Доброе время суток уважаемые читатели, на днях загорелось у меня сделать свою машину немного американской, и решил сделать габариты в поворотники, вариантов такой операции не много, например такие:
1) Врезать второй цоколь и запитать его от заводских габаритов, но такой мануал меня не устраивал, т.к. при включении поворотника он горит ярче-тускнее.
2) Поставить двух нитевую лампочку (затрудняет то что двух нитевых лампочек желтого цвета тяжело найти, и к тому же результат тот же что и в первом варианте.
3) вариант который выбрал я, и наиболее сложный (создание двух режимов поворотных лампочек с помощью 5-ти контактного реле, диода и конденсатора). О всех своих действиях я и попытаюсь вам рассказать.
Первым делом идем в магазин электро деталей и покупаем там:
1. Конденсатор на 4700 мкФ*25v или 3000 мкФ*25В или 3300 мкФ*25В незнаю в чем разница, вроде как в емкости, я использовал 4700 мкФ*25v всего нужно — 2шт.
2. Диод 5817 или 5819, тоже не знаю в чем разница, я взял 5817
3. Реле 5-ти контактное обычное автомобильное — 2шт
3. Клеммы для реле — 2шт
4. Круглые клеммы — 2 шт
5. Провод — 4м. (цветные) я брал по цветам как на схеме
6. Изолента
7. Клеммы мама
Затем берём схему и начинаем все собирать в точности по схеме
После того как сделали домашнюю работу) идем к машине, снимаем обе фары и ищем "+" с габаритов и "+" с поворотников. У поворотника всего 2 провода, цветной будет плюсом, а плюс с габарита будет в краинем правом верхнем углу фишки.
И опять же ориентируясь по схеме начинаем скручивать провода.</b>
Затем подключаем "-" в любом удобном месте.
После сборки наслаждаемся проделанной работай)))
СТАВИМ ЛАКИ ЛАКИ ВСЕМ ТЕМ КОМУ ПОНРАВИЛОСЬ)))))
Комментарии 123
То есть родное реле не трогал?
не трогал
Добрый вечер, по видео видно что габариты горят с такой же яркостью что и моргает поворот? То есть на габарит идёт напряжение 21w?
Добрый день, то есть лампы однаконтактная?
Обычная?
Вот такая? Ну цоколь.
Конденсатор накапливает, а диод пускает сигнал только в одну сторону
А конденсатор и диод какую выполняют функцию ?
А 30-й контакт куда идёт? На пятиконтактном реле?
И на 30 контакт уходит на 4-е реле это обычное реле? Или автомобиля?
На лампу габарита
День добрый, а на схеме с интернета что за 3-к реле справа?
Для отдельного включения через кнопку
Но можно и не делать, а будут включаться через штатные габариты?
Да, я так и делал
Раньше я ездил на Hyundai Elantra 2004г. Устанавливал там американские габариты. Собрал схему соединил и все работало.
Сейчас у меня авто Volkswagen Polo Sedan 2011г. Собрал такую-же схему, но вот почему-то вместо того чтоб светился только один поворотник, светиться вся сторона… Есть догадка, что они сидят все на одном проводе ( принцип гирлянды) но если отсоединить одну из ламп цепочка все равно работает… Так в чем же дело ? Почему светиться вся сторона?
например: подключаешь к левому поворотнику, светиться ярко передний поворотник, боковой повторитель и задний поворотник светятся очень слабо. Включаешь поворотник святятся ярко все.
Хз, я не электрик, гугли 😉
Привет, подскажи пожалуйста, если вспомнишь на 30 контакт что нужно зацепить?
Делал по инструкции твоей но чет не получается ничего, я на 30 контакт + от акб кидал…
30 это лампочка 💡 поворотника
Спасибо большое)
Что то немного не понятно с «Домашней работой»… куда конденсатор астановлен?
Лампа поворотника не поплавила фару Со временем ?или поменяли лампу на диодную?если меняли то какую ставили?
При эксплуатации проблем не выявил
Как гаи относится?
Никак, им похрену
Проверено в мск, спб и смоленске
Скажите пожалуста работает ли повороти при виключених американських габаритах?
Конечно же, да
На лампах краска выгорает?
Смотря какие лампы, поставь диодные, выгорать не будут
Ок, спасибо!
Ninten-do
Смотря какие лампы, поставь диодные, выгорать не будут
Из-за диодных ламп сигнал поворота не будет часто мигать? Пишут, что надо нагрузочное сопротивление ставить…
Возможно, смотря скольки ватные лампы. Все привельно пишут.
поворотники задний и передний синхронно работают?
Да
ооо, долго искал, работа не для ленивых.
Всем привет! Кто собирал схему сколько в рублях вышло на 2 стороны? А то я купил за 1000 руб. блок для подключения американских габаритов.
