Национальная система RuNCAP сдвинулась с мёртвой точки

Этому много причин. Одна из них: производство товаров народного потребления не считалось стратегически важным для выживания страны. А ресурсов на всё просто не хватало.

А сейчас по вашему значит хватает?
Вас не смущает что в то время промышленность в стране была куда лучше чем сейчас? Вас не смущает что вместо производств сейчас кругом торговые центры?

Ну, как бы, без малого 30 лет назад ситуация поменялась от слова "совсем". Наступил долгожданный капитализм с его рыночной экономикой. И производство ширпотреба перешло в частные руки и стало жить своими собственными средствами и умом. Поскольку ни того, ни, особенно, другого не хватало (да и откуда ему было взяться), то начался дикий падёж. Которому, к тому же, в значительно способствовало наше традиционное маниакальное отвращение ко всему отечественному, даже если оно и было объективно лучше. Но "свято место пусто не бывает". Поэтому-то у нас теперь вместо отечественных заводов и фабрик торговые центры. Где мы покупаем продукцию уже НЕотечественного производителя. И всё бы ничего, но есть нюанс… И смысл его в том, что, если, не хочешь развивать (поддерживать) свою экономику, то будешь кормить чужую. А это путь в одну сторону. И ни к чему хорошему он не ведёт. По крайней мере подавляющее большинство из нас.

"Которому, к тому же, в значительно способствовало наше традиционное маниакальное отвращение ко всему отечественному" не правда. Так уж и ко всему, продукты питания например многие, и я в том числе, как раз предпочитают отечественные

Да нет, тц у нас потому что одни своровали у других, а вовсе не потому что мы свое не любим. Где нынче легкая промышленость, где Ивановский лён например . Его теперь в Иванове не найдешь

"Где мы покупаем продукцию уже НЕотечественного производителя."
А Вы не покупайте . Покупайте наше . Ну ведь не станете же, оно же дороже.
Вся качественная отечественная молочка дороже импортного говна

Йогурты, поди дешевый Актимель, долгоиграющий берете а не какую нибудь Медынь Что же вы французкий Данон
поддерживаете а не отечественного производителя?

" И смысл его в том, что, если, не хочешь развивать (поддерживать) свою экономику, то будешь кормить чужую. А это путь в одну сторону. И ни к чему хорошему он не ведёт. По крайней мере подавляющее большинство из нас."
Ну так вперед, за тяготами и лишениями. восстанавливайте то чего нет. Те кто вас обворовывает, те кто продает некачественное вам только спасибо скажут. Еще и посмеются над вашей наивностью . Но Вам же видимо легче от того факта что у Вас свой, а не чужой украл.;)

Да, блин! Понедельник — день тяжёлый! ))) Перечитайте заново хотя бы во вторник. Может поймёте.

Эка вас торкнуло

Я всё понимаю — понедельник… и все дела. Но такое ощущение, что Вы это, итак нелёгкое, состояние чем-то усугубили.

А я вот уверен что усугубляли именно Вы, ибо когда был написан ваш комментарий ( а это было 6 часов назад ) в Москве была еще пятница 23.11.18 а не понедельник, про который вы бредить изволите ;)) Вы там с тяжелым то, завязывайте

Фух! А я уж испугался! Тест на адекватность пройден!

А что неполноценного?

Качество, безопасность, надежность. Нет ни первого, ни второго, ни третьего

Да, бросьте! Когда-то, на рубеже тысячелетий, у иномарок действительно было заметное превосходство. Сейчас же всё не так. ВСЕ современные автомобили (одного класса, естественно) практически ни чем не отличаются. И все они — одноразовый ХЛАМ.

"Сейчас же всё не так. ВСЕ современные автомобили (одного класса, естественно) практически ни чем не отличаются" так можеть говорить тот кому не с чем сравнивать.
Не отличаются они только на первый взгляд. А на второй и третий очень даже различаются. Уж наверное стали бы брать авто тазовские недоделки будь иномарки с ними в одной цене

Я сейчас вообще не вижу ни одной машины, которую мне хотелось бы. Все они вызывают одинаковое отвращение. Но наши хоть дешевле и лучше приспособлены под местные условия. Да и деньги, уплаченные за них, не уйдут к "чужому дяде" (который к тому же точит на нас зуб), а останутся здесь. И будут работать на родную экономику, а, значит, и на всех живущих здесь.

