Заклеил подкрылок давненько, некогда было поставить. И вот этот день настал. По ходу установки пытался решать и прочие вопросы по машине.
Итак снимаем колесо (конечно откручивая при помощи ключа из предыдущего поста). Заглушки колесных гаек выковыривал отверткой, несмотря на то, что у меня в машине оказалось аж 2 съемника для них. Для тех кто не знает, один съемник в коробке с домкратом под машиной, второй в отсеке с балонным ключом справа в багажном отделении за правым задним фонарем.
Когда гайки сорваны — машину поднимаем на домкрате, Страхуем от падения с домкрата (я подставляю шлакоблок и кусок бруса. От скатывания — кирпичами или противооткатами под колеса.
Установка не представляет сложности, единственное, что мне понадобилось — это новые клипсы крепления подкрылка.

Одно из отверстий было замазано силиконом, пришлось очистить его.
Некоторых кусков не хватает, но не беда. К слову мой правый подкрылок выглядит намного хуже, т.е. совсем плачевно.
Ставим подкрылок на место, совмещаем отверстия и крепим клипсами.


Из обнаруженного: когда оторвался подкрылок выскочил из креплений провод датчика АБС и протерся об колесо.

Неприятная новость. Но протерлась только наружная оплетка и оплетка желтого провода. Сам провод вроде совсем немного пострадал.
Поэтому просто заматываю изолентой, думаю будет ходить еще долго.

От предыдущего хозяина досталась мысль, что проволочный звенящий звук сзади машины — может быть звуком домкрата. Внимательно изучив домкрат пришел к выводу, что звенеть может ручка об корпус домкрата, и резьбовый шток о корпус посередине, об одну из 2-х заклепок.


На ручку намотал изоленту, на часть штока, которая может контактировать с корпусом надел кусок гофры и закрепил изолентой. В этом месте шток не работает, не нужна такая высота подъема. Если будет нужна — кусок гофры просто сдвинется.


Собираю все на место. Колесо на ступицу, домкрат в коробку, коробку в колесо, колесо в утке, утка в зайце, заяц в сундуке, сундук на дереве, дерево на острове, остров — не знаю где Не то что-то… колесо на трос и под машину.
Результат — как звенело — так и звенит. Либо задняя дверь, либо задняя стойка, либо…
Проверять надо…






Комментарии 7
сколько клипс на подкрылок нужно?
Что за дырка на фото? У тех клипс что ты указал намного меньший диаметр чем у этой дырки. Почему у дырки 6 граней? У меня от того что эта дырка не закреплена никак — подкрылок ужасно гремит. Не могу подобрать крепление.
Отверстие как отверстие. Почему 6 граней — не знаю, видимо на фото такой эффект. В подкрылке отверстие меньше, чем головка клипсы.
Mediamajor
Что за дырка на фото? У тех клипс что ты указал намного меньший диаметр чем у этой дырки. Почему у дырки 6 граней? У меня от того что эта дырка не закреплена никак — подкрылок ужасно гремит. Не могу подобрать крепление.
Согласен, в моем Пежо 307 дырка тоже намного большего диаметра и с гранями, от этого подкрылок провисает и, возможно, по этой же причине колесо трёт подкрылок
Скажи пожалуста каталожный номер клипс? сколько штук в упаковке?
Номер на фотографии, в упаковке 50 штук.
подскажу, если звук на глубоких ямах, смотри сзади за бампером юбка металлическая, она у нас рвется по краям, и начинает издавать бренчащий звук метал об метал, просто отгибаешь место соприкосновение и готово! А локер не так дорого неоригинал, чтоб так е-ться!)))