Рублей 400
Спасибо. Впринципе норм. Изучил твою схему, похоже мне продали ту что на 2 стороны =) autoell.ru/cat/158_Montaz…merikanskih_gabaritov.php
А гайцам, что будешь говорить, габариты загорели на солнце)))
2 года катаюсь, вопросов у них нет.
в посёлке остановили гаишники, и говорят:
— У тебя поворотник не исправный, коротит.
— Какой коротит (смеюсь), это специально так сделал xD
— Не положено, создаёшь аварийную ситуацию на дороге.
— Когда включаю поворотник, то он ярче в 2 раза моргает, и видно в какую сторону поворачиваю. Ничего не создаю.
Продемонстрировал поворотник и они сами убедились что ярче моргает) и отпустили ;)
В закладки и быстро на радиорынок)))
Только я вот думаю вместо обычных ламп, лучше установить диодные, что бы фара сильно не грелась!)
Привет. Подскажи, обязательно именно к акб подключать на второй схеме? Можно на габарит и массу и плюс?
Я думаю в этом нет смысла, так как если забудешь, то будет АКБ садить. Нужно вместо этого взять + с габаритов. На них есть пищалка, а питание тоже самое. Но тогда отпадает кнопка
Подскажите, нашел дома конденсаторы на 35v 2200, они подойдут?
Не вижу смысла в конденсаторе
Привет. Почему именно на 25 вольт кондер а не на 16?
Незнаю, я собирал по наработаной схеме) а что 16 лучше?
Нет просто не понимаю зачем 25)
Я тоже :D
я подключил на кнопку птф без него
также делал с этим реле, но с ним включалось только когда машина заглушена
а зачем в схеме четырёх контактное реле на кнопку
Два вопроса)) 1. При выключенных габаритах поворотник будет работать? 2. Можно ли их сделать не габаритами, а на отдельную кнопку?
На оба вопроса ответ "да"
Contemporary
Два вопроса)) 1. При выключенных габаритах поворотник будет работать? 2. Можно ли их сделать не габаритами, а на отдельную кнопку?
На второй схеме как раз через кнопку
Спасибо) И такой вопрос, у меня зеркала с поворотниками. Можно их так же будет с этим делом связать?
Можно!
Благодарю, буду пробовать разбираться!
А если взять конденсатор 4700 мкф 35В
Ничего не будет?
Да хз, я не электрик, схему с инета слил
sashabogatirov
А если взять конденсатор 4700 мкф 35В
Ничего не будет?
ничего не будет)) 35 вольт — это напряжение при котором кондёр выйдет из строя. Вообще, например в магнитолах используются кондёры 16В и ничего- живут) нормальным напряжением в борт-сети считается 13.9-14.4 вольта.
1) Для чего американка (ответ "мне нравится"-не в счет) 2) Смысл? 3) Отношение ГИБДД (если касались)
p.s. Терпеть не могу когда задние стопсигналы тянут в пленку красную-черную. И лампочки говеные ставят. И не видно толи поворачивает, толи останавливается. Мое личное мнение.
Поддержу! Тонированные задние фары (+1 к стайлингу НО -6 к безопасности) Порой не видно поворотников!)
получается что при выключенных американках поворотник не будет работать?
собрал по такой схеме поворотник не работает, аварийка не мигает? что не правильно, вчем проблема?
Смотри массу
массу брал на габарите, потом под болтом. не помогло?!
Значит что то не правильно собрал
по видео видно что поворотник не полностью тухнет?
аварийка мигает?
Ну если два поворотника мигает, значит аварийка включена!
ты, включил сначало левый а потом правый поворот! два в режиме аварийки не мигали?!
Ты крут !
Есть вопрос. Тоже давно живёт в голове такая мысль.
Тоже много вариантов как сделать в голове.
Скажи мне честно, ведь лампы поворота достаточно хорошо нагреваются, не плавят они пластик поворотного отделения фары?
У меня лампочка находится достаточно далеко от пластика фары, у меня не плавило, а вот у фордов это изрядная проблема, лучше поставить диодную лампу
Спасибо огромное! Придётся и правда диоды брать. Схема эта дружит с диодами?!
Теоритически да, а на практике еще не встречал
Спасибо за ответы. Удачи на дорогах
Подскажите где косяк Все сделал по схеме но при включении поворота он не моргает Где косяк ?
