В феврале заказал и купил через Stalker'a родные фары. Спасибо ему большое.
Затем я отдал эти фары на бронирование плёнкой… не буду говорить куда, т.к. вышло не очень хорошо
деньги мне в итоге вернули, поэтому претензий нету, думаю ребята исправятся и больше косячить не будут.
Потом всё никак не доходили руки до фар… и вот наконец-то свершилось!
Вот что понадобилось и было приобретено:
— 2 родных фары с корректором [81130-2B850 и 81170-2B780]
— 2 лампочки osram halogen HB3 — 2шт. (дальний свет)
— Набор ламп накаливания "BlueVision Ultra", в пластиковой коробке [12972 BVUSM] (ближний свет)
— Лампа накаливания [90981-15009] — 2 шт. (поворотники)
— Клипса крепежная форсунки омывателя фары [90179-06127] — 2шт.
— Болт с двухгранной головкой [90109-06293] — 4шт.
— Болт с шайбой [90119-06885] — 2шт.
— Заглушка фары [90075-65015] — 2шт.
— Крышка фары [90075-65014] — 2шт.
— Диоды в габариты у меня уже были.
С утра заправился, помылся
И покатил к Герману.
Вот машина со старыми фарами
А теперь по порядку: Данные фары были установлены на автомобиль ещё прошлым владельцем. Производитель SONAR (Тайвань). Особенность этих тюнинг фар — наличие ангельских глазок. Спустя год данные фары начали трескаться, с них начала сползать какая-то плёнка… вид мягко говоря — не товарный.
И это при том что был установлен ксенон. В конце 2011 года сдохло одно из диодных колец. Отдал в ремонт, сделали. Хотя такой-же диод найти не смогли и поставили похожий. В конце 2012 года фары стали потеть. Вот я и решил их махнуть на родные.
Резинки от этих фар не подходят для родных фар, по этому я и купил заглушки и крышки.
Лампочки дальнего света тоже оказались другие, пришлось купить нужные.
Лампочка правого поворотника сдохла на днях, поэтому купил обе новые .
Новая фара готовится к установке
Сняли левую фару
Левая фара готовится к установке
Герман при помощи фена снял косячную бронеплёнку :)
Поставили фары и решили их настроить…НО! Вот что значит с завода! Настраивать не пришлось :)
Ми-ми-ми
От ксенона я отказался. Но возможно вернусь к нему со временем, посмотрим. Пока положил в коробочку и убрал в шкаф блоки розжига.
Прощайте старые фары, найду вам другого хозяина!
Спасибо большое Герману за проделанную работу!
-----
Ещё за это время я получил новый полис ОСАГО (старый кончился) и прошёл очередной ГТО.
Комментарии 36
Привет, подскажи, пж —
>>Клипса крепежная форсунки омывателя фары [90179-06127]
откуда и куда эти клипсы?
Привет.
Это металическая клипса, одевается на ушко корпуса фары, на фото в записи его видно. В гугле если напишешь артикул, он фото покажет и ты поймёшь о чём речь.
Схему прикрепляю.
Спасибо, только гугл мне показывает схемы бампера, а точнее — губа крепится ими. Мне для губы и надо, просто не понятно, оно ли это…
3ubovD
Спасибо, только гугл мне показывает схемы бампера, а точнее — губа крепится ими. Мне для губы и надо, просто не понятно, оно ли это…
Да, это они
А чуть выше это болт для неё, верно?
(4) — это количество?
Да, всё так.
Премного благодарен! :)
Борь, привет.
Это дорест фары?
Здарова!
Да, дорестаил для леворульного европейца.
Да, я уже глянул по парт номерам.
Ясно, почему тебе такая крутилась подошла.
У меня рестайлинг вроде, нужна 84152-20050
Да, там начинка разная.
Я в курсе.
это заводские блоки ? — joxi.ru/a2XV7bZcJ39erg
Не вижу маркировку, но судя по тому, что они прикреплены к кузову это не заводские. Заводские в фару крепятся.
А по свету как стали? неродной ксенон с мутным пластиком или заводской галоген?
Не совсем понял вопрос (у меня и был неродной ксенон а сейчас галоген). Светит хорошо, если ты об этом :)
Вот я и спрашиваю, чо лучше светит)
Ксенон полюбому ярче должен быть, но с родными фарами под ксенон не знаю как оно.
А пока всё новенькое у меня светит отлично! :)
Воооот, глазки как у норм человека теперь))) то есть машинки)) кароч за фарки родные большой + =)
Спасибо.
Теперь и тебе пора свои глазки подновить…а то всё по дачам-по дачам :)
значит надо заново затягивать фары в броню, ато потом поздно будет…
Да, сейчас подыскиваю контору поближе к дому :)
С новыми фарами) Я со своими "ангельскими глазками" мучаюсь…, не светят ни разу(
Спасибо.
Ну у тебя 3 варианта чтобы улучшить ситуацию:
-Ксенон
-Новые фары (оригинал/ реплика депо/тюнинг фары/модульные)
-Б/у фары
Все больше к штатным склоняются, вот и я к ним же склоняюсь)
Лучше оригинала ничего нет (модульная оптика отдельная тема).
Хотя я не слышал ничего плохого о ДЕПО, это конечно не оригинал, но очень близко к нему и ценник в 2 раза меньше.
Время придет — подумаю над этим конкретнее, а то посыпалось бед из-за аварии, не до фар сейчас)
3 месяца же уже прошло?
тогда сделали быстро. а тут я влетела в камаз и от камаза в девятку, рихтанули с двух сторон
Сочувствую, надеюсь без травм?
я без, машина сильно пострадала, но уже жестянку/малярку сделали, а последствия остались)
главное сама цела, остальное поправимо! Успехов в ремонте!
Спасибо :) Все в процессе)
Я тоже сторонник штатных фар, так что респект.
Спасибо. Инженеры Тоёты фигню не делают, вот им точно респект :)