Привет, друзья! Вот и до меня добрался из далекого Китая адаптер ELM327, тоже решил заказать его еще больше месяца назад, под всеобщую шумиху. Началось, по-моему, все это с того, что такой адаптер купил Слава, и свой отчет выложил во все сообщества, что только возможно. =) Дабы не повторяться, постараюсь рассказать немного подробнее про сам адаптер и про его подключение.
Адаптер ELM327 бывает трёх вариантов:
1)Bluetooth — для подключения к смартфонам, планшетам по протоколу Bluetooth;
2)Wi-Fi — в основном для подключения техники Apple, т.к. на ней нельзя использовать протокол Bluetooth (iPhone, iPad, iPod);
3)USB — для подключения к ноутбуку с помощью кабеля USB.
Т.к. техникой Apple я не обладаю, да и ноутбука у меня уже давно нету, соответственно я приобрел Bluetooth версию адаптера.
C недавних пор Bluetooth версия адаптера тоже бывает нескольких видов: Cтандартная, Mini и Super Mini. Как вы уже, наверное, поняли — отличаются они размерами. Люди, которые разбирали разные версии адаптеров, говорят, что чипы и схемы используются одинаковые. Однако на Драйве достаточно много отзывов, что Super Mini может периодически терять связь с устройством.
Я решил приобрести большую стандартную, проверенную временем версию. А т.к. машина у меня 2006 года, и в салоне под рулем нету разъема OBD-II, то пришлось заказать еще и переходник.
ПОКУПКА (ссылки именно на тех продавцов, у которых я заказывал):
1)ELM327 OBD-II Bluetooth адаптер — 350 рублей (доставка включена в стоимость);
2)Переходник KIA 20-PIN to OBD-II — 210 рублей (доставка включена в стоимость);
Т.к. вещь китайская, то сразу всплыл косяк — ножки в разъеме на адаптере были "утоплены". Ну ничего, где наша еще не пропадала. Пришлось адаптер разбирать…
ПОДКЛЮЧЕНИЕ:
1)Открываем капот и рядом с блоком предохранителей видим диагностический разъем KIA 20-PIN;
2)Подключаем адаптер. Кто собирается использовать его долгое время, то будет необходимо его закрепить. Я стянул адаптер с разъемом при помощи стяжек. Также обмотал распорку изолентой (чтобы не протерло краску) и закрепил стяжкой. Сразу отмечу, что при постоянно подключенном адаптере аккумулятор автомобиля не сядет, т.к. адаптер начинает работать только при включенном зажигании.
3)Подключаем устройство к адаптеру. Предварительно необходимо в текстовом файле на диске из комплекта посмотреть код доступа к адаптеру. Обычно код: 0000, 1234, 0123, 5678, 6789 или другие простые комбинации.
Далее включаем Bluetooth на устройстве (смартфоне, планшете) и ищем наш адаптер.
Подключаемся к адаптеру и вводим код из текстового файла.
4)Далее запускаем программу для диагностики и считывания параметров. Для разных платформ (Windows, iOS, Android, Windows Phone и т.д.) программы разные, интерфейс и возможности соответственно тоже.
Я решил использовать наиболее знаменитую программу для Android Torque Pro. Платную Pro-версию можно бесплатно скачать с форума 4PDA. Если кто-нибудь хочет отблагодарить автора программы, то может приобрести её в магазине Google Play.
Обратите внимание, что все последние версии уже идут русифицированными автором программы. Но все же перевод кудесников с форума лучше, чем перевод автора. Поэтому может стоит скачать чуть более старую версию, но зато более качественно русифицированную.
На всякий случай решил проверить ЭБУ на наличие ошибок, хотя "Check Engine" у меня никогда не загорался.
Подробно рассказывать и описывать возможности программы, какие параметры считываются и т.д. я не буду. Это зависит от автомобиля и от возможностей ЭБУ. У кого-то будут считываться одни параметры, у кого-то другие, а у кого-то будет считываться все. Тем более какие-нибудь параметры важные мне, для другого будут совсем не нужны. Поэтому скачивайте программу и изучайте.
Если обобщить, то при помощи адаптера ELM327 можно выполнять следующие операции:
► Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и специальные коды производителя, а также отображать их значение (в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок)
► Производить очистку ошибок и выключать MIL (надпись "Check Engine" на приборной панели).
