Литиевый АКБ Ballictic -12317 грамм

Отработал несколько лет. Купил взамен Shorai. Чарджер так же докупил. Продлит жизнь акб.

Ты по зарядное где-то писал здесь ?

Нет.Зарядка нужна в основном в двух случаях. 1- разрядил в ноль. 2-длительное хранение.Равномерно заряжает ячейки батареи, тем самым продлевая ей жизнь.

На фото есть название Ballistic

Не угадал это не спиральная АКБ, а литиевая. Посмотри на массу и всё поймёшь.

заряжается от генератора?

Грубо говоря 30 кг и запаску выложил .В итоге минус 50 кг .

шильдики оторвать и еще немного можно скинуть:)есть дальнейшие планы по облегчению?

Куча мелких деталей, капот, багажник, крылья, двери, крыша, карданный вал, маховик со сцеплением, тормоза.Где-то здесь кроются лишние 200 кг)))

Двери? А безопасность?

А кто сказал что что они менее прочные будут? Если как все делают без усилителя и зачастую полукарбоновые — опасно. Это не мой метод.

Все делают под каркас. Не знаю не одной кто сделал из карбона на каждый день. Все ставят трек онли.

Буду первым)

Если воспроизвести в карбоне полный сток и оставить заводской брус как есть, металлическим, все будет ок.
Просто мало кому на дорожной тачке надо так извращаться… :)

Я бы проверять не стал))) Явно не просто так народ ставит только с каркасычем)))

Проверять? Краш тест устраивать? :)
Вобщем, есть правда в твоих словах… Поэтому в идеале нужно не только оставить металлический брус, но карбон с кевларом мутить…
Но делать двери надо обязательно. Двери ппц какие тяжелые. Если повезет — скинешь сразу полтонны. И не просто скинешь, а не нарушая развесовку. Это важно. На переднемоторных машинах (с любым приводом) гораздо легче скидываются кг с жопы, а надо ровно наоборот.
Так что я делать буду обязательно. В Поршаке не буду, пожалею, и так скинул дофига… А в следующей точно… Без каркаса. Хотя… Можно и каркасик намутить, почему нет… Но сначала двери. :)

25 кило железа жизни не стоят))))

Да-да, пафос рулит… :)
Хочешь жить — ходи пешком.
Хочешь реальной безопасности в тачке — без каркаса не о чем говорить…

Пафос))) пффф печаль, забей.

Это вряд ли, даже сотни не наберется. Тут только двери дадут прилично, кил 30-40 обе, если стекла и подъемники оставить, остальное мало совсем.

www.ebay.com/itm/Ballisti…sh=item519d580afa&vxp=mtr

Спасибо!) он вообще такой мелкий))) надо брать))

И при этом прекрасно справляется со своими задачами))

Музыку то хоть можно с ним слушать?)

Завожу мотор и слушаю)) Стараюсь не напрягать АКБ.

Развесовка напротив ближе стала к идеальной 50\50.

Тогда удачи в начинаниях!Вес и развесовка-очень важный показатель!

Думал ты его уже установил. Так то его можно к нижнему крепежу АКБ чем угодно примотать.Проще и дешевле. Это я не ищу лёгких путей))

Большую часть времени с литиевой АКБ катать можно .

Это да, но проблема в "меньшей части"… Подземный гараж надо бы!

Учитывая, что катаюсь без запаски, то около 50 кг долой на данный момент.

Круто! Пойду отклеивать шумоизоляцию которую прилепил по глупости)

В моей шумки нет изначально))

Изначально там ее тоже нет. Вот я и говорю что приклеил по глупости, толку нет, лишь вес лишний. хорошо что не все проклеил.

Так не бывает. :)
Другое дело, что ее минимум и она легкая, можно не заморачиваться.
А вот я у себя ковров и шумки наснимал кил на 25…

до -18 можно использовать. Зимой с родным кататься буду.

Порше дает гарантию до нуля, если правильно помню…
Ясно, что тема летняя.

около 7000 за АКБ.

Нечем худеть. Нет месту жиру в моём организме.