Личный опыт

Ребят посоветуйте хороший выхлоп для моего лехи, главное чтобы не очень громкий но басистый)может кто продает буду благодарен/)

Доброго времени суток, мои немногочисленные подписчики. БЖ не обновлял в связи с сессией, которая скоро подойдёт к концу. За это время с машиной, в принципе, не произошло ничего особенного — был заменён свет в салоне на диоды, настроена музыка, заменён ремень навесных агрегатов, грядёт замена масла с полной промывкой (которую я распишу подробно, будет интересно!). Далее — зашумлю потолок, передние стойки, стойки между дверей или как они там правильно называются? Хотел поменять лампы габаритные на диоды, так они, сволочи такие, не подошли. Могу продать, вещь довольно редкая.

На 3ем фото, собственно, лампы габаритов. Таких в продаже не видел. Цена 240р. за штуку.

На 4ом фото белые диоды smd5050 — отдам по 170р. штука (цена в магазинах намнооого больше).

Освещение салона

Освещение передних сидений и багажника

Не подошедшие лампы габаритов, в продаже

Эти диоды отдам рублей эдак по 170

Сегодня наконец то получил гос. номера!)
Наконец-то не потому, что ждал какие то супер-пупер зеркально-одинаковые номера, а тупо из-за праздников и рабочих суббот не было времени сменить транзиты на нормальные железные белые номера)
Итак, вот он — скромный набор цифр и букв: С517МХ33
И как полагается редкие в моем городе белые рамочки)

Цена вопроса: 2 000 рублей

Моя новая машина, будем много интересного, следите за Б/Ж.
www.drive2.ru/cars/toyota/vitz/vitz_10/katocimoto/

Цена вопроса: 170 000 рублей

Ну, помыв машинку, пара фоток…)
Наклеечка смотрится супер! Довольна как слон! ) Надо было раньше прикупить…) Буква посередине Х выделяется, прям светится =)

Вот думаю, че не взяла еще кота? На личёк налепила бы! )

Сегодня был в сервисе. Очень хотелось продиагностировать подвеску и тормоза. После недолгих действий знакомого сервисмена под машиной пришли к следующим выводам:
1. Левая шаровая не родная. Говорит, странно потому, что родные тойотовские шаровые ходят по 300 тыс не парясь. Напомню, что мой пробег сейчас составляет 124000км.
2. Меняный пыльник и хомут пыльника. На самом деле периодически при резком развороте (при этом побольше газку даешь) правый шрус чуток хрустит. Сервисмен сказал, что можно не менять. Он еще проходит долго.

ИТОГ: Внеплановых ремонтов не предвидится! Чему я очень рад! Аллекс не перестает меня радовать!)

ну вот и все…3 года верой и правдой служил мне Аллекс
сегодня продал.будем надеяться, что в хорошие руки =)
продал за 333 тысячи =) фото сделал на память.

кстати будет еще пару записей в блоге про небольшое ДТП =)

Цена вопроса: 333 000 рублей

Сегодня у меня был ДР, и сегодня как каждую среду состоялась встреча Алексоводов-Ранксоводов!
В Шашлыкове на Площади Ленина…
На этой встрече я была первый раз )
Ну народ подобрался весёлый, общительный, некоторые тоже были впервые…
Всё прошло просто замечательно!
Результат: наклейка Алекс- Ранкс на моей машинке! =)
Машина грязная…, так как у нас шел дождь =)

Цена вопроса: 100 500 рублей

Приехал на выходные с работы в город…погода пасмурная. Делать нечего…взяли с другом зеркалку и поехали сделать пару снимков машины…на летние диски переобулся а машину так ни разу и не сфотографировал.

Замена штатного звука

доволен!надо еще пару слоев лака чтобы все это дело не слетело!