► Отображать значения различных датчиков, включая:
• Обороты двигателя
• Нагрузка двигателя
• Температура охлаждающей жидкости
• Состояние топливной системы
• Скорость движения автомобиля
• Краткосрочный расход топлива
• Долгосрочный расход топлива
• Абсолютное давление воздуха
• Опережение зажигания
• Температура всасываемого воздуха
• Массовый расход воздуха
• Положение дроссельной заслонки
• Лямбда-зонд
• Давление топлива
• Многое другое…
ИТОГ: Адаптер ELM327 вещь, конечно, интересная, и если заказывать с Ebay или Aliexpress, то и недорогая (у нас же в магазинах за такую просят 1500-2000 рублей). Но это не более, чем просто игрушка. Постоянно использовать, понятное дело, её никто не будет — это не удобно и не практично. Да и чтобы высчитывались параметры (например средний расход топлива и другие) необходимо постоянное подключение устройства к адаптеру при движении автомобиля. Более того, не все желаемые параметры будут отображаться, а данные по расходу топлива будут далеко не самыми точными, даже после многочисленных калибровок. Сомневаюсь, что те, кто по первости уверял в удобности и необходимости данного устройства использует его каждый день в качестве бортового компьютера.
Вот представьте себе такую ситуацию: сажусь я утром сонный в машину, сейчас предстоит через пробки пробираться до работы, в пути примерно пробуду 30-40 минут. Ну стоит ли ради этого доставать из кармана телефон, включать Bluetooth, подключаться к адаптеру, запускать программу, утром то совсем не до этого. А уж если в пути кто-нибудь позвонит или придет SMS, или нужно будет посмотреть пробки на карте… Придется вынимать телефон из держателя, сворачивать Torque Pro, разворачивать другие приложения, в общем совсем не удобно. При этом еще пока едешь эти 30-40 минут до работы, телефон с включенным экраном и включенным Bluetooth потеряет процентов 15-20 заряда.
Данный адаптер возможно может пригодиться в дальних поездках и то не очень понятно зачем, нужно ли нам при езде знать температуру впуска или точную температуру ОЖ? Мне в дальней поездке интереснее всего узнать время в пути, пройденное расстояние, расход топлива и остаток топлива в баке. Со временем и расстоянием все понятно, а вот с расходом нет. Если не использовать адаптер каждый день и не откалибровать показатели в программе — он даже приблизительно правильный остаток топлива и не покажет. В оправдание могу сказать, что и дорогие бортовые компьютеры в большинстве своем нагло врут по расходу.
Единственное чем, как мне показалось, адаптер действительно может быть очень полезен всем — так это возможность читать и стирать ошибки ЭБУ. Не могу сказать насколько он правильно и точно это делает (т.к. у меня ошибок не нашлось), но судя по отзывам других пользователей справляется с этим вполне достойно.
В общем мое мнение такое — купить и поиграться можно, даже, наверное, и нужно (стоит копейки). Но заменой бортовому компьютеру не является (если конечно не купить дополнительный телефон, вмонтировать его в панель, разобраться как и откуда взять питание и т.д.), но тогда уж проще купить именно бортовой компьютер, благо выбор устройств сейчас просто огромен. Я постарался как можно более объективно оценить данное устройство, прошу сильно не пинать.
Всем спасибо за внимание! Жду комментариев и аргументированной критики! С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы!
Комментарии 164
Купите зарядку для авто 2А и не будет падать заряд на телефоне.
Ну это так, ремарка :)
Спасибо за информацию!
ошибку подушек можно будет интересно таким способом сбросить
советуют не оставлять на долго подключённым. Жрёт заряд аккума
При отключенном зажигании питание на разъём не подаётся. Откуда взяться жору аккумулятора?
Проверь, чтобы лампочки не горели при отключенном аккумуляторе на адаптере этом.
Проверял, да и obd торчит на постянку (под капотом). Питание без ключа зажигания на конактах вообще нет.
Эх мне бы этот адаптер поиграться…ненадолго, ошибки прочитать) Чего то в Авито не могу найти с переходником…
Приобрел адаптер и переходник на Али, когда вставил его в разъем который находится под капотом ничего не произошло он даже не заработал и машина больше не заводилась. Итог сгорели мозги!
