наконец дошли руки до установки ремней. стоковые "бельевые верёвки" порядком достали:)
вышел, подморозило слегка:) сфоткал красавчика:)
мы имеем:
слева на право
— передний ремень безопасности инерционный от 2140SL
— упаковка новых ремней NORMA с замком
— задний ремень безопасности инерционный от Audi 100 в кузове B2 с замком на ремне
красным обведены части которые я использовал. дело в том что замков ремней передних у меня увы нет, когда снимал с донора они оказались вживлены в сидения. снять не получилось. сначала пытался вскрыть корпус задних замков чтобы заменить ременное крепление на кронштейн — но не получилось. корпус монолитный просто:) поэтому пошел другим путём.
итак, отрезал от ремня 2140SL нижний крепёж, ибо он длинный, чтобы при установке ремень не мешал. также от него был взят ограничитель ремня, и сама пластина.
недавно дедок мне продал кучу запчастей, среди них нашлись 2 комплекта совдеповских ремней норма, новьё, в запаянной упаковке. отсюда взял замок. кста, если кому сами ремни нужны — могу продать. новьё. тока без замков. есть второй комплект с замками. состояние идеальное, только с завода:)
ну а от ремней ауди мне нужна была только катушка и поперечина на стойку.
разрезаем аккуратно швы на ремне ауди, собираем в правильной последовательности. после чего фиксируем разрезанное. по идее надо было это дело прошить на машинке. но машинки у меня нет, да и влом. сделал проще
имхо никуда не денется:) ну а чтобы эту порнографию скрыть и не травмировать эстетическое естество, закрыл это дело резинкой всё от тогоже ремня 2140SL.
вот так всё выглядит в сборе
ну а дальше фото процесса и финала установки
счастью гномов не было предела:) всем советую:)
также была установлена задняя полка от 2140SL
просто потому что никак не могу найти родную. гараж её зохавал походу:) а эта нашлась дома:)
ну и был уставлен пока что только левый задний ремень безопасности. ибо у хозяйки есть сын:) всё от тойже ауди. ну тут мудрить не пришлось. встало как родное. порадовало что весь крепёж под ремни предусмотрен с завода. только заглушки выковырял да в боковой накладке дырку сделал. красота имхо, как родное смотрится:)
всем советую короче:) думаю найти такие ремни на разборках старых немцев — ниразу не проблема. а вот родные ремни
спасибо стокерам за то, что вы есть:) львиная часть деталей которые я попросту бы выкинул — успешно продаётся:)
всем пис:)
Комментарии 32
Привет, а как ты в задней полки закрепил "моторчик " ремня?
насколько я помню — там заводская закладная гайка
прям под полкой в кузове?
прямо в самой задней полке. кожух поднимаешь и там гайка под ремни.
Понял, спасибо!) Завтра буду внедрять)
но этот московский был. незнаю как на ижевских. может не быть
Может быть, хотя по идее кузова в основном одинаковые должны быть
надо смотреть. удачи
Спасиб)
прошу прощения за впорос не по теме, но я увидел вазовские дверные уплотнители
когда я их поставил, у меня стали ну оооочень плохо закрываться двери
вы подгибали рамку? или как-то регулировкой дверей обходились?
регулировкой, просто сильнее хлопать, потом они прижались и уселисись, стало норм
Отличная работа!
Главное всё работает как надо!)
Как к стати заводится по утру машина?
отлично заводится:) с полтыка:)
Отлично! )
Ваащеее ништяк! А что до сих пор вставочку в руль не инсталлировал? Бобина эта в ногах у задних бывает напрягает, у мну в 2140 поставлены подтяжки от "Люкса", хоть вроде и родные, а всё равно торчат и невровень выпирают =)
да всё никак гравировкой занятся не могу:) то одно то другое:)
увы, по другому никак:) хотя видео один чел делал — изнутри порога вырезал и вываривал специально гнездо для ремня. оно получалось почти внутри стойки у него. прикольно, но это слишком брутально:)
еще надо срочно поставить подголовники, без них ездить как-то страшно…
увы с этим сложнее. на эти не поставить. ищю кресла от 40вых москвичей с красным салоном. да это тоже редкость блин
У мну есть, даже с родными подголовниками, но пересыл дороже кресел выйдет =(
эээ…у тебя есть красные 40вые кресла с красными подголовниками? вот как на этом фото?
is.auto.ru/all/images/c8/20/900x675/c8209ebb.jpg
Воистину такие же =) Спинка регуляется как на классике ручкой с гребёнкой(около ноги), а не крутилкой сбоку. Есть правда косяк, на водительском вроде — от времени ниткам пахуивелло и там шов разошёлся на самом седалище, а так вроде норм.
чёж ты раньше молчал а?:) а сделай фотки а? по подробнее. пересылка деловыми линиями выйдет совсем не дорого. в районе 500ста рублей наверно.
Это от Новгорода до тебя, а от меня до Новгорода + 1200рублей. Поэтому я тебе и говорю, что тебе доставка дороже кресел встанет.
А может ну их эти ремни? Все ж не 4-5ти точечные какие нить…
Сказать ментам что мол не были они предусмотрены конструкцией и все тут.
Все равно небось быстро не гоняешь на нем
ну во первых безопасность всёже нужна. и я пристёгиваюсь не потому что так велят, а потому, что считаю — так надо:) ну и спереди ремни были предусмотрены, гайцы не идиоты:)
Отлично сделал! Я вот тоже хочу такие ремни поставить и сиденья передние.
ну кста с сиденьями тема. в идеале найти такие сиденья у которых и ремень и ответная часть встроены в само сиденье. тогда не будет катушки в ногах второго пассажира которая всёж не очень красиво выглядит, да и мешается ногам чутка
Ну это было бы отлично!:-)
я самый первый лайкнул 8р
всмысле 8рублей?:)
не, это смайлик с языком))) 8Р
бгг:)