Об этой проблеме уже несколько раз писали владельцы патров. Резиновый топливный шланг подходящий к рампе, или 40 см херовой резины. Как-то раз завод отзывал определенное кол-во авто на гарантийное устранение данной проблемы. Но там хрень заключалась в следующем: этот шланг был внатяг и от вибрации движка его отрывало. Типа была бракованная партия нестандартных шлангов. Слышал я об этом ещё перед покупкой машины. У себя естественно с новья этот шланг осмотрел, не в натяг, ну думаю значит мне не чего не грозит, ну и забил и забыл. И так, машине 1год и 4 месяца. Эксплуатация в средней тяжести условиях, пробег 28000тыс.км. Завожу, жуткий запах бензина, даже не так, ощущение что в бак головой залез. Тут же заглядываю под днище, а там литра три в минуту на асфальт расход идет. Проще говоря фонтаном!
Ну вообщем все ясно, чудо шланг из говнолина! Делать нечего, нахожу в гараже новый шланг от инж.десятки, ставлю с мыслью что до зап.частей хватит его ресурса. Поставил, процедура не сложная, 10-15 минут. Ага, ресурса хватило, метров на 900… Шланг стал мягким и полило фонтаном на соединение у рампы. Сажусь на другую машину, еду по зап.частям в поисках бензостойкого шланга высокого давления. в четвертом магазине нахожу что нужно. Сразу оговорюсь, в магазинах вам будут втюхивать бензостойкие шланги от инжекторных машин, типа они тоже подойдут. Не верьте, опыт был. Находим шланг по метражу, исключительно фирмы gates. Бензостойкий и с хорошим запасом по давлению. Держит он 10Атм. Десяточное давление 3,8Атм, а патра с Е-3 и выше 4Атм, по этому шланг от десятки лопнет сразу. Короче это игры с огнем… За одно беру Быстросъемник, от газели например, они вообщем универсальные, но ищите с двумя резинками.
Кстати шланг берем метр, и режем на пополам, второй на запас под сиденье. И так. 1м шланга 7мм — 157 рублей. Быстросъемник — 100 рублей, при желании можно заменить два хомута. Кстати новый шланг сделал на несколько см подлиннее родного. Надеюсь такой хни больше не будет с новым шлангом.
З.Ы. Товарищи Патроводы, не ленитесь, поставьте новый хороший шланг, не дожидаясь проблемы. Не думайте как я, что мне это не грозит, все визуально норм и ладно. Проблема известна, но тем не менее, жмём рекомендую, пусть как можно больше патроводов прочтут это и задумаются, чем это черевато и стоит-ли оно 260ти рублей и 15 минут трудовремени.
Комментарии 39
Привет подскажи нужен аналог шланга Шланг пароотводящий топливного бака
Заводской номер: 31622-1101140 ?
Спасибо за объяснение. Я умудрился на капающем шланге проехать 3500км. По началу просто выдавило бензину (топливную карту менял на ходу(двигатель прошит)) но не очень долго капало, я следил и понял, что шланг перестал течь. Уехал на Баренцево море и обратно. Сегодня обратил внимание, что бензин стал капать больше, пальцами подергал и сделал как всегда еще хуже. До дома 70км проехал достаточно динамично, машину припарковал и полез в интернет. Завтра в УАЗ профи за шлангом)
Аккуратнее. Опасное дело, когда бенз капает…
Спасибо за пост. Всё сделал очень быстро. Шланг гейтс около 45 см, фитинг оставил оригинальный, он мне показался более надежным. Первое время при запуске автомобиля плавали обороты, я так понимаю, что подача бензина рассчитана на определенную дину шланга. Но через недельку всё встало на свои места, весь воздух из шланга удалился и авто работает как раньше, только не купает уже) По хорошему при замене топливного шланга прям перед подсоединением к блоку двигателя, надо залить бензина в сам шланг, тогда всё будет как надо.
А почему нужен шланг 7 мм, когда он вроде 8 должен быть?
У меня 7мм был…
Была проблема с моей прошлой машиной, купил новый шланг, и както раз посмотрел под капот а там двигатель залит бензином, меня уверяли что шланг служить будет долго, только не сказали что это "долго" месяц.
Нужно искать инфу по проверке качества.
год назад менял шланг на мицубиси и он снаружи стал весь полопаный, хотя в магазине для грузовиков МАН покупал маслобензостойкий и армированый, думаю заменить на прозрачный (ИМ-03 про-во Россия) но что это за шланг не знаю.
