Пришла очередная осень, скоро пойдет снег и я созрел на замену подрулевого переключателя дворников-
т.к. у меня стоял без регулировки паузы, а стандартная пауза для меня сильно длинная то я решил поменять на переключатель с возможностью регулировки. чисто случайно мне попался этот переключатель по адекватной цене. сегодня получил отправление и сразу же его установил-по установке никаких проблем, разбирается кожух рулевой колонки, снимается старый и ставится новый, но есть одно "НО" для хетчей — у данного переключателя присутствует прерывистый режим для заднего дворника, а реле на авто может стоять как для обычного переключателя MB953395- там на самом деле реле отсутствует, просто контакты соединены между собой, если будет стоять это реле то при включении прерывистого режима будет гореть предохранитель, для такого переключателя необходимо реле MB953394 как на фото ниже.
Девайс установлен и опробованы все режимы, а самое главное я доволен))))
вот и сказке конец кто дочитал тот молодец))))
Комментарии 45
Спасибо за напоминание заменить реле на задний дворник. У Спейс Стара в простой комплектации он без паузы.
Друг подскажи которое реле на лоб идет. Заднего нет я на седане
На седане вроде нет реле, точно не знаю. Спроси у CARISMA-71. Он на седан ставил себе с регулировкой.
Ок спасибо
Mihailkokoev
На седане вроде нет реле, точно не знаю. Спроси у CARISMA-71. Он на седан ставил себе с регулировкой.
В общем он не знает((( опиши если не трудно где твое реле на задний находится
под панелью с водительской стороны, для того чтоб туда добраться нужно снять пластик под рулем-он на 4-х шурупах держится.
Я так поня третий блок да? Рядом с предами?
на самой верхней фотке его видно. верхний правый.
Это я читал))) ладно если допустим я поотключаю там по очереди все реле что увижу и боду включать дворники, найду нужное?
я не пойму для чего это тебе? у тебя же седан, на передние дворники нет реле, там в переключателе плата стоит которая и задает режим работы дворников.
Та я тут увидел релейку с регулировкой паузы, никаких переделок изаморочек
эта релейка для жигуля подойдет. если тебе нужна регулировка паузы то купи переключатель заводской с регулировкой и будет счастье. никаких переделок-один снял, другой поставил.
Как у тебя?
у меня для хетча, есть свои для седана. вот такие евроавто.рф/parts/used/model=4186710760/1747753
Спасибо тебе огромное
Mihailkokoev
у меня для хетча, есть свои для седана. вот такие евроавто.рф/parts/used/model=4186710760/1747753
А они типа почтой даже отсылают?
да фиг их знает как они отправляют, но вроде не кидают на деньги.
Вроде))
Mihailkokoev
я не пойму для чего это тебе? у тебя же седан, на передние дворники нет реле, там в переключателе плата стоит которая и задает режим работы дворников.
Реле стеклоочистителя
Для создания прерывистой работы стеклоочистителя используется электронное реле стеклоочистителя 524.3747.
При включении стеклоочистителя в прерывистый режим работы он должен делать 7—19 циклов в минуту.
Это реле от нивы шевроле, а соответственно это колхоз с проводкой. у наших машин в более полных комплектациях с завода предусмотрено изменение паузы прерывистого режима, меняешь переключатель и никаких забот, проводов, изолент и т.д.
Прикольно, было в мануале каризмы
Mihailkokoev
Это реле от нивы шевроле, а соответственно это колхоз с проводкой. у наших машин в более полных комплектациях с завода предусмотрено изменение паузы прерывистого режима, меняешь переключатель и никаких забот, проводов, изолент и т.д.
В чем собственно прикол, вчера сменил переключать, все режимы работают кроме прерывистого, когда на него включаешь что-то жужжит в районе слева где-то в блоке реле. Что может быть?
да фиг знает, вытащи релюху, посмотри что там как. может она шалит? хотя релюха только для заднего дворника, передними управляет плата которая внутри переключателя стоит.
Да и я понимаю что нет там релюхи, хотя щас пойду рыться, может в комплектации класик где нет регулировки че-то стоит. Хотя реле для передка не предусмотрено в блоке реле
Mihailkokoev
да фиг знает, вытащи релюху, посмотри что там как. может она шалит? хотя релюха только для заднего дворника, передними управляет плата которая внутри переключателя стоит.
www.drive2.ru/l/7543269/
я бы от такого не отказался.у меня на хэтче стоит вообще от седана безпонтовый лепесток а где такой найти я не знаю(
По разборкам надо поузнавать. в евроавто я помню видел такие
у меня рядом не разборок не такого магаза так что печаль(
в москве куча разборок есть
forum.carisma-club.su/index.php?showforum=80
а вот евроавто евроавто.рф/parts/mitsubi…hatel-stekloochistiteley/
у меня тоже всегда такой был.
я думал, что без регулировки частоты и машин то не бывает))) а нет — ошибался))) молодцом, мои поздравления)))
Спасибо, давно я хотел это сделать, теперь доволен как слон)))) да и внешне новый поинтересней смотрится в салоне)))
ну я не знаю))) у меня то такой как у тебя новый всегда стоял :-Р
lokdog22
я думал, что без регулировки частоты и машин то не бывает))) а нет — ошибался))) молодцом, мои поздравления)))
Бывает…у меня такая))
хм… так ты тоже будешь себе такое "химичить"?))
На днях или раньше да)), только поставлю родной, для седана.
они еще и по этому показателю отличаются?)))
У меня же нет заднего дворника и пысалки как на хэтче, поэтому мне такой не нужОн))
NEDCAR-MMC
На днях или раньше да)), только поставлю родной, для седана.
все это хорошо(я вас уважаю и все такое), но у меня есть проблема поважнее, читайте мой последний опрос у меня в БЖ, какие мысли будут?)))))
Да я читал его уже, мыслей нет, у себя я поменял втулки, но у тебя коробка другой системы, и какие там проблемы бывают не могу к сожалению сказать((
Что по поводу прокачки думаешь? в принципе попробывать можно, но воздух то откуда то появился, соответственно может и опять появится? вопрос, стоит ли этим заниматься или сразу в топку старый цилиндр и здравствуй новый?
Попробовать думаю стоит! Я покупал для рабочего цилиндра оригинальный ремкомплект года два назад, работает нормально, откатал уже тысяч 40 наверно на нем, стенки цилиндра правда были идеальные, если есть какой то износ, то ремкомплект конечно не поможет, только замена. А ты еще никогда не пробовал прокачивать что ли?
Не-а:-) не пробывал… я просто подумал вот о чем, если недавно менял сцепление, то эти челы должны же были прокачивать?
Не факт, если была возможность открутить отвести все это дело в сторону, то могли и не прокачивать, а так же они могли малехо и завоздушить, если шток цилиндра смещался в сторону. Я просто не представляю что там к чему у тебя под капотом, поэтому мысли мои возможно бредовые))
lokdog22
все это хорошо(я вас уважаю и все такое), но у меня есть проблема поважнее, читайте мой последний опрос у меня в БЖ, какие мысли будут?)))))
Может там тоже изнашивается что то подобное как и у нас, а может проблема в самой коробке кроется. Это нужно спрашивать у кого японские стоят.