Багажник

Начну с того, что предел моего терпения иссяк! :) Решил я навести порядок в опке карины. Бардак и огромная куча хлама лежащего повсюду в багажнике побрякивая на неровностях дороги в пути заставила меня засучить немного рукава. :) Вытащив весь хлам, я не поверил своим глазам! В гараже лежала куча весом не менее 100 кг! Полностью оголив дно багажника, мне в голову пришла идея! Поменять пол. 8) Но перед этим взялся вычищать от грязи и битумных, масляных пятен всю обшивку багажника, вооружившись Уайтспиритом и кучей тряпок. Не поленился сьездить на Комитекс и купить 3 метра нитканку- ковролин или как его ещё там, плюс ещё бесцветный клей момент. Пистолет со скобами был при себе! Очень хорошая штука в таких делах! 8) Лист фанеры 9мм давно уже пылился в гараже и наконец пошёл в дело. Прежде фанеру покрыл грунтом.Сделав замеры пола багажника, вооружился эл.лобзиком и выпилил всё как мне было нужно. Боковые уши закрывающие нишы по сторонам багажника пришлось отпилить от общей массы, так как по другому вся конструкция не лезет в багажник! С правой стороны получилась крышка с карманом в крыле для домкрата и ещё пару инструментов. Под запаску тоже выпилил крышку, правда сначала закосячил, начав пилить её больше чем хотелось, но потом исправился. 8) Далее всё это дело проклеял и обтянул карпетом или как его. Правую и центральную крышки присобачил на петли с внутренней стороны. Впринципе всё. Вся конструкция установлена и теперь в багажнике чистота и порядок. В планах на следующих выходных установить плафон в виде подсветки выполненый из комбинации диодов белых и синих, а так же сделать небольшой ящичек для инструмента, масла и всяко разно из той же фанеры и карпета. Выполнен будет по форме саба чтобы не отличаться от общего стиля и установлен там же справа возле саба в дальней стенке. Пока всё! 8)

Ну вот! Добавил ящик для инструментов. 8) Насос, ключи, трос, аптечка, аварийный знак, масло для ГУРа, коробка с болтами, лампочками и другим барахлом тоже там, тряпки, перчатки и ещё много чего по мелочи- всё это в ящике. Теперь всё лежит в одном месте, а не по всему багажнику! Ещё перевернул запаску и переделал крепление к ней. Внутрь колеса положил запасные ремни и канистру с маслом. Ах да, крестообразный балонник тоже там. Всё компактно лежит и не громыхает! Пришлось переставить петли крышки наверх, а то как то не айс получалось с углом открывания. Дело осталось за подсветкой!