Сложно угадать с качеством… Вроде про gates самые хорошие отзывы…
тоже буду запись подробную в БЖ делать. gates ставил его раздуло как и другие шланги. У меня все началось с заправки паленым бензином! родной шланг разело и он превратился в настоящую соплю, заменил, но бензин не слил и через сутки новый шланг также превратился в соплю, заменил снова и бак паленого бензина разбавил баком нормального. так отъездил с пол года и опять раздуло, некоторые шланги лопались вдоль как арбуз. После решил купить gates, к сожалению его тоже раздуло! и начал сочиться бензин в месть крепления шланга хомутом но шланг даже не думал лопался! Еще я заменил что каждый раз шланг раздувало через разные промежутки времени (паленый бензин был лишь в первых двух случаях). После gates отрезал шланг с топливного шланга старого уаза с опресованными разъемами, катаюсь уже несколько месяцев полет нормальный. За это время пришел шланг на топливную рампу нового образца (такие сейчас идут с завода), он с двух сторон опрессован и видно что рассчитан на не хилое давление, поставлю сразу как имеющийся шланг разбухнет. Ваша статья натолкнула меня на мысль, что когда я отрезал шланг чуть короче (за исключением первых 2х случаев), то шланг рвало от тряски движка и он разбухал. Еще подумываю о том что возможно по шлангам гуляют лохмотья первых двух шлангов и от этого создается избыточное давление, но это скорее из области фантастики)
Вот из-за того что короче отрезал, может и была проблема. Его на оборот надо делать чуть длиннее стандартного. Ну и нельзя исключить возможность покупки левака(
быстросъемник . это он так и называется?
Да.
Бл. . У меня такая же шляпа выяснилась вчера. Сегодня в гарантийный сервис, пусть делают.
Дело бери под личный контроль так сказать…
Да! Эт штука опасная! www.drive2.ru/cars/uaz/pa…rnal/4062246863888537245/ Человек машину потерял!
да, читал эту историю, жутковато…
Ещё раз спасибо!
Понял.
Большое спасибо за ответ.
Буду внедрять, пока жареный петух в задницу не клюнул.8))
Правильно))))). Вот кстати сыль на пример www.uazprofi.ru/shop/uaz-…itaniye/pitaniye_498.html
а что предлагаете на нижнюю часть шланга закреплять, для соединения с трубкой с быстросъемами идущей от топливного фильтра от б\бака к моторному отсеку вдоль рамы? нужна трубка вставляющаяся в быстросъем. со старого отрезать? а новую ? -нету? не бывает?
А что за быстросъемник?
Зачем он?
Чтобы шланг отсоединять?
яндекс что-то не отвечает.
Да, так как шланг на штуцер рампы надеть можно, а вот затянуть хомут без снятия ресивера не получиться. Для этого там и стоит быстросьемник. Они и на фильтрах топливных стоят, посмотри под днищем. Товар не дефицитный, в любом автомаге есть, только они двух видов, такой как на фото, подходящий нам, с пластиковой защелкой и есть с металлическим стопором-защелкой, такой нам не подходит))).
avtolarchik.ru/p15190304-toplivnyj-shlang.html
да, вот такой шланг
А номер шланга есть? Сегодня заехал в экзист, говорят давай номер.
3225-00053
Ну да, типа этого. тока на этом по моему до 6 Атм давление, а я до 10 взял. Хотя и до 6 хороший запас по прочности.
Startsev
3225-00053
3225-00053 это номер простого отрезного шланга высокого давления и бензо-масло стойкого. А вот каталожный бы номер того что все меняют, — где его взять этот номер, того шланга, что установлен с завода? На всех схемах указан и показан штуцерный" шланг, под гайку, он для Евро 2, а с быстросъемами Евро 3. Его номер кто-нибудь знает?
Похоже у всех такая ерунда. Я тоже не избежал. А ведь читал, знал )
Где он находится то этот шланчик?
От топливной рампы идет в низ к основной топливной магистрали, что идет по раме. Рампа под рессивером прячется))). Идёт прям рядом со стартером, сверху вниз. Описал как мог)))
Купил в свео время тоже гейтс. Ездим на газу))) кайф) 50 см где то лежит в машине на всякий случай.
вот и у меня теперь так же)
Такая же фигня случилась, купил какой-то шланг взамен штатного (потрескался), проехал 40 км, и также разорвало. Поставил старый шланг сейчас, езжу и боюсь, никак до магазина не доеду gates купить.
лучше забей на все дела и заимись этим. Опасное это дело…
Дааа, вот вроде бы такая мелочь, но опасная …
УАЗ рулит, как обычно
Со всеми бывает…))