как избавиться от шума арок или Шумка ч.2

Почти уверен что будет все замечательно. Только надо не забыть обезжирить.

Да просто не охота всю заводскую корозийку отмывать! Спасибо)

Нет нет нет! Не нужно! Тем более на такой новой машине !

Спасибо за информацию)

рад что понравилось = )спасибо =)

Торчу от батареек и восторгаюсь проделанной работой.

Какой конденсат под мастикой? Там вакуум!

откуда там вакуум возьмется ? ))

Оттуда, когда вы наносите, сначала очищая и обезжиривая… после этого воздух туда не попадает и гнить там нечему.

метал имеет свойство "потеть" а испаряться влаге некуда

С чего он будет потеть если там нету воздуха?

Спасибо =)) очень надеюсь что многим пригодится =)

Однозначно ! Я по меньшей мере для себя сохранил в закладках, чтобы когда соберусь, освежить в памяти.

Тоже так делаю :-)))

разумеется не против =)) я и делал такой отчетчтобы тем ктоповторять будет — проще было =)

спасибо Паш =)

кистью толстой плоской и с деревянной ручкой =))))) обычной кистью наносил =)

а это весомый аргумент ==)))))

прям с распечаточками к ним =))))) =))))

полюбому =) тем более он лохматого года =) кстати когда забирать поедем после перекраса?

ДА я уже отполировал её…и половину зап частей на перекрас)не знаю.в среду мож будут готовы.

;-)) спс =) а че у тебя в заднем ходе?

Ксенон!:):):):):)

норально? не нпрягает врея разогрева ламп? =)

оболдеть =))) надо будет поискать на досуге…у меня просто настоящая со штатов прмя в тачке валяется — по началу даже открывал читал переводил.
меня пождлокотник самого стал подбешивать. аналогично буду его дорабатывать =))))) еще сильно стали скрипеть обшивки у стоек мнжду дверьми (там где ремень крепится и ниже) у тебя как она?

У меня иногда бренчит плата с кнопками открывания окон когда хорошие басы идут, она тоже на клипсах крепится.В передней и задней части платы по 2 клипсы а посередине защёлки, вот посередине и брямкает(думаю как это устранить).
На центральном подлокотнике я просто заменил пуферы, родные пластиковые и покрыты тонким слоем силикона.Подобрал похожие из цельнолитого силикона и заменил, теперь крышка не стучит во время езды и когда закрываеш.
В остальном пока без проблем.

ообщето они не на клисах…просто потяни за узенький край наверх…она и оторвется =)) я их виброй тоже проклеивал, а места крепления карпетом (чтобы не скрипели если что…)

Может я не так выразился(название предмета).Я работаю на заводе, сборка внутреней отделки А-8 и все названия знаю только на немецком потому что раньше с этим в прошлой жизни не сталкивался.
У себя на работе я могу выписать для себя любой материал безплатно, поэтому проблем с подбором нет.

оболдеть =))))) ну вы даете =))))

Я тоже балдею каждый день по 7,5 часов и даём каждые 3 минуты полностью укомплектованую и собраную карту двери.
Теперь понимаеш почему мне этот тюниг так "приятен".
www.peguform.de/company0.html это наша фирма.Я так понимаю что с английским у тебя нет проблем, полистай страничку и увидиш что у нас делается и для чего.Сайт в общем то безпонтовый, так всё в общих чертах.

а четак? если махнул рукой значит близок час покупки нового чуда! =)))верно говорю?

Спасибо =) компрессор на 50 литров тоже хорошая штука =) и она приумножает многозадачность подъемника =)))))вообще -это так круто иметь СВОЙ бокс…теперь вот мечтаю =)

спс =))))у тойоты все настолько продумано и сделано для людей — что тут каждый сможет так =)))

спасибо =)))

Еще как Димон =)))))но у меня там задние были войлочные…тебе знаешь че надо…тебе надо купить пластиковые…и проложить их шумкой полностью, замазать также как и я мастикой с ног до головы и потом всандалить прямповерх твоих войлочных…будет гуд!думаю даже лучше должно быть чем у меня…

Таак…
Надо посмотреть, что там у меня :)

сзади войлок, спереди пластик =))) хотя на дорестайле может быть иначе =)

Ну я завтра посмотрю и отпишусь :)

ок, давай. если что — смогу помочь с отправкой этого шумопоглощаюшего пойла к тебе =)))

