Замена штатной магнитолы

Проездив пол-года с штатной магнитолой и используя телефон вместо навигации, начал искать альтернативные решения. Почему? Потому, что иногда необходимо ехать по конкретному адресу а дороги-то не знаешь. Останавливаться после каждого светофора и уточнять дорогу совсем меня не вдохновляло. На первом этапе использовал навигационную систему Nokia (у меня Lumia 800). На короткие поездки меня вполне утраивало, но как обычно подвел производитель со своими заявленными числами работоспособности изделия. Родилась мечта прикупить хороший GPS-навигатор. Вуаля, на день рождения любимая дарит его. Всё устраивало, заряда хватает чтобы куда-то доехать и вернуться. Заряжал раз в 2 недели. Максимум поездка занимала около 3х часов в обе стороны. Всё бы ничего, но окончательную точку поставила поездка к другу в Дзержинск. 5 часов пути туда и столько же обратно (около 900 км). Туда летели около 140, обратно примерно так же. Но на обратном пути случилось то чего я боялся больше всего — сел аккумулятор и у телефона, и у навигатора. Паника. До дома 250км неизвестных дорог. Слава Богу у друга был навигатор в телефоне. Пока ехали ориентируясь по его девайсу мои девайсы по переменно пытались (!) заряжаться. В итоге 30 минут зарядки и 10 минут работы — беда. Ну ничего, добрались и славно. Приехав домой, стал искать радикальное решение проблемы. Нашел. Кто-то где-то написал что заменил штатную голову на Alpine. Круто, подумал я. Стал узнавать подводные камни. Узнал, снова беда. В сумме магнитола + всевозможные переходники + заказ переходной рамки выходило за рамки дозволенного — около 50 тыс рублей включая работы по проводке дополнительных кабелей для независимой зарядки телефона, но оставалось одно НО. Навигации нет. Узнал про замену штатного дисплея GID БК (бортового компьютера) на CID. Снова косяк — такие уже не делают. В итоге напоролся на один сайтик посвященный Штатным Головным устройствам (магнитолам). Ура! Нашел! Стоимость 25 тыс. рублей. (по сравнению с Alpine — весьма не дурно, а звуком займусь позже). Проштудировав весь сайт обнаруживаю то что нужно — Intro CHR 1215 OP. Вот некоторые циферки и буковки по описанию:
Параметры дисплея 7" сенсорный, широкоформатный 16:9 TFT LCD, высокого разрешения, 800 х 480 точек, 400 cd/m²
Встроенный GPS приемник, Навигационное ПО в комплекте на SD/MMC карте памяти Навител Россия (Украина, Белоруссия, Казахстан опционально)
Возможность выхода в Интернет, отображение пробок на дороге опционально (модем GPS 3G)**
Встроенный FM/AM тюнер с функцией RDS есть
Удобный русифицированный графический интерфейс есть
Поддержка CD/DVD CD, CD-R/RW, VCD, DVD, DVD-R, DVD+R, DVD-RW/+RW
Поддержка SD/MMC/USB есть
Поддержка Bluetooth, записная книжка контактов есть, микрофон в комплекте
Поддержка форматов файлов (встроенный файловый браузер) MP3, WMA, WAVE, MPEG1/2, MPEG4, WMV, JPEG, GIF, PNG, BMP MS-Word, Excel, PowerPoint, Adobe PDF, *.txt
Штатное подключение к кнопкам руля и бортовому компьютеру есть (модуль CRC-01)
Аналоговый ТВ-тюнер внешний (в комплекте)
Цифровой ТВ-тюнер опционально (модель DTV-09)
Подключение камеры заднего вида есть (модель VDC-024)
Аудио выходы на усилитель есть (модель CDA-4.100)
Отдельный выход на сабвуфер есть (модель INT-801SW / модель CDA-1.600)
Возможность подключения камеры заднего вида, дополнительных мониторов, внешнего источника A/V сигнала есть

">

В общем "доволен" — не то слово. Скорее счастлив. Спрятав все провода в бардачок, подвел питание для видеорегистратора автономным образом (включается от поворота ключа, записывает даже когда машина закрыта), подключил iPod через USB (и питание, и воспроизведение одним кабелем), навигация и т.п. Чуть позже выведу на монитор заднюю видеокамеру ( для парктроника) и поставлю активный сабвуфер. Вот такие вот пирожки с котятами.