Всем доброго времени суток, мои читатели и просто гости.
Речь в сегодняшней записи пойдет о так называемых комфортных поворотников, хотя названий много:лентяйка, удлинитель указателя поворота)))
Т.е. при кратковременном включении указателя поворотов (без фиксации рычажка), автоматически произойдет еще 4 вспышки поворотников(можно меньше, можно больше-все праграммируется)и устройство вернется в исходное состояние.
Давно видел БЖ по этому поводу, но нужно было самому собирать данный девайс, решил не заморачиваться и слегка выкинул эту идею из головы, пока не увидел готовое решение данной задумки.А увидел я это дело в БЖ моего хорошего друга и соклубника max-47 за что ему спасибо.
Стоит все это дело в районе 500 руб.вместе с доставкой.
Заказывал здесь
Заказал и через неделю оно пришло, а именно сегодня
Решил не откладывать в долгий ящик и приступил к установке.
Подключал все от кнопки "аварийки"
Снимаем панель, где находиться аварийка и приступаем к установке
И так под номером 8 постоянный "+"-это оранжевый провод, под номером 5 и 6 сами указатели поворота-это синий и слегка голубоватый провод.
Минус или массу брал с общей массы:
Соединяем вначале минус, потом поворотники и после всего плюс
Выглядит как-то так
После этого проверяем и программируем, выставляем нужное количество морганий, я поставил 4.
Прилагаю видео:
Результатом доволен.
Всем спасибо за внимание и ровных дорог!
Комментарии 27
нормально ли схема работает со штатным реле? нет такого что оно мигает свои сигналы а реле свои когда включен поворотник?
Да нет вроде все работает норм
Салют а нельзя полностью расшифровать колодку.
То есть 1 это тото
2 тото
3 тото . Спасибо.
Мне надо общий провод на повороты.
Если не ошибаюсь то это 9
4 многовато — 3 в самый раз.
Я сам себе делал www.drive2.ru/cars/subaru…/288230376152071465/#post
При неспешном перестроении вроде норм, пока покатаю, дальше может на три поставлю
А мне иногда 3 кажется много. Но я резво перестраиваюсь :)
Быстро ты однако получил и установил, молодец. Крайне удобная штука
Да это точно, катаюсь два дня кайфую
это такая версия упрощенная или недозапрограмировано/недоподключено?
бывает еще дополнительно управление аварийкой:
— нажал/отжал — 2-4 раза моргает и
— при включении заднего хода врубается пока задом сдаешь.
и еще вопрос: зачем изолента, если в комплекте соеденители есть? (синие штуковины на первой фотке)
Да есть, но мне показалось что ненадежно
Да это такая версия, простая простая
Прочь сомненья! Переделывать, конечно, уже не будешь, но соединители хорошие. Будешь еще что контачить, пригодятся. Ампераж, естественно, в разумных пределах ))
Я тоже так посчитал что еще пригодяться, спасибо))
Matsushito-San
это такая версия упрощенная или недозапрограмировано/недоподключено?
бывает еще дополнительно управление аварийкой:
— нажал/отжал — 2-4 раза моргает и
— при включении заднего хода врубается пока задом сдаешь.
и еще вопрос: зачем изолента, если в комплекте соеденители есть? (синие штуковины на первой фотке)
да да да было бы прикольно если бы ещё при включении задней передачи включалась аварийка
так этот прикол реально воплощен в жизнь! найду кем, отпишусь если интересно.
4 маловато 6 в самый раз!)))
Пока норм, покатаю, если что перепрограмирую
Удобная штука. Мне повезло- "встроенная функция")
А мне не повезло поэтому ставил сам, а так да мне нравиться
Вдвойне приятно, когда сам сделал.
Это точно, единственное что сам только эту прибуду не собирал
спасибо буду думать дальше)))))это же еще и подсветку менять нужно а я чет очкую)))))
Я тоже очковал, но как говориться глаза боятся а руки делают))))поможем если че
спрашивал у него думал может еще кто этим занимается и желательно у нас в городе
У на походу никто, я заказывал у него быстро пришло
где приборку заказывал?
Вот у этого человечка с драйва biowolf66