У меня адаптер просто не видит девайс. Китайская распиновка явно отличается от того, что я сам нагуглил. Ладно хоть мозги живи. Перепаяю как надо сам.
adidas198
Приобрел адаптер и переходник на Али, когда вставил его в разъем который находится под капотом ничего не произошло он даже не заработал и машина больше не заводилась. Итог сгорели мозги!
У меня все то же самое. Напиши у какого продавца брал переходник и вернул ли за него деньги
подскажите пожалуйста у меня Magentis разъема два один в салоне 16 пин второй под капотом 20 пин подключаю к 16 пиновому, вопрос при подключении к 20 пиновому функционал увеличится? Зарание благодарен.
Спасибо за статью! Не знал, что есть переходники с kia разъема на обычный obd2. Под капотом конечно он более удобен чем под рулем.
Привет, а ты ещё на спортяге катаешься? Хотел попросить этот адаптер посмотреть подключится у меня или нет. И потом хотел заказать такой с Китая
А пробег по ней можно посмотреть?
Добрый день! Подскажите ошибки ABS видит?
Не могу подсказать, у меня машина без АБС…
Здравствуйте,
купил переходник OBD2 с 20 пин на 16пин.
(у меня в моторном отсеке диагностический разъём на 20 пин.)
почитал форумы и застремался его использовать без консультации.
пишут, что неправильная распиновка приведёт к разной-всякой фигне.
в лучшем случае сканер ничего не покажет.
прозвонил свой переходник и вот что получилось-
слева номера контактов 16-и пиновой колодки, справа 20-и .
1-й контакт 16пинового разъёма звонится с 18-м контактом 20пинового разъёма
2--пусто
3--пусто
4--1
5--5
6--пусто
7--8
8,9,10,11--пусто
12--19
13--пусто
14--пусто
15--17
16--12
у кого есть такой проверенный в работе переходник, пожалуйста, напишите Вашу распиновку.
С распиновкой разобрались?
Она правильная?
нет… напишите у кого какая распиновка плз
afaf1
Здравствуйте,
купил переходник OBD2 с 20 пин на 16пин.
(у меня в моторном отсеке диагностический разъём на 20 пин.)
почитал форумы и застремался его использовать без консультации.
пишут, что неправильная распиновка приведёт к разной-всякой фигне.
в лучшем случае сканер ничего не покажет.
прозвонил свой переходник и вот что получилось-
слева номера контактов 16-и пиновой колодки, справа 20-и .
1-й контакт 16пинового разъёма звонится с 18-м контактом 20пинового разъёма
2--пусто
3--пусто
4--1
5--5
6--пусто
7--8
8,9,10,11--пусто
12--19
13--пусто
14--пусто
15--17
16--12
у кого есть такой проверенный в работе переходник, пожалуйста, напишите Вашу распиновку.
у меня так же
afaf1
Здравствуйте,
купил переходник OBD2 с 20 пин на 16пин.
(у меня в моторном отсеке диагностический разъём на 20 пин.)
почитал форумы и застремался его использовать без консультации.
пишут, что неправильная распиновка приведёт к разной-всякой фигне.
в лучшем случае сканер ничего не покажет.
прозвонил свой переходник и вот что получилось-
слева номера контактов 16-и пиновой колодки, справа 20-и .
1-й контакт 16пинового разъёма звонится с 18-м контактом 20пинового разъёма
2--пусто
3--пусто
4--1
5--5
6--пусто
7--8
8,9,10,11--пусто
12--19
13--пусто
14--пусто
15--17
16--12
у кого есть такой проверенный в работе переходник, пожалуйста, напишите Вашу распиновку.
вот такая у меня распиновка. ЭБУ сгорел.
Тоже хотел взять подобный
вот этот ELM327 блютус,
но решил взять
такой ELM327 Wi-Fi, чтоб с айфоном стабильно то же работало.
Один умелец впихнул Ipad mini в 2DIN и пользуется им как магнитолой в Спектре, аналогично как в Тесла мобил)) Думаю эта игрушка неплохо бы вписалась к нему, легко бы переходил в приложение.
Ну да, как вариант. Ну или просто приобрести 2-din магнитолу на андроиде.