Цена вопроса: 0 рублей

Воплощаю в реальность
спасибо жене, помогала мне
Собственно сам процесс:
1. Снимаем обвес
2. Моем сушим
3. Обезжириваем сушим
4. Вырезаем
5. Клеим стикеры
6. Ждем чтобы норм приклеились
7. Покрываем сверху лаком 2-3 слоями
спасибо мишане за стикеры
далее весь обвес покругу забью)

Цена вопроса: 0 рублей

Покрасил так сказать освежил)

Цена вопроса: 0 рублей

Всем привет
первая моя запись

Помогите ответить на несколько вопросов:
1. Собрался менять стойки. Какие посоветуете?
оригинал стоят: перед — 2400 р ; зад — 1400 р

2. Какие поставить тормозные колодки?
оригинал — 700 р

Началось всё с того, что долго я не могла переобуть Алекса по причине: не во что. Потом мне нашли резину на время на имеющееся у меня литье. Сразу отмечу, что резине около 3-х сезонов, полу-убитая Amtel 185/70R14.

Мои, теперь зимние, диски R14 ещё обутые в Amtel

8 мая. Мой хороший знакомый и по совместительству — замечательный человек, договорился о продаже мне комплекта новой 14-ой резины. Едем по указанному адресу, долго ждем, итог — нет резины. Решаю ехать на следующий день в магазины.

9 мая. Еду в Шинный центр "Носорог", там присмотрела 15-е диски фирмы VICOM. Но, для пущей уверенности проехала до Шинтопа на 60 лет Октября. Там ни чего интересного для меня не было. Возвращаемся в "Носорог" и примеряем варианты.

Один из вариантов. Диски VICOM R15.

Получается, что я колеблюсь между литьем VICOM R15 и литьем WIGER R16.

Разница в стоимости комплектов (литье + резина) не большая:

1. VICOM №157 (Алмаз) R15 + Pirelli 195/55R15 = 26 000 руб. со скидкой,

VICOM №157 в цвете Алмаз.

WGS 1014 R16.

Решаю брать комплект №2.

Комплект №2. Диски WIGER R16, резина MAXXIS 205/55R16.

Крутим, вертим =)

Неплохо так-то =)

Колеса на месте, можно ехать. Т.к. я очень спешила, а в машине была куча резины + диски, заострять внимание на изменении ходовых характеристик не было времени. После мойки еду обратно в Красноярск на автопробег.

Моемся =)

Лёха на новых 16-х катках участвует в автопробеге. =)

Во время автопробега, ввиду того, что скорость наша не превышала 40 км/ч, я, опять же, ни чего не ощутила. И только во время того, как я поехала домой по трассе стало ясно, что динамика разгона у Алекса существенно ухудшилась! Чтобы обогнать поток, движущийся со скоростью 80 км/ч, мне приходилось давить педаль в пол, обороты при этом чуть-чуть не доходили до 6000, и Алекс очень медленно начинал набирать скорость. Для меня это удар ниже пояса! Такая езда меня не устраивает!

Плюс ко всему, из-за повышенных оборотов и траты большей части кпд на раскрутку колес, расход топлива неумолимо рос! Стрелка опускалась на глазах! Бак в 50 л. я искатала на этих колесах за 250-270 км (2,5 дня). Кроме слова "пи.д.ц" ни чего подобрать не могу.

Но и это ещё не всё, в крайних положениях руля, колесо крутило по подкрылку, от чего появлялся срежечущий звук.

11 мая. Еду с утра в этот магазин. Объясняю суть проблемы. Мне упорно не верят… После моих веских доводов и просьбы позвонить директору, решили пойти на встречу. Посмотрели мануал… Косяк сотрудников магазина. Вылет диска — 47. Мне нужен — 45. Резина 205/55R16, должна была ставиться на эти колеса — 195/55R16. Клиренс у меня повысился на 0,8 мм! Естественно, что такие лапти 1,5 литровому движку тяжело крутить было. После снятия колес, места трения были отчетливо видны.
Не, ну ладно я — женщина, а они то куда смотрели?!