Даже не знаю, перепроверь соединительные контакты
если у меня лампочка с одной нитью ?в этом проблема?(поворотники)и с них тоже выходит 2 провода
Внимательно изучи схему, лампа с одной нитью и должна быть, после правильного подключения поворотник работает в 2-х режимах (габарит-поворотник)
вроде бы все правильно сделал
я вот тоже собираюсь схемку собрать, но есть вопрос (пока что первый, хотелось бы надеяться что и последний))) если взять кондер другого вольтажа (напр.16В) или другой емкости (значительно меньше хотя бы 3000) что должно изменится? и есть ли разница какой диод с каким то определенным кондером должен работать? я просто по схемке собрать все это могу, вроде руки есть, но ничего в этом не понимаю:)
Я хз, сам схему из интернета взял
блин подоховато видно какие ты провада и от куда ты их брал ! можеш нарисовать схему ну типа — поворотник, лампочка — провода разрезать где как соединить .габарит где резать как соеденить !
либо диод плохой либо еще что
разобрался с одной стороной работает нормально все а вторую начинаю подключать у меня вс замыкает
и зачем это?я себе наоборот сделал белые нормальные габариты, а габариты по бокам в бампере переделал на поворотники как повторители типо.
брат не могу понять куда какой всю голову сломал 85 ножка- масса а дальше как и куда расскажи поподробней брат
По схеме не получается подключить? Или тебе она не понятна?
не могу подключить какой куда
провод
хорошая статья )
один вопрос. на второй схеме есть тумблер. При отключении массы поворотники работают в "сток режиме" или вообще не горят ?
Спасибо, в сток режиме
Всё, установил сегодня данную приблуду) только без третьего реле, т.е. на постоянке работает) мне нравицо
Я тоже себе без 3-го реле делал
Кто знает как сделать габарит тусклее? Но при этом использовать стандартную однонитевую лампу накаливания?
в черный покрась
нет, ты не понял. использовать одну лампу! на габарит и на поворот
Привествую. Грамотно сделано! Хотел бы так же но что я запутался (т.к. профан в этом)… Если с массой и + от габаритов и поворотника вроде все ясно… А постоянный +, (тот что на схеме к 30 ноге на реле идет) куда подпитать? По фоткам видно что красный (т.е. розовый) что на 30 — подключен к + от габаритов, а тогда зеленый (что + к габаритам) куда? (((
Если не затруднит помогите разобраться новичку)
Заранее буду благодарен.
30 контакт соединяешь с плюсовым проводом лампы поворотника. Т.е. плюсовой провод, который штатно идёт к поворотнику разрезаешь, один конец соединяешь с 87 контактом реле, а второй конец провода соединяшь с лампой (как бы ставишь реле в разрыв)
Отличная работа! Сам сделал себе недавно так же, до этого ездил с двух контактными лампочками, скажу честно не фонтан, не так заметно, да и если уж делать американские, то как по мне делать их правильно.
отлично вышло! может и мне тож поможешь?)
"лучше чуть тусклыми сделать их чтоб ярче при поворотниках горели" +1 тоже хочу именно так делать
спасибо, так то не вопрос, если нужна помощь, то пиши в личку
От души получилось! давно хотел сделать так, но по мне лучше чуть тусклыми сделать их чтоб ярче при поворотниках горели…а двухконтактную лампу как в цоколь воткнуть? у меня не получалось?..
Спасибо, приятно. Ну я толком не разбирался, там вроде провода к цоколю надо припаивать, так же берёш + от габаритов и припаиваешь к контакту
На вкус и цвет фломастеры разные, не все оценят. Но за работу 5 баллов! Красава!
благодарю
У жены на Додже так же светят, но он чистый америкос. Может конечно и прикольно, но я бы себе так делать не стал. Не в обиду, чисто моё мнение.
ну я захотел, я сделал, а здесь я просто с вами делюсь, я же не навязываю всем это делать)))
Так а я и не осуждаю, просто моё мнение. :)
катай стекла в говно и на своих 17 будешь негров раскачивать)))
тебя еще не раскатали?
неа)
Однозначно супер! +2
хехе спасибо
зачем только 2 релюшки. думаю одной хватило бы, или меньше проводов тянуть?
ну не знаю… во первых все эти провода неудобно будет зажимать в клеме и во вторых все таки схема отработанная, и зечем что то придумывать есть уже есть все готовое.
Илюха да ты кулибин))) у меня скоро тоже аля американ стайл будет))
спасибо, по такой же схеме?
не у меня все проще, патроны и фишки от американской версии закажу)
во ты замутил! Смотрится конечно шикарно, когда в темное время едешь с ближним и такими габаритами, сразу видно, что машина не обычная. Осталось тебе только такие габариты в бампер поставить (можешь мои фото посмотреть) и можно будет считать полноценным американцем =))
спасибо, да ну пока что так ограничусь)
Ахренительно .ваааще .суперрр.Одни эмоции .
Сделай себе так же. )))
я кореец чистокровный со смесью япы
Аналогично. )))))
Seed666
Ахренительно .ваааще .суперрр.Одни эмоции .
спасибо!)