Твоя история — чистый анекдот, который я написал выше. Люди берут на 2-3класса выше тачки бу, НА КОТОРЫЕ У НИХ НЕТ ДЕНЕГ, кроме как купить — надо содержать.

Через неделю фото в студию с переоформленным ПТС с датами и чеками! Я посмотрю на тебя, фантазер=)) Инетересно, кто ж купит Б/У ведро по цене нового=))) Почему ты не купил себе авто, хотя бы… С-класса? только не юли=)) давай, рассказывай, как ты докатился до такой жизни? в детстве обижали? теперь комплексы, типа и этого достаточно? =) Без обид=)

Братишь новый солярис 704900-1089000 стоит. Мой такой же 960900(купил я дешевле). Зачем мне его сейчас продавать? ЧТо мешает мне отъездить ещё год-два и взять ту же сонату? Прикинь — на новых тачках ничего не ломается, вкладывать в них не надо.

Кто из нас до какой жизни докатился? Я могу купить новую машину и ездить отдыхать в европу 2 раза в год. Ты ковырялся несколько лет в утиле и теперь пешеход. Явно не в том положение, что бы дерьмо на людей кидать.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Сонату? Не ломается? Кому ты сказки рассказываешь?=))))) Читай внимательнее что пишу=)) Повторю еще раз, чтоб ты не напрягался: я не пешеход, не все выкладывают на сей сайт свои авто и не все авто выкладывают😉

Кстати. наверное здорово покупать авто за лям и дорабатывать его?=) Почитай форумы, о том с какими гарантийными случаями обращаются=)) только потом не плачь! Ну насмешил, не ломаются они 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Я работаю в салоне, продаю машины, мне вообще наплевать, что и кто пишет в интернете. У меня ремзона сзади за столом. Мой постоянник с таксопарка уже машин 15-17 на физиков оформил. Пробеги за год 140 есть, есть поменьше, нефига кроме расходников не делают. Единственное, 2 тачки были на МТ, там был косяк с корзиной сцепления, меняли по гарантии.

То есть ты реально в это чушь веришь? Даже в то что сам выдумываешь?

Ты контуженный? У меня работа дц офицала перед глазами, у тебя слухи с форумов? Совсем ебобо?