Подскажи в чем разница бесплатной torque и платной?
Честно не знаю. Обычно или ограниченный срок использования (например 30 дней) или урезанный функционал.
Кстати правильно подметил, что игрушка на пару раз))
Ну да, я так с тех пор и не пользуюсь, хоть и подключена в машине.
Приветствую.
А через него можно иммобилайзер проверить/отключить?
У друга, походу, иммо глючит, а из за него машина глохнет когда газку поддаешь (вырубает топливный насос что ли) все остальное проверили (давление в рампе, датчики) все в норме.
Может посоветуешь, в Невском районе, кто может подъехать к машине с компом и шнурком пошаманить?
Все зависит от особенностей автомобиля, поэтому сказать точно не могу. Советую в ближайший автосервис зайти, сейчас везде нужное оборудование должно быть.
а я себе взял такую приблуду www.drive2.ru/l/6484388/ елмка не понравилась
Спасибо, почитаем твою запись.
Привет. Подскажи если под капотом диагностический разъем на 20-pin то и не стоит искать где-то в других местах разъем на 16-р. Где то видел что в салоне с левой стороны под торпедой был на 16. Было дело с начало купил ELM, а потом уже машину :)
На машинах со второй половины 2007 года и далее есть еще разъем OBD-II в салоне над ногами водителя.
Походу у меня только под капотом. :( Да и ещё переходник мутить нужно. Дело техники и желания, хотя можно и купить переходник. Спасибо.
Проще и лучше приобрести, тем более он недорого стоит, если заказывать из Китая через интернет.
да заказа, 320 руб. Ждать лень, но все же умерю свой пыл а то н. эбу поджарю, хотя врятли. Думаю дождусь посылочку, т.к. проблем в работе дрыгателя нет. Ну а там уж когда придет накавыряюсь.
Да на самом деле игрушка на пару дней максимум.
НА ПЕРВЫЙ СПОРТИК НЕТ ТАКИХ ?
Ответил ниже, пиши строчными буквами…
vassenin
НА ПЕРВЫЙ СПОРТИК НЕТ ТАКИХ ?
гнездо на спортяге стоит под капотом но нужен переходник
спасибо.
ЭТО НА КАКОЙ СПОРТИК?
При чем тут спортик, где ты видишь, что именно на спортик?
на запорожец.))))
Если у запорожца есть OBDII, то почему бы и нет.
удобная свистоперделка.
бортовик нафиг не нужен, тем паче у torque функционал и кастомизация на высоте и постоянно обновляется, чего не скажешь о БК
В чем то соглашусь. Но постоянно доставать и использовать телефон тоже не слишком удобно. Меня больше всего интересует расход топлива и остаток топлива в баке, но torque эти параметры точно не определяет, лишь приблизительно. Нештатный покупкой БК впрочем тоже, а другое дело штатный.
Пока единственное для чего использую torque, так это для сканирования и сброса ошибок в ЭБУ.
Я тоже использую эту игрушку только для сканирования и сброса ошибок в ЗБУ.Параметры расхода топлива, остаток, а также напряжение у меня почемуто не определяется.
А приложение какое используешь и на каком устройстве?
Torque Pro v1.6.34 Ru by OsitKP на Андроиде-4.2.До зтого ставил Торк 1.8.4-результат такойже.
Странно, а адаптера какая версия? Какие вообще параметры показывает? Обороты, скорость и т.д. показывает? Чтобы более-менее показывала расход топлива — программу нужно "обучать". Я очень давно пользовался, сейчас точно уже и не расскажу подробности.
Супер мини ELM 327 OBD 2.Обороты, скорость, температуру О. Ж.показывает.
Может быть это из-за особенностей адаптера…
ам. у меня вопрос, я до этих пор не пользовался TORQ не могли бы Вы подсказать что именно качать с 4ПДА, а то там спойлеров куча и под каждым куча всего…
Я так понимаю вот эти вещи качать?:
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
версия 1.8.44 Pro mod от OsitKP: Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
Виджет для torque: версия: 1.91 ProTorque Pro (OBD2 / автомобиль)
torque-scan 1.6:
но тут спойлер а под ним куча. .
