После поездки до перми почувствовал странную вибрацию по кузову на холостом ходу, полез под капот и увидел что двигатель как то странно наклонился
оказалось переломился кронштейн на правой опоре двигателя и он стал задевать кузов…
для замены пришлось снимать генератор и насос кондиционера, ведь догадались же блин самый нижний болт этого кронштейна запихать под насос, оторвать бы руки нашим инженерам…
ну и какой стал "зазор" после замены кронштейна)
заодно ещё поставил пятую опору двигателя в районе коробки, видимо из за стиля вождения не выдерживают опоры двигателя нагрузок)
P.S. до из перми еле доехал, погода гав**…
