Ветровики.

Ливни стали напрягать, окно не открыть. Хотел заказать новлайн через интернет, но заехав на рынок и примерив ветровики кобра тюнинг (широкие и обычные) увидел что задние великоваты, торчат на 0.5мм. Если опустить ниже подходят но скотч оказыватся уже на резинке окна, не вариант. А как хвалили их продавцы)…
Да еще сказали что люди клеят на резинку окна тоже)) Это уже впихалово называется, к таким ходить не стоит. Х.З, но как то народ натягивает их. Широкие на 0.5мм обычные на 0.3мм шире двери.
Я считаю что ветровики должны быть от края двери до края, все ровно. А тут мне приходится разбрасывать миллиметры в разные стороны, и это бросается в глаза. Может конечно у них рассчитано стык в стык их ставить. Но пипец как мне не нравятся торчащие края. Новлайн в живую не видел, после такой примерки заказывать перехотел. Увидел другие ветровики ANV, они длиннее и заходят до низа боковых зеркал. Минус у таких ветровиков что они закрывают часть обзора бокового зеркала пассажира. Минус этот я знал, как нибудь попробую исправить его.
Примерка оказалась удачной, все совпадало. Цена не велека 680р. расчитывал на 1500 если что)) Дастер простая машина, и что то ставить на него дорогое, круче его не сделает ) Главное чтоб было практично и работало.

Времени этим летом катастрофически не хватает…
На очереди по установке причиндалов 7 позиций! Когда ими заниматься ума не приложу.
Кое как успел ветровики залипить, непредвиденно заехав вечерком на дачу.

Установка:
1) Обезжирил уайт спиритом.
2) Примерил ветровики на малярный скотч, поставив из него же метки, или маяки.
3) Зачем то еще раз обезжирил и протер чистой тряпкой.
4) Устанавливал с водительской двери от края двери, придерживаясь маякам.
5) Минус я срезал болгаркой, и зачистил шкуркой. Обзор со стороны пассажира стал хорошим.