Addons:
RacingMeter for Torque Pro v1.5.7 by Vegas Romeo
Fuel Economy for Torque OBD v2.2
Fuel Economy for Torque OBD v2.2
RacingMeter for Torque Pro v1.5.7
Fuel Economy for Torque OBD v1.5
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #17242208),
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #17243042),
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #17369065),
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #24179756)
Что с этого качать?
Плагины: Torque Pro (OBD2 / автомобиль) — — я понимаю что такое
Что такое
-Темы:Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #32272389)
и
-Терминалы:Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #35298568)
за чем они нужны?
Качай "версия 1.8.44 Pro mod от OsitKP"
а все остальное нужно к нему?
Тебе для каких целей вообще? Просто полазать посмотреть? Тогда не нужно. Там уже всякие дополнения для конкретных целей или конкретных автомобилей, насколько я понимаю. Лично я себе ставил просто программу и тех функций что в ней есть мне вполне хватало.
Я понял. Благодарю, вчера поустанавливал… скачал доп функции по ошибкам, буду тестить!
Кстати, вопрос не по теме, просто спросить не у кого. Я так сказать чайник в этой теме, хочу прошивку на 4pda поискать для своего телефона HTC desire X, вот как бы это сделать. Я зарегистрировал. но я так понял искать только на форуме?
Может особые ключевые слова поиска нужно знать?
И какая прошивка лучше? И как ее перепрошить пошагово (программы, утилиты и т.д…)
Хочу перепрошить просто.
По поводу программы поскачивай допы, если интересно посмотри что меняется, для чего они и т.д., может чего понравится и оставишь. Я просто ничего кроме программы не скачивал и не использовал.
Вот тема по прошивкам для твоего телефона: 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=393518
Там есть и официальные и неофициальные, на разных версиях Андроида собраны, так же все инструкции и утилиты. Читай, пробуй, ничего сложного нету. Я огромное количество устройств прошивал, примерно все алгоритмы одинаковые, отличия лишь в некоторых программах для установки, да в драйверах для компьютера.
Спасибо! Торкью уже отточил!
По поводу телефона… он меня замучил на официальной прошивке — кучу багов. Буду читать, так как надеюсь прошивки не офиц. — менее проблемны. Потому хочу спросить у Вас разрешения, если что писать Вам? или спрашивать?
боюсь что я его запорю. что потом беккапить придется…
Вообще не представляю алгоритм для моего телефона и какие программы а так же драйвера нужна?..
Почитай отзывы, инструкции в этой теме, может вопрос там задашь, владельцы desire X ответят. Вот если потом что-то конкретное будет непонятно, то уже тогда спросишь. От "А" до "Я" все объяснять очень долго и муторно, тем более что все инструкции и так уже давно есть.
договорились спасибо.
Fatal1ty
Почитай отзывы, инструкции в этой теме, может вопрос там задашь, владельцы desire X ответят. Вот если потом что-то конкретное будет непонятно, то уже тогда спросишь. От "А" до "Я" все объяснять очень долго и муторно, тем более что все инструкции и так уже давно есть.
такие вопросы уместны — в личке.
poliglotls
ам. у меня вопрос, я до этих пор не пользовался TORQ не могли бы Вы подсказать что именно качать с 4ПДА, а то там спойлеров куча и под каждым куча всего…
Я так понимаю вот эти вещи качать?:
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
версия 1.8.44 Pro mod от OsitKP: Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
Виджет для torque: версия: 1.91 ProTorque Pro (OBD2 / автомобиль)
torque-scan 1.6:
но тут спойлер а под ним куча. .
Addons:
RacingMeter for Torque Pro v1.5.7 by Vegas Romeo
Fuel Economy for Torque OBD v2.2
Fuel Economy for Torque OBD v2.2
RacingMeter for Torque Pro v1.5.7
Fuel Economy for Torque OBD v1.5
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #17242208),
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #17243042),
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #17369065),
Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #24179756)
Что с этого качать?
Плагины: Torque Pro (OBD2 / автомобиль) — — я понимаю что такое
Что такое
-Темы:Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #32272389)
и
-Терминалы:Torque Pro (OBD2 / автомобиль) (Пост #35298568)
за чем они нужны?
Hi
Good day
Can you tell me the k line on 20 pin diagnostic Connector What voltage? 12V or 5 V ?
