Вот такая конструкция вышла. Внушает доверие. Мост готов к покраске, хотя заливную пробку будем делать позже, еще не выточили. Панару отдали на сварку, и на точение регулировочного вставыша.
Крепление панары на мосту
Land Rover Defender 2005, двигатель дизельный 4.2 л, 162 л. с., полный привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Омск
Land Rover Defender, 2022
9 600 000 ₽
Владивосток
Land Rover Defender, 2021
8 550 000 ₽
Барнаул
Land Rover Defender, 2021
6 900 000 ₽
Сочи
Land Rover Defender, 2005
2 500 000 ₽
Комментарии 8
регулировочне вставышы это вот эти?
s3.images.drive2.ru/car.j…8ceb600d942fcd3-large.jpg
Ага как на рулевой.
s3.images.drive2.ru/car.j…8ce99a1363f9d53-large.jpg
или вот вариант, но он более слабый.
Мне для общего знания.
Получается так можно сделать продольные (направляющие) рычаги для моста.
Не могу понять что надо купить в магазине чтобы сделать такие рычаги
www.offroad-monsters.com/…%20reduktori/P1010027.jpg
Ну в данном случае, думаю купить можно только трубу, остальное точить и варить. Ну и ШСки если без сайлентов делать.
Т.е. все колхоз.
Спасибо
А тут по другому не бывает )
Возможностей у меня не очень много… но хочется блин :P
evolcraft
Т.е. все колхоз.
Спасибо
Покупаешь развальные болты и втулки от девятки и вот оно счастье, ввариваешь их в панару! :)