"Но наши хоть дешевле и лучше приспособлены под местные условия. " Чем лучше ? Может песню уаза\ нивоводов споете про запчасте в любой дыре?
"Да и деньги, уплаченные за них, не уйдут к "чужому дяде"" Вы все проспали, они уже ушли к дяде, вместе с заводом. Покупая ато таз вы приностите прибыль Рено и Ниссану, а не родной стране, как бы вам этого не хотелось.

Лучше тем, что на них реально можно проехать из одна конца нашей страны в другой. И обратно. Чего нельзя сказать о большинстве иномарок. Ну, тут Вы правы — всё это в прошлом. Я ж и говорю Вам не первый раз уже раз: радуйтесь — Вы же об этом мечтали. Только мне нифига непонятно чему Вы собираетесь радоваться.

А с чего вы решиле что на иномарке нельзя ездить из конца в конец? Попробуйте назовите мне отечественную легковушку которая выдержит столько сколько мой Джимник? Я на Гетце почти 140 тысяч по стране ( и не только по своей) откатал и всегда был уверен в нем.

И опять проблемы с пониманием. Где бы Сашелло не работал из отечественных производств, всегда можно найти одну-единственную причину: фуу, наше что ли? да гавно, наверное, какое-то, жопорукие ж. . . И вот потихоньку у Сашелло раз — и не работы.
Почему я привожу пример на краевых условиях для лучшего понимания, а вы проецируете на него свои настоящие реалии и думаете, что этим опровергаете его?

А я вот смотрю ДМВ19 похоже уже безработный, никому не нужный, о того сидит и ноет в соцсетях, пытаясь примерить свою шкуру на других ;)

Если это так — мой пример разве не более чем показательный?)

Ваш пример показателен лишь в том что свои проблемы Вы пытаетесь переложить на чужие плечи.
Я не смог реализоваться, я не могу себе позволить…, почему другие должны себе позволять — вот ваше желание, которое Вы прикрываете псевдопатриотизмом и утопическими идеями

Вон депутаты в заботе о народа свежую мысль двинули . ввести акциз на колбасу и прочие изделия из красного мяса ( ветчина, буженина сосиски и тд) Мол вредно оное для народа, давайте его дороже сделаем
Вот и вы видимо на одной с ними волне .

И опять каша в голове. Не пытаться понять, а лишь выдвигать и пытаться продавить какие-то свои теория — не лучший выход)

Давайте не путать гос-во и страну. Никто не говорит, что система ковенно не подкармливается, но делать глупости (губить собственную промку, выкидывать людей на улицу, снижать уровень собственной экономики) из-за того, чтобы показать ей фигу — это грубая ошибка.
Опять у вас проблемы с пониманием.

То есть вы предлагаете ради патриотизма покупать только наше, пусть и гавно. ( если что, то я это уже проходил, в отличии от вас)
Вы готовы сами этому следовать? У вас нет иностранных продуктов или товаров в пользовании? Лично Вы готовы начать с себя и отказаться от них прежде чем агитировать других?

Не ради патриотизма. При чем тут вообще патриотизм, откуда такая прямолинейная мера?
Я готов начать с малого — с понимания. С поиска нужных мне товаров. С жертвой какой-то доли процентов. А не с безоговорочного "вывсевретиненавязывайте".
П.С. Да, и откуда вы берете вот это — "в отличие от вас"? Откуда вы столько обо мне знаете?)

По-лучше из своего всегда можно поискать. Плюс есть еще варианты безальтернативные

Вооо, самый возраст был пинать СССР, заглядываясь на западные фантики

Чуть выше 100, это 190? Вы ездите на Хундаях или Киа?

Чуть выше 100 — это ЧУТЬ выше 100. Не езжу и никому не советую.