Please if possible test Volt on 20pin diagnostic K line pin and Also on interface pin 7 K line Voltage .
Thank you And Best regards
Hi! nice to meet with you.
I am sorry how to check it? I haven`t this info.
Hi
Also nice to meet with you . thank's
you can check with Digital multi meter . And see this Detail of your Connector
pinoutsguide.com/CarElect…n_diagnostic_pinout.shtml
i think k line is pin 9 on diagnostic connector .
Ok, i will try do it. So I`ll reply ofter 17.04.16. My car not with me.
hamed-pc
Hi
Good day
Can you tell me the k line on 20 pin diagnostic Connector What voltage? 12V or 5 V ?
Please if possible test Volt on 20pin diagnostic K line pin and Also on interface pin 7 K line Voltage .
Thank you And Best regards
www.autoelectric.ru/diagn…tic/adapters/adapters.htm
I'm not an expert in electrics. I do not quite understand where the 20pin ?
And did you tried google this question? I am sure some body have already measure all.
excuse me .
I was wrong to you message
no problem
Какой профиль в торкью ты выбрал для киа ?
Планирую заказать себе такой, как я понимаю на спектру 2009 года переходник не нужен будет…
P.S. перечитал много тем в твоем БЖ, просто супер!
Так точно, переходник не нужен, со стороны водителя под рулем должен быть разъем OBD-II. Удачи!)
Спасибо, закажу на днях игрушку)))
Если потом будут какие вопросы — пиши, с радостью помогу!
Спасибо огромное!
=)
на приору подойдет такой?
Если есть OBDII, то подойдет.
Машина 2006 года выпуска, под панелью такой разъем отсутствует, а соединяешь его в разъем под капот, Bluetooth на телефоне его не определяет. Пробовали на шевролет Круз ловит его хорошо, в чем может быть проблема, он не полноценный что ли получается ?
Подскажи пожалуйста, для чего ты его разбирал?
Читай внимательно. Брак был и ножки были утоплены.
Всё портит запрос постоянного сопряжения при каждом включении блютуза, хотя у кого то нет, возможно в версиях андроида причина, у меня 4.1.2 искать точную причину спрашивая на форуме 4pda даже лень)) Так и висит под капотом, поигрался минут 10 и забыл, процесс заказа, ожидания и получения с али и то был интереснее))
У меня тоже этот запрос. Но даже если бы его и не было — я все равно не пользовался бы. Ну действительно практически бесполезная вещь. Тут её расхваливали просто чтобы набить себе рейтинг и посещения…
ты им как борт компом не пользуешься?
Нет. Для меня это очень неудобно. Я написал в посте почему так думаю.
Привет! напиши плиз как калибровал сей девайс, а то у меня расход показывает 7,1 средний не верю ему…
Честно говоря я даже и не пробовал калибровать. Т.к. врать он в любом случае будет сильно.
Все правильно написал. Сам давно такой пользуюсь. Ошибки читает и удаляет корректно (проверено на Daewoo Nexia, Kia Rio, Opel Astra — abs не читает, Tayota Avensis), только Торк не всегда корректно расшифровывает код ошибки.
Ну вот единственное для чего эта штука может быть полезна)
тема клёвая и цена смешная! спасибо за информацию, все по полочкам разложил!
Клевая, но не особо нужная… Пожалуйста, старался!
Я себе то же заказал но Wi Fi для Apple. Посмотрел пост на Спидхантерсе там был Skyline R34. У него вместо приборки был iPad который показывал все датчики. Есть дорогие проги на Apple, которые показывают много показателей. Можно использовать вместо дорогих приборок типо Motec или Racepac. Но там уже дорогие проги. И комп. в машине должен быть соответствующий который видит все показатели как Haltec или Autronic.
Я себе купил чтобы температуры ОЖ смотреть у меня с завода нет датчика, а ipad всегда под рукой.
Ну все равно постоянно доставать аппарат то не удобно. Вот встроенный iPad, или допустим магнитола на Android — это другое дело).
Я то просто ради интереса покупал, посмотреть что за штука такая. А то тут больно расхвалили её)
Мои поздравления с ДОЛГОжданной посылкой :))))) после этого адаптера и использования гбо (где частеньке между газовым ТО вылазит ошибка 171) машина перестала быть загадкой :))))) Случаем не айтишником работаешь?
