Просторы интернета пестрят горячими спорами, порой переходящими в открытые оскорбления, о том, что же все-таки круче, Логан или Приора, или еще что-то в этом духе. Уважаемые владельцы этих машин ну неужели вы не можете осознать того, что ваши споры бессмысленны?! Сейчас объясню, почему я так думаю.
Вы, как и я, владельцы бюджетных машин, они обе не самого высокого качества и сборки, они в принципе не могут быть крутыми (в стоке). У обоих море недостатков, уж такова их судьба. И с этим думаю, согласится каждый. Так к чему упорно доказывать то, что вы обладайте авто, которое лучше чем чье-либо другое? Зачем?! Ведь от этого лично ваш авто не станет классом выше! Правильней было бы просто заработать больше денег и купить машину посерьезней и ездить на ней со спокойной душой. Хотя и в этом случае особо неадекватные личности найдут себе повод, для очередного приступа помериться длиной сами знаете чего.
И еще одно меня удивляет – часто поднимаемый вопрос о том, чей же «спортболид» быстрее. Поймите, вы передвигаетесь на машинах без какого-либо намека на спортивность, я говорю о машинах в стоке. Если вы считаете по-другому, пообщайтесь с владельцами настоящих спортивных машин, они вам расскажут, что такое скорость.
Сравнения конечно нужны, но они должны быть адекватными и не превращаться в ругань.
Короче Вы Сделали Свой Выбор, купив Свой авто и Вы купили его прежде всего для Себя и поэтому он лучший для Вас. Вам не надо никому ничего доказывать, нужно просто Любить Свою Машину.
Удачи всем на дорогах, и не важно на чем вы передвигайтесь, даже если на своих двух!)
Комментарии 17
логан — хорошая машина! есть плюсы и минусы, если вы берёте бюджетный автомобиль, я уверен что вы будите его дорабатывать и тюнинговать под себя сто процентов! Слово "Тюнинг" — это улучшение определённых качеств автомобиля, по мнению хозяина автомобиля, а не значит что надо расточить движку, поставить компрессор, распилить половину машины и собрать самолёт на колёсах в котором будет 360 лошадиных сил минимум! Хотя рукодельники и этим заняты! Всем мир, Удачи на дорогах!
У каждого мащина для себя, для души и ты правильно сказал — ни кому ни чего не доказывайте, тогда люди которые любят поспорить просто заткнуться с этим вопросом, потому как спорить не с кем будет =))
в какой то части да-намного…просто большая разница между лад и иномарок…
как в цене, так и соответственно в качестве…
…)это про логана говорится…соотношение цена-качество…
ну я бы на самом деле не сказал, что логан стоит своих денег на данный момент. Цены завышены…
да, обидно-намного завышены, но пока все таки берут-проверенная…
ну конечно, ты прав.каждый любит свою машину.была у меня калина-говорил, что она лучше всех, теперь авка.прикинь-тоже хороша…
так и есть) но авка то получше чем калина наверное)
в какой то части да-намного…просто большая разница между лад и иномарок…
машина для души. молодец хорошо подчеркнул!
спасибо)
Отлично написал)Так и есть каждый берет авто для себя)Удачи на дорогах!
Рад что понравилось) И тебе удачи!
Да. Ты прав — действительно бесполезно искать существенную разницу в машинах одинакового ценового диапазона. Тем не менее — для меня выбор в пользу Логана очевиден — в Приоре просто не помещаюсь (рост), и качество подготовки приоры в салонах (не закрывающиеся двери, разболтанный механизм коробки) отбило желание их покупать. А потом еще доводить в гараже хотя-бы до уровня сборки Логана.
Ей бы цену чуть ниже и качество повыше, тогда бы отличной машиной была…
О да, хорошо подметил! Но боюсь те кто как раз любит заводить такие споры, тебя не услышат, а если и услышат, думаю они бы с тобой поспорили)))
Может быть ты прав.