Приехал директор, решили ставить всё по мануалу. Т.е. диски R15 4*100, вылет 45, посадочный диаметр 54 и резина 195/55R15. Под это описание идеально подходит первый комплект. Но, дело в цене… Стоимость старого получается дороже. Решили проблему выбором другой резины — Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin (производство Япония).

Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin.

Мои новые диски VICOM №157 R15 Алмаз.

Получается что в первом комплекте резина дороже диска в соотношении 4950/2950 руб. соответственно, а во втором они почти равноценны — 3567/3870 руб.
Переобуваемся ещё раз.

На трассе и по городу динамика разгона улучшилась и стала на прежний уровень. Стиль вождения менять не придется. =) Расход понаблюдаю, позже отпишусь, а пока я радуюсь новым "тапкам". Фото Лёхи на новых катках будет позже. =)

ИТОГ = 29 680 руб.:
1) Литые алюминиевые диски VICOM №157 "Алмаз" R15 = 2950 руб. за шт.
2) Шины Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin 195/55R15 = 4950 руб. за шт.
3) Уже оплаченные (в прошлый раз) услуги шиномонтажа и балансировки = 1680 руб.
4) Скидка (хз как она сложилась и из чего, потому что моя голова была забита другим).

P.S. Фото Лёхи выложу позже, когда помоюсь и начерню резину, хотя она и так чёрная. =)

Цена вопроса: 29 680 рублей

Наконец то! Вот моя обновка!
пока не работал сайт (загрузка фото) я за это время уже помыл машину, и нашел свободное время что бы устроить небольшую фото сессию моему "золотому дракону". Выставляю вашему вниманию.
Да к стати, все как то называют свои авто, а вот мне ничего не приходит в голову. Думаю моя машина на меня не обижается :)
Цена вопроса:
8500 диски,
1200 ремонт покрышки (поставил старые всесезонки, нет финансов пока) и балансировка, с грузами (шиномонтаж в подарок)

Цена вопроса: 9 700 рублей

На днях заезжал на мойку к товарищам. Подъехал, жду очереди… Подходит мужик с черного 330ого лексуса. Далее произошел следующий диалог:
Он: Что это за машина? (указывая на моего аллекса)
Я: Toyota Allex
Он: Спортивная?
Я: (ни секунды не тормозя) Спортивная!)
Он: Сколько сил?
(тут промелькнула мысль соврать про 190 сил или признаться что 1,5ка и 110 сил)
Я: 110!
Он: да эт не спортивная!)
Я: Эт как посмотреть)
Он: Но тачка всё равно огонь!)

Далее еще пообщались с ним. Мне было чертовски приятно, что моей машиной интересуются, что у дядек с лексусов ощущения, что она спортивная! Класс! Очередной раз убедился, что аллекс — правильный выбор! ;)

Комплект №1.
Шины Tigar Hitris 185/65/R14. Б/у 1 сезон. Без проколов, без порезов, без грыж. Цена 6000 руб. Торг.

Комплект №2.
Шины Amtel Planet T-301 185/70/R14. Б/у 1 сезон. Без проколов, без порезов, без грыж.Цена 6000 руб. Торг.

Наконец-то полностью продумал и начал сборку багажника и докупил все компоненты.

компоненты

Конструкция простая и самое главное компактная, к чему я и стремился. 2х ярусная цитодель под усилители
, сверху саб, все мелочи будут позже на фото, закрепился к полу очень просто на родные крепления от правого бардачка под мелочевку, и к крылу на внутреннюю жесткость, на родное отверстие.

Самое главное принес домой чтобы залить водой и узнать объем ящика, вышло аж 26 литров, это очень хорошо, хватит и на укрепление стенок и на внутр распорки. ( передняя стенка будет 3-4 см, эту прикинул чтобы объем посчитать). Далее по плану выпилить нормальную переднюю стенку и можно собирать саб, клеить буду жидкими гвоздями с опилками + 100500 саморезов, должно получиться очень крепко.

Ставим лайки кому понравилось друзья королловоды )

…