Ну тогда и нефиг сказки рассказывать. Проблемы с задними амортами были, при чем только у первого соляриса и на седанах а не на хэтчбеках Но и даже на нем все это проявлялось не на тех скоростях о которых вы говорите
В конце концов, не нравится Солярис ( он мне тоже не нравится, но не по качеству) есть Фабиа, есть Поло седан и тд

Вы не в теме. Там проблемы не с аммортами, а с конструкцией всей задней подвески. Которую никто не исправил и исправлять не собирался. Да, производитель чего-то там шаманил с аммортами и пружинами. И то после того, как на него наша пресса наехала. А до этого вообще издевательски отшучивался: мол, у вас ограничение в 110 км/ч — вот и не гоняйте, целее будете! Это ВООБЩЕ что за наглость! И этим вы в рот заглядываете?! Они же открыто положили на вас! Ну и кто вы после этого?! Кто вас уважать будет?! Вам подсунули машину-убийцу. И ЧТО? Вы возмутились? Затаскали их по судам? Или, хотя бы, плюнули и больше никогда не стали смотреть в ту сторону? Нет! Вы сделали этот хлам МЕГАпопулярным. Просто нет слов… И о каком РАЗУМНОМ выборе тут может идти речь. "Иностранные наклейки" застят вам глаза. И вы не видите реального положения вещей.
Например, про те же ВАГи тоже можно много чего рассказать. То, что они одноразовое г-но — это даже не обсуждается. Или та же хвалёная управляемость. Да, тот же полуседан по-спортивному ввинчивается в поворот под сброс газа. Класс! Только вот его долбаный Е-газ совсем нифига не спортивный! И, если занесёт, то вытащить машину тягой может и не получиться. Единственное, чем можно утешиться в этом случае, что экологии будет нанесён меньший ущерб. Такие машины категорически нельзя продавать без систем курсовой устойчивости. А как Вы думаете много ли полуседанов, рапидов, фабий и т.д., продаваемых у нас, ей оборудованы?..

Как много коммерчских автопарков изпользуют продукцию авто таза? Такси например. Я что то в столице не видел ни одной конторы кто решился бы на такую глупость. Люди видимо умеют деньги считать;) Китайцев берут, а авто таз нет. А почему? Да потому что обслуживание дороже выйдет. Вон ментам в отделы гранту навязали, они плюются
А про Солярис вы мне не рассказывйте, катался я и на солярисе, и на рио . и вообще быший хундае вод.

"Ну и кто вы после этого?! Кто вас уважать будет?! Вам подсунули машину-убийцу. " вам напомнить про Калину с самостоятельно живущим электроусилителем? ;) Вы добровольно выбираете автотаз и еще расказываете про машины убийцы ))

" Только вот его долбаный Е-газ совсем нифига не спортивный! И, если занесёт, то вытащить машину тягой может и не получиться."
А мужики то не знают. Про ралийную Поло серию Вы на верное и слыхом не слыхивали . Ездить учиться не пробовали . что любым газом вытаскивать .Ну и потом, у той же Фабии отлично работает ESP

"Такие машины категорически нельзя продавать без систем курсовой устойчивости." А автотазовские поделки значит можно?

Не берут в такси? Менты плюются7 Да потому и не берут, и плюются, что это ВАЗ! Не то, что он чем-то хуже, просто это ВАЗ. И это — приговор. А уж "китайцев" выбирать — это просто верх "адекватности"! Ещё раз говорю: не ищите разумного, там где его нет.
Ну, значит, вам попадались "неправильные" солярисы и рио! solaris-club.net/forum/showthread.php?t=11703.
Стоить заметить, что "своей жизнью" пытается жить ЭУР не только в Калинах, Бывали такие случае и в том же полуседане. www.zr.ru/content/article…o_sluchilos_s_usilitelem/.
Да и ещё много где.
Боюсь, что в том раллийном поло привод газа вообще троссиковый. Да и равнять раллийных асов с обычными водятлами как-то не корректно. Им бы хоть с ЕСП умудриться не ушататься. А уж передний привод "вгрызшийся" и "упёршийся" передком в дорогу вытащить из заноса практически невозможно даже тем, кто "пробовал учиться". Про всяческие парт-таймы даже и не говорю. )
На Фабии отлично работает. Если она там есть… А "вазовские поделки", даром что дешевле, они к тому же лучше оснащены. В том числе системами курсовой устойчивости.

" Ещё раз говорю: не ищите разумного, там где его нет." А я так и поступаю.Я не ищу разумного в ваших словах ;)

Ну, значит, вам попадались "неправильные" солярисы и рио!