Почему решил, что я айтишник?)))) Я, если можно так сказать, совсем в другой отрасли работаю, в противоположной)))
Информация для конечных пользователей в хорошем формате доведена :))))) От туда и предположение
Спасибо!)) Я стараюсь все как можно лучше расписывать про все доработки, чтобы людям было все понятно.
Новых успехов тебе! А я вот подключился туда, припаял там то то, начал делать шумоизоляцию — результатов добился но опять пришел к мысли — зачем усердно работать, если в итоге не создаешь то чем мог бы владеть. :))))) Пойду дальше жене интернет магазин делать — его то она точно не сломает :)))))
Подскажи а кто знает как стереть ошибку? Одна есть но я не понял как стереть.
Ну конкретно в Торке в разделе по чтению ошибок можно вызывать меню при помощи клавиши телефона. И в этом меню будет вариант "Сбросить ошибки в ЭБУ", думаю это то, что нужно. Конечно если у тебя Андроид и ты пользуешься Торком.
блин он только с андроидом дружит. у меня винда мобайл
В посте все написано… Если есть программа под эту систему, то вперед)
интересно мне на мою таньку подойдет. скинь ссылку плиз
Если есть разъем OBD-II то подойдет, думаю есть. Ссылки все в посте.
полностью согласен с автором…Так что это просто игрушка…Поигрался недельку-другую и в бардачек закинул
Я всего минут 30 поигрался и все)
Просто тут человек его расхваливал что такая нужная вещь, вот решил и купить. В принципе пох, 300 рублей то не жалко. Тем более теперь ошибки можно читать)
Согласен насчет использования. До меня сначала дошел переходник, я взял адаптер у друга — подиагностировал, поковырялся. А мой пришел — так вон нераспакованный все еще лежит пару месяцев :)
В принципе адаптер стандартный под кучу машин. Так что пусть будет. Мало ли у друзей что продиагностировать на вскидку, или самому потом побаловаться. Да хоть же и продать.
До меня, кстати, тоже сначала переходник дошел, только вот взять потестить не у кого было… Так то, что ошибки читает и удаляет — это очень хорошая функция, только главное правильно бы она работала…
согласен.
тем более у меня почти так и получилось два адаптера плюс переходник :)
А зачем два покупали?) Про запас?
один брал для компа в машину (сом) просто на материнке был свободный порт, а второй (USB) как вариант на всякий случай
Есть такой адаптер еще и с COM-портом?
да раньше был такой с ком портом.
правильно сказал "поиграться", а так толку ноль, если авто в норм состояние.
заказывал тоже с китая еще пару лет назад, с ком портом и с усб. оба работают через переходник кия — овд под виндой.
за отчет молодец!
Спасибо! Старался! А так согласен не нужная хрень. Я бы очень расстроился, если бы купил у нас её за 2000…
Поздравляю с приобретением, классная штука, и за отчет спасибо!)) вот бы раньше прочитал бы его раньше, знал бы, что блютус не подходит для apple-техники)) мне тоже сегодня пришел, маленький, красивый, аккуратный, но зараза с блютусом, всю душу вымотал, пытался подключить к iPad, ни в какую! на Android работает… теперь вот буду пробовать на авито продавать, заказывать с Wi-Fi
Спасибо! Да, техника Apple по протоколу Bluetooth только с гарнитурой вроде связываться умеет и все…
А такой вопрос на морозе он косячить не будет?
Вот не знаю, думаю нет, там же механических деталей нету. Тем более под капотом он прогреваться будет)
За эти деньги(цена одной диагностики сканером у сервисменов) полезное устройство именно в части чтения ошибок.
Соглашусь, только вопрос — правильно ли он это показывает?
По Спектре ничего не могу сказать(слава Богу ошибок нет) а вот друга на Форд Гэлэкси он здорово выручал когда у него траблы с АКПП пошли и не работала АБС.
Fatal1ty
Соглашусь, только вопрос — правильно ли он это показывает?
по крайней мере у меня была ошибка (провода пробивали) поменял провода сбросил ошибку все стало гуд
Вот чем нравится читать твой БЖ, так всё по полочкам.))
