собственно вот:) кто будет сотым?!
Наконец то, через неделю где-то мой кокос будет в новом облике :)
на днях еще приходят летние колеса ииииии
в техарт — ставить led фары, красить подкрылки и еще кое что :)

Цена вопроса: 80 000 рублей
В общем установил наконец сабвуфер в багажник.
Встраивать никуда не стал сделал отдельный ящик.
Было много вопросов — а как подключаться к системе —
на что установщикам сразу было сказано, чтобы они в головное устройство лезть не смели.
Как оказалось установка саба в систему BOSE
оказалось проще простого!
Отключили штатный саб и к этим разъемам подключили усилитель. Лезть никуда и не стали.
Так же вывели регулятор под рулевую колонку в незаметное место.
В итоге остановился на динамике и усилителе ALPINE.
Впринципе все нравится — регулятор на половине —
сильно громко я не слушаю, бас хороший — четкий.
Фотал ночью — получилось так себе
Цена вопроса: 28 000 рублей
Пришла весна! Прикупил диски и шины к ним… Michelin LATITUDE SPORT 275/45 R20 110Y Фото делал на яблофон… качество так себе… На третьем фото видна вскрывшаяся от льда Волга (Сам увидел только при просмотре у себя в бортовом журнале)
Цена вопроса: 120 000 рублей
В общем сразу как у меня появился этот автомобиль, захотелось мне видеть его с бампером от турбо.
Ну агрессивнее смотрится что тут говорить…
Заказал бампер…
Потом выяснилось что в турбо бампере нет дневных ходовых огней которые мне нравятся…Только поворотники. А фары головного света менять не вижу смысла ради дневных огней тк меня и какие есть устраивают абсолютно…И стоят они 90 000…
В общем нашел решение:
Фары led дневного света techart черные
Сдвоенные туманки led techart черные
И накладки на фары techart
сначала сомневался, думал не колхоз ли будет это…
Но потом нашел фото точно такого порша как хочу) цените)
думаю что заказываю через неделю!)
Цена вопроса: 100 000 рублей
в общем не нравится мне родной саб bose на некоторых тречках которые должны качать)
да и динамик завалялся уже год как
Hertz HX 300.4
Вот думаю какой усилитель выбрать, остановился на:
Pioneer PRS-D1100M
Если учитывать, что в музыкальных компонентах я разбераюсь мягко говоря — не очень — прошу посоветовать,
как эта связка будет работать или же какой усилитель выбрать.

Цвет кузова
Белый неметаллик (White), доступен с 11/2011
Цвет салона
Двухцветный черно-синий (Black/Titanium Blue) салон с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами
Пакет отделки деталей кузова в черном цвете
Отсутствие обозначения модели Cayenne и логотипа "Diesel". Логотип "PORSCHE" остается
Фаркоп с электроприводом
Электропривод багажной двери
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6)
Обогрев лобового стекла
Датчики системы помощи при парковке спереди и сзади
Система Porsche Entry & Drive
Система освещения Bi-Xenon вкл. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Расширители колесных арок черного цвета, защитные накладки на дверях
Боковые подножки
8-ми ступенчатая АКПП Tiptronic S c функциями Hill Holder и Auto Start Stop
Пневматическая подвеска, включая PASM
21-дюймовые диски Cayenne Sport Edition, окрашены в черный цвет, с расширителями колесных арок
Система контроля давления воздуха в шинах
Автономная система предварительного прогрева салона автомобиля с дистанционным включением
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6
Вентиляция передних сидений
Обогрев передних и задних сидений
Адаптивный круиз контроль
Адапт. спорт.сидения (18-позиц. регулировка, пакет памяти п/сидений)
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с обогревом
Подголовники передних сидений с тиснением эмблемы Porsche
Рулевая колонка обтянута кожей
Отделка элементов передней панели кожей
Декоративная прострочка основных элементов интерьера контрастного цвета
Накладки на пороги карбоновые, с подсветкой
Расширенный пакет отделки дверных ручек и ручек центральной консоли карбоном
Пакет отделки элементов интерьера салона карбоном
CD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий CD/DVD форматы
Компас на панели приборов
Porsche Communication Management (PCM) вкл. навигационный модуль
Система объемного звучания BOSE®
Ну вот, мы с другом тоже побывали на покатушках которые были сегодня организованы Юрчиком www.drive2.ru/users/jey-k/. Спасибо большое тебе, Юрец за такую возможность. Все было вежливо, достойно, позитивно, а по этому и исключительно приятно и комфортно.
