Ну Все записи в Бортовике не могут быть хорошими и "сладкими"…
Так как жизнь полосатая (ну многие так думают)…
Вот и в Жизни Суцика появилась очередная темная полоска.
Итог которой машина стоит (в ожидание ремонта)
Теперь чуть подробнее…
Утро. Прекрасное утро :) поют птички время где то 6 утра субботы.
Планы ехать на дачу.
Народ еще частично спит, есть все шансы просквозить в кайф, в свое удовольствие :)
Так как предстоит не одна сотня км, по привычки проверяю уровень масла в моторе и других жидкостей (а то мало ли бывает всякое =)
Все в норме.
Все да не все … взгляд падает на какую то полоску на левой чашке И-И-И-И
Барабанная дробь!
См. фото.
И чем внимательнее смотрел тем больше ах…
и ох.
Понимаю что поездка на Сивки отменяется, так как доехать я смогу на нем очень не далеко…
Любой удар может спровоцировать" дырку в капоте " ( а этого мне очень не хотелось )
Так как не понятна на чем сейчас вообще там все держится
Тихим пЁром доезжаю до работы, оставляю Сивик…
Буру Свой ВАЗ 2104 (улетны аппарат, Full stok =))
*все думаю что бы с ним такого сделать :)
И лечу (насколько это возможно на нем =) ) по намеченному маршруту.
Посмотрев на фото спросят некоторые …
-Что это?
Ответ:
"Стакан" передней левой стойки
-А что сним?
Ответ:
Разошёлся по сварному шву.
— Из-за чего?
Ответ:
Пока НЕ ЗНАЮ.
В бордюры не бился.
Да и некуда колесом не втыкался .
Сильно не прыгал.
Именно сильно, так как небольшой прыжки, с мягким приземления да были, не скрываю :) Дороги у нас такие.
Да было пару раз что по подал в ямы… не без этого
Да именно этим колесо
Да так, что происходила аварийное отключение подачи топлива …
Но это было все … достаточно давно.
Последнее время все было тихо и спокойно.
Я для себя думаю что это :
1. Жесткая подвеска
2. Говно кузов (мягкий метал, отсутствие жесткости)
Итог:
Надо варить "стакан"
Пока менять его не очень хочется …
18 позиция, а нужна деталь та что обведена …
Цена ее предварительно выше 20000 руб + работы, конечно можно и БУ найти, но пока думаю восстановить и усилить сразу свою, хотя точно все будет известно в понедельник когда все разберу.
Сегодня начну…
Всем спасибо за внимание :)
Комментарии 61
Ну как там, сварка спасет? или сложнее все
Пока не знаю. :(
Еще не разбирал, пока не до машины :(
Жестко. Удачи тебе в ремонте!
Уже все в процессе …
Дмитрий, как продвигается мой процесс?
Пока не чего нового :(
у меня тоже чашка по шву расходилась…тычки от точечной сварки подржавели слегка.мне шов стянули, заварили, и усилителей поприваривали.
ёпаные волки! вот это пердос Диман! надеюсь ты всё ништяк востановиш!
Ну думаю что будет так что некто не узнает о том что было :)
окончательно убедился, что кузовговномягкий. Сочувствую…
Да еще какой мягкий :) я может потом как нибудь зафоткаю еще косики по кузову… который могут подтверждают его мягкость
Как-то очень печально блин. Впервые виу такую картину.
Я на сивике тоже первый раз вижу… на старых машинах видел. но что бы на машине которой 4 года…
Да, вот теперь дилемма то ли просто это стакан восстановить, то ли сразу оба усилить …
Да…пападалово…((
Зато явно появилсь мысли на счет усилить :)
Да такие мыли были давно, просто сейчас это уже вынужденная необходимость …
я в шоке ) а когда прочитал камент от SibZvuk вообще разочаровался в хондах
Я сам немного в Аху.
Я списываю это все на Английскую сборку :)
если бы по шву был разрыв то можно было бы отнести, по-моему это инженерный просчёт
А тут именно по шву и разошлось !
Привет! Не у тебя одного на этой хонде такая проблемка, уже видел такие ситуации на сивках. Не знаю причин данной проблемки, но факт остается фактом.
Менять стакан не нужно это точно, все решится сваркой и будет лучше нового! Удачи в ремонте, поскорей вставай на колеса и пиши БЖ, буду ждать еще придумок с дисками :)
Вот то что больше сего напрягает что точно не знаешь причины, из-за этого не понятно как себя заметить на 100% от повторения подобного…
Решение по стакану приму когда разберу, так как есть мысль наварить сверху вторым слоем такой же… как мы делали для спорта, но подумаю еще …
Ну со своими дисками я пока больше нечего придумывать не планировал, а с другими если будут буду выкладывать :)
Причина думаю просто в слабости этого места кузова.
Вторым слоем не обязательно, можно конечно немного усилить.
С дисками я так в шутку, нравится просто твои эксперименты с ними (=
Смущает ржавчина которая видна, я думаю она с играла не последнюю роль…
или шов был плохо проварен и промазан. ну вскрытия я думаю немного прояснит :)
Мне и самом очень нравятся эксперименты с дисками :) хочется еще по экспериментировать, но просто пока не на чем
Когда разбереш, отпишешься что да как
постараюсь
ИМХО. судя по направлению разорванного металла усилие было на верхнюю чашку изнутри корпуса вверх. Таким образом не только ямы и жесткая подвеска виновата. Свою роль сыграла и распорка.
Не знаю отличается твой кузов от fn2, но я и по грунтовым дорогам гонял и в ямы попадал. Но такого как у тебя нет.
