Личный опыт

Всем привет!
Давно не писал и вот решился взяться за набивание символов)
Что было сделано за последнее время:
— замена колодок
— замена передних фар
— замена сигнала

— ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА НЕКАЧЕСТВЕННЫЕ ТЕЛЕФОННЫЕ ФОТО —

Начнем с замены колодок:
После зимы начал открывать окна и столкнулся с звуком, который исходил от колодок — оч неприятно. Заехал на сервис и получил ответ – колодки под заказ((( только американские и европейские не подходят.
Почитал пост на соседней машине про замену колодок и каково было мое удивление когда я приезжаю, называю номер а мне говорят – праворульная CR-V?
Попробовали – не то…
И тут пошли попытки подбирать визуально. О чудо – мы подобрали!
Это оказались колодки от Acura СL (HONDA ACCORD)!

Пойдем далее – замена фар)
Вот они пришли)
большая непонятная коробка)

Что осталось:
— дневные ходовые огни (в половину накала дальний свет)

Да – именно так я и хотел – ДХО горит как и было, а при включении габаритов включаются «глаза» и соответственно ксенон в ближний)

Замена сигнала:
Был куплен и установлен сигнал производства Россия «ГАЗ»
Звук стал болеееее громкий)

Цена вопроса: 20 000 рублей

Греемся на солнышке =)

пора бы уже и красить, пока деньги есть) ну и передний бампер за одно.

Цена вопроса: 6 000 рублей

Вобщем в планах было еще и спойлер притащить, но в последний момент решил не заказывать его, т.к. все-таки авто далеко не спорт кар. Решил отделаться только передним элементом обвеса, т.к. весь по кругу он выходит в кругленькую сумму.
Юбку покрасили и установили, вид сразу стал более "грозный" и привлекательный. Причем особо ниже не стала может 1-1.5 см. Единственное стала чуть вперед выпирать.

Итак о поддержках ремня!
Меня поймут обладатели купешег – дискомфортно лазить непойми куда за ремнем.
Мне оч нравится как подача ремня организована в купешках BMW 3й серии – там ремень подается автоматически
Так вот, вернемся к нашему девайсу…
Просматривая журнал, одной из авто, на которую подписан(это BMW 1й серии) вот ссылка на данный САМОЛЕТ: www.drive2.ru/cars/bmw/1_…eries_coupe_e82/alex-009/
Я обратил внимание на интерестный девайс, который разработан немцами)
Списавшись с владельцем — Alex-009. (ему отдельный большой привет и спасибо), он сообщил что эти штуки ему не оч понравились – т.к. не держаться, сначала не совсем разобрался – но захотел их испробовать)
Буквально через неделю они уже были у меня в руках…
Покрутил, попробовал и понял, что при натяжении ремня – вылетает деталюша, которая придерживает ремень, на фото эта часть выделена…

Всем привет!
Решил начать новую тему.
Вот и первые несколько фотографий, которые были проработаны, за что отдельное спасибо DSPI и SaxaP и stepmystep и MaxLex92!

Фото by SaXaP

Фото by DSPI)

Фото by stepmystep

Всем привет!
Итак я добрался до машины, камеры и готов рассказать о том, что было проделано:
— заменены лампы подсветки на LED(везде где руками смогли дотянутся)
— сделана подсветка ног

Продолжение следует)

Цена вопроса: 6 000 рублей

Всем привет!

Сегодня обратил внимание на рейтинг — и он вырос до 25ти)
В сочетании с ярким солнцем это оч обрадовало!)
Будем бороться за дальнейшее повышение рейтинга)

Всем спасибо за поддержку!)

Всем привет!
Вот решил отписаться о небольшой радости!
Заехал к официалу "ФК Моторс", Щелковское шоссе 100, Что сказать — приятная атмосфера, все по домашнему, много расказали о возможностях модернизации авто, но об этом в другой теме)
Обследовав сканером машинку — предложили закачать новое ПО для коробки и для двигателя, что и было произведено.
Оценить эти "обновки" у меня вряд ли получится, но все же — обновка)
Как оказалось — не все ОД могут лазить по мозгам американских авто)
Так что — я нашел тех, которые могут и любят заморачиваться нестандартными решениями!)

Заезжайте — РЕКОМЕНДУЮ!)

Цена вопроса: 1 000 рублей

Интересно как вы называете своего "зверька"
Но надпись littlemita меня "убила" полностью)
С покупкой авто обычно задают вопрос "мальчик или девочка"? Вот хрен знает как это определяется? По личному желанию или по рёву мотора/изящности кузова/цвету/обивки руля? =)
Задаюсь вопросом имени авто, а то ауди Кирюхой назвать это сильно) Спасибо автору за пост — улыбнуло конкретно!

