Наконец-то двигатель приехал в мой гараж :) Теперь можно сидеть и медитировать глядя на него :) А медитировать есть над чем :)
Да, знающий человек сказал, что похоже грм уже меняли… Об этом свидетельствует вот эта наклейка:
Если подумать, то по ней получается, что меняли его на 10 с копейками тыс, а следующая замена на 108 тыс.
Вроде как вторая наклейка говорит что пробег все же реальный, 52 тыс.
Так что буду надеятся что это так и есть :)
Сегодня так же успел смотаться и купить приемную трубу и катализатор(?) Вместе с трубой отдали и выпускной коллектор, с двумя датчиками кислорода. Да и после катализатора тоже датчик оказался на месте в виде бонуса. Так что для выхлопной системы вроде есть все что надо.
Далее, заехал в магазинчик и купил косу двигателя с блоком управления. Правда, они были на обычный Crown в кузове JZS145. Коса вроде и похожа, да что-то есть лишние разъемы, и некоторых не хватает… Да, кто знает, вот фишек которых не хватает на мозгах, они сильно нужны? :) Где мне их теперь искать то, и подойдут ли они от других мозгов?)
Вот как-то так)
Комментарии 37
Круть! Что-то я тоже про трехлитровый атмосферник задумываюсь вместо турбы…
супер, удачи)))
ух ты, комп как у меня! вот только смотрю я на схему проводки и нихрена не понимаю)
Ходят слухи, что для этого надо выучить японский язык))
да хз) я нашел книгу по крауну но все равно половина не понятна
Ну это же хорошо! Значит как минимум половина — понятна!))
так понятны те цепи которые идут непосредственно на мотор))) а вот салонная коса это темный лес к тому же не понятны те разъемы идущие в блок предохранителей
Там где заказывал и покупал мотор НАДО было сразу Обговаривать О том что-б на моторе было все в комплекте далее — Мотор + коса к нему + мозги ЕГО родные с которыми он всю свою яростную жизнь до тебя жил.
Вот как, а так получается ты кота в мешковине купил 100%
печально Но это факт
Да фигня, прорвемся! =)
А можно ли верить этой второй наклейке? там где пробег 52
Надо людям верить))) а там как повезет)
цена вопроса))
цена очень интересная)))
Цена чего интересна?)
провода, провода, провода… они сводят с ума и манят в ночь… :) удачи с этим делом!
а сам движок просто поставится, без ревизии и переборки?
Спасибо! Да вроде как судя по пробегу 52 тык нет смысла ревизионировать. Если потом вылезут проблемы, тогда залезем)
да там, наэрн, можно будет и без разбора состояние оценить? электроника сама себя продиагностирует, а компрессию замерить тоже не хлопотно)
Наврное) состояние будет видно, как поедет))
то что доп проводка пришла. это хорошо. очень хорошо. а что vvt-i не захотел?
Ну, я особо не искал) какой в одну контору приехал, тот и купил) главное начать) а потом поменять на другой уже проще будет) Да и этот я думаю нормальный будет)
Интересная идея с установкой японского мотора на нашу волгу))) я только за! очень интересно как все это дело встанет и как будет работать и тянуть машину! пожелаю тебе удачи!)))
Да я же уже далеко не первый, и похоже не последний, кто ставит джея в волгу) все встает, все работает, машины ездят лучше чем с родным пихлом)
удачи!
Спасибо!
удачи с медитацией=)
Спасибо)
Ух сколько мелочевки то…еще месяц два собирать все, подготавливать…ну я думаю оно того стоит
Ну основное уже есть, ставить можно) а там по ходу мелочь найдется)
да прибудет с вами сила! :))))
Да будет! :))
что с коробкой решил? менять хвост или коробку?
Пока решил не менять ни хвост, ни коробку) придумал как сделать без этого, просто проставку надо будет выточить.
+1
Как там состояние под клапанными крышками?
Ренгеновского зрения у меня нет) а разбирать пока желания нету) Заведем а там посмотрим, будут проблемы — разберем))
мда… медитировать действительно есть над чем ))) остается только пожелать терпения)
Спасибо, буду терпеливо медитировать)