Окей :)

Рад если помогут и пригодяться =) а подъемник есть в сервисах самообслуживания — у нас такие стоят по 1000 рублей за день =) платишь и с утра до ночи можешь че хочешь делать со своей тачкой =)))

об этом в следующей части…=))))) ждите продолжения =)))))

хоть намекни
и может я тебя опережу ;-)))

дак этож супер будет если опередишь =)))сдесь пока молчать буду =)))))давай в личке потрещим лучше =)

давай только вечером, домой поеду, работать устал

ок ;-)

да, кузов ей же клеил. а мастику кисточкой наносл, кстати нее очень приятный состав и косистенция…не текла, не капала, в меру густая…чудо просто =)

это пор первой =))) я када в приус сел — мне вообще казалось ка в капсуле…полгода прошло. ПОЛГОДА! и мне уже прям хочется шума убавить ненужного =)

так у многих…а у японцев это особенно актуально =)

Не говори! Как будто все прямо в салон летит!

японцы — че с них взять то =)у них дороги другие )они о другом думают =)

на своей варили, как фольга реально, привариться нельзя было хоть и не гнилые + оцинковка, пришлось арки полностью из другого металла до стаканов мутить, теперь они 1.2 мм-пули отлетать будут ну и вибры 7-8 мм+ шумка+ динитрол= ТИШИНА!

ага ага . я про пороги тоже думал когда мазал днище- смотрел, заглядывал =)))

Меня официалы отправляли со скидкой в какую то контору, по антикоррозийной обработке, но все это можно легко и самому, я не помню название препарата, но думаю в инете его найти можно.

dinitrol называется фирма а сама мастика 479.боюсь в Тюмене его вообще будет не найти…=(

Да нет у нас с этим проблем не возникает, город один из самых богатых в стране, 6 лет назад мне закачали.

Ну у вас в Питере его вроде достаточно…=))))) скока смотрел в наличиии везде город Спб =)) у их вообще вся линейка оболденная…

Шведы знают толк в антикоррозионных материалах. А мы ближе других к этой стране :)

дайте ссылочку — я хоть палец тыкну тоже и вам =))

Если я правильно понял просьбу, то здесь можно посмотреть — www.drive2.ru/cars/ford/f…rnal/4035225266124073578/

хорошо про динитрол расписали. вспомнил — у вас читал када в поиске задавал =)

=)))))я везде по чуть чуть уже полгода читал — кто как и чем делал и какие проблемы были =) и вот собрался с мыслями, материалами и желанием и зафигачил =))

у вас всех парней на работе затрахал с этим динитролом Ромк=)))) наверное раз 5 в течении полугода приезжал и спрашивал =)))

а чо кататся звони 521-71-71 с 9 до 18.00 тебе там все скажут

во первых я сам мимо проехжаю — и мне не лень =) а вовторых — как правило я им все рассказываю и обхясняю — что такое динитрол, зачем он нужен и почему он лучше обычной мастики =))))

думаю када на украину к вам собирусь вообще все до ума доведу =) кстати ка у вас дороги?

мягко говоря не очень)

я почемуто думал наоборот…

в городе более мение, надо знать маршруты)
а трассы гов…)

уууу…

Ты как всегда андрюха =))) первым отписываешся =)) ты к нам в гости не собрался на неделе?

не знаю…
пока вроде нет:(
а надо?
а что там про Приусо-колонну? :)

приусо колонны не будет =((( не хочу с этим заморачиваться =))) все друзья на тачках съедуться и собственно гвооря места есть…кроме одного НО! должна быть СТиАйка =)) а надо прсото шоб миня покатать =) с 4 на 2 спрыгать и сидушку шоб давило на 6 тыщах =)))))

жена будет с нами? :)

да вообще да…но я боюсь с платьем она не влезет =)))поэтому мы пока планируем в машине побольше ездить…а вот так шоб кресла тебе размять спиной моей — жто надо простотак приезжать =)))
кстати в столице часто бываешь?

не, я в столицу тока если выходными ночами :)

приезжай на буднях ко мне =)) на павелецкую )

ой да ну на!
не поеду :)

ну вот…какой ж ты после это го Шэйх то златорукий?

так самый настоящий!
был бы не Шейх — пришлось бы согласиться :)
А так — захотел и олтказался :)