Стараюсь, спасибо! =)
фикасе, я все собирался с отцовской спектрой побаловатсья… а там…
разве под рулем у спектры нету обд?
у меня под рулем сразу
У спектры с 2007 года начиная (вроде с середины 2007) под рулем есть и под капотом есть. У меня 2006 год и под рулем нету…
октябрь 2007 под рулем нет
Ну значит с 2008 года
Fatal1ty
У спектры с 2007 года начиная (вроде с середины 2007) под рулем есть и под капотом есть. У меня 2006 год и под рулем нету…
2007 разъем под капотом и мотор помоему евро 2
algen82
фикасе, я все собирался с отцовской спектрой побаловатсья… а там…
разве под рулем у спектры нету обд?
у меня под рулем сразу
нету. середина декабря 2007. с 08 шли
Ну значит точно с 2008. Просто какие-то нововведения (второй кат и Евро3 появились в 2007), вот я и думал что разъем OBD-II вместе с ними))
у меня 5ый год, и под рулем есть и под капотом. почему у меня под рулем не работает? провода подходят вроде(
2005 год — это корейская или американская? Или какая-то из первых партий ижевских?
как определить? О.о
По вин номеру хотя бы. У корейских/американских много отличительных черт, почитайте в интернете…
ижмаш у меня)
2005 год точно? Ижмаш серийно с 2006 только выпускает. В 2005 были пробные партии, видимо у тебя из нее. А там что угодно может быть)
венергрет блин)) вообщем заказал переходиник 20pinToOBD2
Ну а что делать, только так)
клевая штука. только вот еще ошибки он может считывать\удалять и тд. мой сломался через три дня =( криво был припаян блютуз модуль =(
Про ошибки я написал) А чинить не стал или новый заказывать?
попробую починить. если поможет то круто если нет, закажу новый
Удачи в ремонте! А так то цена нового маленькая, просто ждать пока дойдет запарно.
вот вот. не охота 2 месяца ждать
Отлично описал, я понял что не буду себе его заказывать!)))
Спасибо! Так то смотрите, я не в коем случае не отговариваю. Поиграться можно, но не более)
Довольно игр сударь! )))
Соглашусь)))
так точно!)))
у меня точь точь то же самое под капотом))
ПС: у меня иногда баг такой, торк постоянно просит ввести пинкод и так до бесконечности, перезагружаю машину — все нормально.
и еще, почему торк всегда просит вводить пинкод, когда устройства сопряжены? другие проги сразу с ним коннектятся без проблем и запросов
Именно Торк просит или же при подключении сам телефон? У меня Торк вообще никаких кодов не запрашивал…
телефон при самом первом подключении попросил, потом не просил, а просит именно когда запускаю торк, причем именно торк, другой софт не просит все гладко, может я настроил как то криво?
Хм, может в Торке можно поставить или удалить пароль. У меня нету пароля вообще в Торке…
ну пароль то запрашивает андроид но только когда торк пытается подключиться, за*бывает каждый раз вводить 1234(
Сегодня ради интереса попробовал и тоже при запуске Торка запросил телефон пароль для сопряжения с адаптером… Странно, может в адаптере прописано каждый раз спрашивать пароль. Но мне пофиг, все равно не буду его часто использовать)
evgene123123123
у меня точь точь то же самое под капотом))
ПС: у меня иногда баг такой, торк постоянно просит ввести пинкод и так до бесконечности, перезагружаю машину — все нормально.
и еще, почему торк всегда просит вводить пинкод, когда устройства сопряжены? другие проги сразу с ним коннектятся без проблем и запросов
у меня толокьо при первом подключении к телефону спрашикал
У меня тоже.
algen82
у меня толокьо при первом подключении к телефону спрашикал
А у тебя тоже на андроиде аппарат?
да, nexus S
evgene123123123
у меня точь точь то же самое под капотом))
ПС: у меня иногда баг такой, торк постоянно просит ввести пинкод и так до бесконечности, перезагружаю машину — все нормально.
и еще, почему торк всегда просит вводить пинкод, когда устройства сопряжены? другие проги сразу с ним коннектятся без проблем и запросов
Такая же ситуация! Как бороться с этим? Не могу никак воспользоваться новенькой вещицей! Помогите