Немного лирики в первый день осени.
Знаете ли вы, что большинство автомобилей BMW можно узнать по не большему элементу кузова. Этот элемент не, ставшие всем привычными, "ангельские глазки" сдвоенных фар, или решетка радиатора. Это фрагмент задней стойки кузова именуемый изгибом Хофмайстера.
Изгиб Хофмайстера, (нем. Hofmeister-Knick, англ. Hofmeister kink) — элемент экстерьера автомобилей BMW, который остаётся неизменным с 1961 года. Это характерный изгиб задней стойки кузова. Появился он впервые на модели BMW 3200CS (дизайн итальянского ателье Bertone) и с тех пор его можно встретить на всех серийных моделях этой марки. Называется по имени возглавлявшего фирменный отдел дизайна с 1959 по 1970 год Вильгельма Хофмайстера.

В раннем варианте в образованном изгибом треугольнике часто размещался крупный логотип фирмы в круглом медальоне.
Первоначально изгиб Хофмайстера нёс функциональную нагрузку — укреплял заднюю стойку крыши, позволяя получить приемлемую прочность, сохранив её визуально лёгкой и «воздушной», обеспечив хороший обзор назад; в наше время он существует уже только как элемент дизайна. Этот приём применялся и задолго до BMW, например, одним из первых автомобилей с этим элементом дизайна был американский Kaiser-Frazer 1951 модельного года. Похожая задняя стойка была и на советской «Волге» ГАЗ-21. Однако само по себе название «изгиб Хофмайстера» применяется только по отношению к моделям BMW, для которых этот элемент стал неотъемлемой частью облика.
Также в официальных промоматериалах фирма BMW утверждает, что такая форма задней стойки крыши подчёркивает использование во всех её автомобилях привода на заднюю ось (или полного с большей частью крутящего момента на задней оси).
Оригинал статьи на Википедии.
О такой необычной фиче мне случайно посчастливилось узнать еще до того, как я стал владельцем авто из Баварии. И мне чертовски приятно владеть маленьким авто с "именным" изгибом! )))

PS: Неужели я единственный заплатил за хром пакет для копейки? ))))






Комментарии 8
Я специально заказал трешку в исполнении "Luxury", чтобы любоваться этим изгибом!
)))
Да )))На последний вопрос)))
Красиво же )))
Да, и бесплатно. Кстати этот самый "Изгиб" довольно спорно реализован в копейке.
Про бесплатно не понял?
Большинство платят за черный глянец индивидуал. За хром?.. Такого даже в конфигураторе нет. Да и не ситроен это все же, что бы хромом сверкать.
В конфигураторе ест пакет хром для F21. Я считаю что этот контур остекления хром подчеркивает лучше чем чернота.