Сочувствую! Надеюсь починишь без особых проблемм.
А растяжку убирай нафиг!
мне кажется распорка тут не при чем, кроме того без неё кузов бы гнулся еще сильнее и оторвалось бы раньше…
глубокое имхо
kos212
ИМХО. судя по направлению разорванного металла усилие было на верхнюю чашку изнутри корпуса вверх. Таким образом не только ямы и жесткая подвеска виновата. Свою роль сыграла и распорка.
Не знаю отличается твой кузов от fn2, но я и по грунтовым дорогам гонял и в ямы попадал. Но такого как у тебя нет.
Сочувствую! Надеюсь починишь без особых проблемм.
А растяжку убирай нафиг!
Кузов почти не отличается от FN2, за исключением того что у топора есть еще одна поперченная балки перед мотором которая соединяет лонжероны, и на которой крепится передняя опора.
Почему ты думаешь что свою роль сыграла распорка ?
Растяжка по сути просто связывает две чашки сверху и все .
Судя по тому как видно шов больше расходится с задней стороны, как будто колесо дернули назад и вверх.
Распорка могла не дать кузову "сыграть".
Все может быть. Че щас махать руками, бесполезно. Нужно смириться и ремонтировать.
:) Удачи!
Это точно :)
подвеска дубовая, ударные нагрузки на чашку большие
помниццо на славных машинах вида иж 2126 чашки лопались и с его нифига не гоночной подвеской
Подвеска жесткая, но она более энергоемкая нежели сток, она в отличии от стока не пробивается … и лучше гасит воздействия.
думаю драма в том что кузов один и тот же у сивиков… а нагрузки разные оказались
А я поставила "Мне нравится" не потому что мне нравится что произошло.
Это печально :(. Но главное что ты вовремя всё заметил. Машина как девушка :) Постоянно капризничает, ломается и требует вложений )))
херовая девушка, если так себя ведет
+500 тыщ мильёнов, да и девушки постоянно ломающиеся часто бывают посланы далеко и на долго, не говоря уже о машинах ) ) )
Simba85
А я поставила "Мне нравится" не потому что мне нравится что произошло.
Это печально :(. Но главное что ты вовремя всё заметил. Машина как девушка :) Постоянно капризничает, ломается и требует вложений )))
Ну не совсем вовряме. но скаже так что не позжно…
"Машина как девушка :) Постоянно капризничает, ломается и требует вложений )" это какая то женская логика :)
Моя Машина в отличии от … не капризничает, а вот денег иногда обходится гораздо больше чем …
"Да ладно тебе…" (с)
А че ломаться то :)
Опа, у меня такаяже хрень была, и вроде не попадал никуда, и не бил нигде, да и понять не мог что скрипит… Когда менял стойки у диллера, "чудо" мастера сказали что резиновая часть опоры стойки накрылась, я купил опоры поехал уже не к диллеру, и там обнаружили что шов разошелся, заварили и усилили со стороны колеса, чтобы под капотом не разбирать пол машины…
Ну это немного успокаивает что я не один такой :)
А мне походу придется разбирать пол машины !
=)
Печально. Ты как сделаешь, выложи фотки и опиши как делали, очень интересно. То что мне наконструлили, кажется не надежным, хочу переделать…
Да по возможности отпишусь
Жестоко! Интересно, распорка поспособствовала этому?
Навряд ли так как она просто ставится на точки крепления верхних опор амиков, и не создает перднятяга
а говнят российский автопром=) Сочувствую, не смотря на пренадлежность к тазоводам.
он теперь тоже на время ремонта тазовод и тоже 2104 :)
в наших рядах временно прибыло=)
Jack2104
а говнят российский автопром=) Сочувствую, не смотря на пренадлежность к тазоводам.
Ну на продукции отечественного автопрома подобное я видел частенько, но от хонды такого не ждал …
Точнее допускал, есть причины :)
но до последнего надеялся что нечего такого не будет :)
все лажают когда-то, япы как показывает практика не исключение
Да они не боги, но часто близки к ним :)
они так ДЕНЬГИ зарабатывают
Я не клацал кнопу… Глупо
Чё-то как-то…то опора, теперь стакан…насчет "небольших" прыжков кто-то погорячился…
Кнопочку "Мне нравится" уже клацнули 7 из 27 посетивших.наводит на разные мысли…
Неприятно (я про стакан), но термпимо.
ЗЫ: с Промой есть подвижки?
Ну пробег + постоянная эксплуатация :) сам догадываешься какая :)
ДА все терпимо, кроме тотала :)
В понедельник буде звонить по проме.
Вот тебе и растяжечки…
Димас, сочувствую!
На цивик раше выложу с сылкой сюда! не против?!
Да не против
MADALF
Вот тебе и растяжечки…
Димас, сочувствую!
На цивик раше выложу с сылкой сюда! не против?!
Я думаю ли бы не распорка то было бы еще печальнее …
Кузовщики говорят, что растяжки рвут железо. На русских железо растяжку держит 35000-50000 пробега, на иномарах по разному, но всё равно рвут. В принципе, если от тупера стакан конструктивно ничем не отличается, то причина либо в браке, либо в неаккуратной езде
Скорее всего брак, так как у всех у кого подобное, у всех левый стакан
Имхо положил в какой то поворот сильно и попал в кочку/яму — и такой результат получился.
Цена вопроса шокирует :0
Ты чего игноришь личку?! Тал, что насчет выхлопа?!
Xboard
Имхо положил в какой то поворот сильно и попал в кочку/яму — и такой результат получился.
Цена вопроса шокирует :0
Да ты знаешь как надо был кочку/яму поймать… :)