Мы с другом были исключительно для того чтобы пофоткать своих любимых коней. Спасибо Максу (это тот который на длииинном Шевроле)=) за помощь в съемке. Лучшие кадры — его.
Любуйтесь, жмите лайк, мне будет приятно видеть ваше внимание к нашему "труду"=)
Если понравилось, пожалуйста нажмите кнопочку снизу. Я очень старался. Мне будет приятно. Спасибо.
Вчера был в ГУМе на премьере нового Porsche 911 Carrera.
От предыдущей модели новинку отличает более длинная колесная база. Изменилась также форма зеркал заднего вида, а задний спойлер стал не только шире, но и подвижнее, что позволило дополнительно снизить подъемную силу, сохранив высокие аэродинамические характеристики. Новый облегченный кузов из стали и алюминия позволил уменьшить вес автомобиля на 45 кг. Автомобиль получил 20-дюймовые диски, систему Start/Stop и управление терморежимом охлаждающего контура.
Под капотом – 3,4-литровый оппозитный двигатель мощностью 350 л.с. Его расход топлива составляет всего 8,2 л/100 км (на 1,6 л/100 км меньше, чем у предыдущего поколения). Carrera S получила 3,8-литровый агрегат мощностью 400 л.с., ее расход топлива снизился на 14 процентов и составляет 8,7 л/100 км. С нуля до 100 км/ч Carrera способна разгоняться за 4,6 секунды, а лучший показатель для Carrera S – 4,3 сек. Стоимость новинки в России составит 4 415 000 рублей для 911 Carrera и 5 093 000 рублей для Carrera S.
Фотоотчет
Моя любимая, я и ожидание премьеры…
Немного истории 911-ой
И наконец, новая модель Porsche 911 Carrera
Кабриолет-версия
Облепили кабрио )
Вблизи…
ГУМ в огнях. Возвращаемся домой.
Вот на ДР подарили такой шарж )
А этот нашел на просторах сети.
Сразу скажу, что было мокро, холодно и мерзко, и не все что хотелось — получилось (((
Но все-же выкладываю результат…
Занимательная статья. Копировать целиком не стал, просто привожу ссылку.
Нашел пару видео тест-драйва Каена.
Не самое правильное и корректное, но посмотреть можно…
Часть 1
Часть 2
Наш дорогой и уважаемый фотограф Леша (Ченсан)уговорил-таки меня попытаться заснять моего милого цыпленочка в жесткой и неприветливой ночи Москвы…
Ночь сопротивлялась… То пошел снег, а съемка с длинной выдержкой, да когда падает снег., сами знаете что получится.%(
Потом машину конечно испачкали… Только машину помыли, — встали в пробке на садовом… Потом на на Якиманке… Но мы не сдавались;) Нужен был снег, белый снег. Тот который под ногами) Уже думали поехать в область. Но хороший снег нашли прямо возле Лешиной квартиры в 12 ночи…
Все попытки сделать из желтопузика ганстера — не увенчивались успехом. Полиция в центре города с большим сожалением смотрела на наши попытки, но в творческий процесс не вмешивалась…
Беда еще в том, что хозяин машины, за свои же кровные, тоже должен принимать участие в процессе съемки. Хоть роль его не велика, нужно нажать пару раз кнопочку на дистанционном пульте от фотокамеры, но сделать это с теплого салона машины не получалось. Ночь была на редкость морозной…
Результатом многочасовых мучений стали пару очень даже неплохих кадров. Но и за это спасибо.
Считаю, что даже для профессионального фотографа — это отличный результат! Кто в теме, тот меня поймет. Из тысячи снимков обычно отбраковываются 998)