Всем привет!
Вчера прошел еще один отличный день) Я неспеша возвращался домой и на очередном прямом участке, после проезда встречного авто, я услышал сильный удар…
сначала не оч понял — что поизошло, но доехав — увидел что из под капота идет пар…
Вы спросите — КАК? у тебя жжж решетка…
Ответ — решетка снизу, а верхняя часть радиатора не защищена, она и поймала камень…
Результат — дырка в радиаторе кондиционера… решетка при этом осталась невридима…
доехал до сервиса еле дыша)
Теперь машина на сервисе, а я в ожидании — подойдет ли европейский радиатор для моего америкашго)
продолжение следует…

Вот нашел несколько фото — выкладываю)
Качество не оч…, но что нашел(((

Всем привет!
Вот выдалось время и нашел видео с описанием процесса програмирования открытия всех дверей при остановке авто и установки положения "P"(многие владельцы HOND-америкосов меня поймут)
Итак — смотрим видео и делаем так же)

и не забываем нажималь "like")

Тема в голове бродила оч давно, и подогревается постоянными распросами — почему я не уберу желтые поворотники)
И вот оно вызрело — решил я заморочить голову еще и сменой передних фарок. Возможно, заодно и задних)
Есть 2 варианта фар, которые, хоть как то, похожи на то, что я хотел) Точнее есть расхождене во мнение между вариантом 1 и 3)
Да — оч похожи, но раазница есть
Вариант 1
Вариант 2
Вариант 3

Да, стоит отметить, что уже куплены туманки, которые больше подходят под второй вариант фарок.
Фото туманок есть в более раннем посте)

Что скажете?

Цена вопроса: 0 рублей

Всем привет)
Вот так неожиданность — включаю утром комп, под чашку кофе, смотрю почту) И тут — на теееее…)
Как оказалось — выборы то перенесли) И я в них тоже учавствую)
Оч приятно и это зарядило определенным позитивом)
Всем огромное спасибо за поддержку и голоса)
Хотелось бы победить)

Цена вопроса: 0 рублей

вот что примерно я хочу сотворить с цивиком, если конечно не продам)

Всем привет)

С того времени, как я начал раскрывать тему TPMS ко мне начало поступать довольно таки много вопросов по принцыпу действия и прописывания датчиков.

Так вот — раскажу из истории и откуда это взялось:
В США приняли закон, что каждый автомобиль с 2007 года должен быть оборудован системой слежений давления за температурой и давлением в колесах.
В этой стране подсчитали что установка данных систем будет способствовать уменьшению расхода авто на 7-10%, в среднем.
Производителей данных систем масса, но принцып работы, ПРАКТИЧЕСКИ, у всех одинаковый, а миенно:
устанавливается датчик на диск или на нипиль, который имеет свой уникальный номер и рабочую частоту(355 Мгц- для штатов и 415 Мгц- для европы).

Так вот — у некоторых авто, примеру — Acura датчики и система взаимодействуют сами, а именно — сами прописываются и передают информацию в комп.
данная технология уменьшает срок службы батареи датчика, но упрощает взаимодействие с системой.

У Honda данный вопрос упразнили и придумали "как еще сбивать $" и увеличить срок службы баттарей)
При этом стоимость приборов колеблется от минимальных 170$ до 2 000$, разница только лишь в том, что прибор за 170 $ требует участия компьютера а более догорие сами вписывают данные датчика в комп)

Датчики для Honda требуют вмешательства и активации от датчиков отпределенного сигнала, который воспринимается системой и привязывается к определенному колесу, при правильной технологии активации)
В европейских Honda, пример CR-V, начали появляться первые признаки данной системы, но работают они по совершенно другому принцыпу — основа данной системы — разность кручений колес) все предельно просто и дешево, но неточно)

Для прояснения ситуации, пройдя по ссылке — вы увидите видео, на котором все показано)

п.с. — Не забываем нажимать "like")

Всем привет!
Устав от постоянных холодов, снега и ветров — я начал везде искать позитив, а организм адоптировался к морозам и перестал воспринимать его агрессивное воздействие)
Все сегодня веет позитивом – музыка по радио попадает в настроение, все уступают дорогу, стоит только включить поворотник )
И вчерашняя ситуация с «ключами в машине»(кому интересно – читайте в предыдущем посте) и даже час вместо обычных 40 минут поездки на работу не смогли испортить мне настроение, но самое главное – я нашел плюс в неадаптированной машине, это касается температуры)
Машинка показала, что на улице всего «-4» и неважно что это по фаренгейту и на самом деле там «-19», но эти «-4» помогают переживать эту непогоду) Смотрите фото)
П.с. – не забываем нажимать «like»)

Всем привет!
День сегодня начался "оч удачно" и рано)
Подойдя к машине, утром, до меня дошло что я прихватил вместо ключей от рабочего "поджопника" запасные ключи от этой машины…
Сел, завелся, ничего не предвещало беды)
Смотрю — идет охранник и что то мне начинает расказывать, недолго думая я дергаю ручку открытия двери и случайно цепляю блокировку дверей, в тот момент когда дверь открыта…Выхожу и хлопая дверью понимаю, что я захлопнул в заведенной машине двери и все ключи и брелки)
Вот и счастье подвалило)
Все ключи внутри, документы и зарядка для телефона тоже, короче полный набор)
Баттарея телефона красным светится, но делать что то надо — зашел в инет, обзваонил 10 компаний — нашел, кто поближе и свободен… как результат — 1,5 часа прогрева двигателя и вуаля — вижу спасительные огни авто, которое везет инструмент для вскрытия)Еще 5 минут и все готово — двери открыты, салон и двигатель прогрет)

Все оказалось пердельно просто — пара подушек, которыми растянули верхнюю часть двери и проволочка)

Но и тут то не все так просто — начал выдвигаться и понял что пробок сегодня многовато будет)
результат — 3 часа езды, вместо положеных 40 минут(((

Цена вопроса: 2 500 рублей