"Да и ещё много где.
Боюсь, что в том раллийном поло привод газа вообще троссиковый. " нет, это практически стоковые машины . не путайте с более серьезными сериями.

" Да и равнять раллийных асов с обычными водятлами как-то не корректно. " Разве кто то кому то мешает повысить свои навыки? Не боги горшки обжигают. Любой может сходить на контраварийку ;)

"А уж передний привод "вгрызшийся" и "упёршийся" передком в дорогу вытащить из заноса практически невозможно даже тем, кто "пробовал учиться". " Передний привод вытаскивает из заноса любой адекватный водитель после нескольких занятий

Про всяческие парт-таймы даже и не говорю. ) А что с партаймом то не так, что ему по вашему заносы не даются?

"На Фабии отлично работает. Если она там есть…" видимо есть если я видел как она работает на льду
У меня даже видео где то есть (было)

"А "вазовские поделки", даром что дешевле, они к тому же лучше оснащены. В том числе системами курсовой устойчивости."
Еще скажите что собственной разработки )) Вы ссылку на то из чего состоит Веста внимательно изучили? Мне вот про рычаги понравилось, додумались на конец то ( ничего что у меня на Гетце 2008 года ( старт продаж модели в 2002 году) у же такие стояли . Или про стартер . Вы ведь это называете отечественным ;)

А я — ищу.

Я вообще ЭТО за машину не считаю. Но некоторым попадаются:
1.solaris-club.net/forum/showthread.php?t=11703
2.solaris-club.net/forum/showthread.php?t=6178
3.
4…
5…

Да, бросьте! Это у поло от Академии ралли стандартный мотор? ) Лень искать их спеки. Но, если там и остался каким-то чудом электронный привод газа, то его точно перенастроили под спорт. Ибо стандартный е-газ, при попытках тормозить левой ногой, тут же отправляет пахать обочину, напрочь закрыв дроссельную заслонку. )

"Передний привод вытаскивает из заноса любой адекватный водитель после нескольких занятий". Только, если автомобиль сам реагирует адекватно. Кстати, е-газ и ЭУР поло, как яркого образчика современного дешманското иномаростроения, мы обсудили. Про АБС "хохму" хотите?! ))) autoreview.ru/articles/pr…dorogah/chertova-belochka.

Парт-тайму заносы тоже даются. Но труднее прочих.

А на ВСЕХ ли Фабиях она ставится штатно? На ВАЗах их побольше ставят. Разработаны они фирмой Бош. И чё? Как будто на вольвах, меринах и бэхах всё собственное. Тот же самый Бош. Это называется — "глобализация". Или Вы собираетесь и колесо САМИ "переизобретать"?

И что Вам с того рычага? Можно сделать так, а можно — иначе. Всё зависит от конкретной конструкции (платформы). Ну, появился подрамник. Ну, опустили теперь рейку на него. Ну, и рычаг теперь требуется такой. И чё? У восьмёрок — девяток было по другому. А рулились они не хуже Гетца. Старт продаж модели в 1984 году.

"И что Вам с того рычага?" Мне ничего, я не выдаю в отличии от авто таза его за новшество.

"Парт-тайму заносы тоже даются. Но труднее прочих." Ой ли ?))

3.
И где тут на 100? Явное превышение разумного неподготовленным водителем .
Отличный пример того что Солярис может и 190. (Вы бы что ль инфу к видео почитали прежде чем выкладывать;)

"Кстати, е-газ и ЭУР поло, как яркого образчика современного дешманското иномаростроения, мы обсудили. " Я смотрю вы уже сами с собой общаетесь)) Я с вами такого не обсуждал
Что касаемо поло от ралли серии, а вы вот тут спросите;) www.drive2.ru/r/volkswagen/469412301296894018/

"|autoreview.ru/articles/pr…dorogah/chertova-belochka."
АР №13 2012

Не, правда, давно проснуться пора . На дворе уже почти 19 год а вы ссылки на 12 даете )
Хотя если у вас понедельники по пятницам, то не мудрено. говорю же . завязывайте с тяжелым

Я Вас понял.
Не всегда наличие промышленности = наличие денег.