Всем здравствуйте. Наконец приступил к доводке автомобиля до ума. Было прочитано много тем на форумах про установку круиз-контроля на "наш" авто. В принципе тема достаточно раскрыта, однако разрозненно, не всегда понятно, без деталей. Одно понятно, можно не заморачиваться, отдать (в СПб) 6-7 т.р. и расслаблять правую ногу)) Хочу описать свой опыт установки, прежде всего, в помощь людям, имеющим немного времени и руки для проведения элементарных операций и, как и я, являющимися не совсем сведующими в вопросах снятия панелей, руля, подушки и т.д. Но, обо всем по порядку. Итак. Для реализации круиз-контроля на автомобиле SY Rexton II 2.7 Xdi АКПП (2011 г.в.) требуется:
весь набор, отличие от установленной штатно подрулевой спирали — дополнительный разъем для рычажка круиза
!Лучше отключить клемму на аккумуляторе, т.к. может вылезти ошибка подушки безопасности, но не факт, на Тойотах вылазит
откручиваем болты крепления подушки (под резиновыми заглушками с двух сторон, головка на 10)
вынимаем модуль подушки, отключаем разъем сигнала и самой подушки (как отсоединить далее)
Для расстыковки требуется подцепить желтенькую заглушку потом тянуть на себя. Далее откручиваем гайку крепления руля (головка на 22). Откручиваем не до конца! Пробуем с большим усилием либо дернуть руль, либо тянуть на себя с раскачкой (идет тяжело, конус). Когда отошел, откручиваем гайку до конца, снимаем (не забываем расстыковать разъем кнопок управления на руле)
снимаем заглушку
вставляем рычажок, пластиковую рамку, ПОСЛЕ вкручиваем саморезы в два крепежных отверстия (саморезы примерно d2,5 x 15)
снимаем нижнюю панель (я ее первым делом снимал, но потом неудобно), откручиваем винт, снимаем крышку предохранителей, далее
аккуратно снимаем боковую панель, она только на клипсах
откручиваем болт и гайку, без проблем снимаем панель целиком, остаются только клипсы. Тросики можно не снимать
далее снимаем кожух рулевого вала, откручиваем три самореза, два показаны стрелкой, третий ниже, видно, когда снята нижняя панель. Аккуратно расстыковываем верхнюю и нижнюю часть, своеобразные клипсы, жестковатые (можно сломать)
снизу разрезаем хомут и изоленту, расстыковываем разъем подушки и идущий к ЭБУ (на клипсе)
откручиваем четыре самореза старой спирали, ставим новую, подключаем разъемы, лучше также прихватить хомутом
ставим руль, не забываем соединить наш ГЛАВНЫЙ разъем. Ну и далее все в обратном порядке
все на месте
Но, к сожалению, круиз не заработает. Да, нужен Scan 100 или что-то подобное. Самое простое — едем в сервис любых корейцев, стоимость подключения скана приравнивается к диагностике. В районе 1000 р. В "Три дракона" подсоединили за 700 р.) Ставим галочку "cruise control — YES" (изначально стоит NO), возможно еще "Vehicle Speed Sensor — CAN".
Выезжаем, пользуемся)
Если бы не Скан, цена вопроса 2500 р., со сканом 3200
Это получается на наших машинах уже установлен и моторчик и блок (педаль ведь у нас механическая), кроме "концовки" ? в виде того набора о чем вы пишете.
Добрый день Игорь! Подскажите пожалуйста, если конечно обладаете такой информацией. Процедура и необходимые компоненты для установки круиз-контроля на SY Rexton 2.3 AT, но только 2007 года выпуска будут такие же как и в Вашем случае?
Отличная тема! тока вчера вернулся с дальней поездки, в дороге был 7 дней накатал более 7000 каждые пол часа думал про то что приеду и поставлю круиз, это на SsangYong Rodius, по хорошему там всё как и на 2.7 XDi, буду тоже изучать и курить форумы. В общем спасибо за тему!
у меня кайрон xdi ручка 6 проводов не работает))) у вас осталась ручка 3-проводная? Всё активировано, скан-100 видит нажатия ручки во всех положениях, но круиз не работает и индикация не загорается на ходу
Спасибо! Все установил. Подключил. У дилера через сканер круиз включили. Но он не работает. Может быть проблема в том, что я поставил рычажок 3-х контактный, а не 6-ти?
Во-первых, даже непонятно, какое авто, xdi или xvt. У меня информация только для xdi. Во-вторых, тем на форумах достаточно, в том числе про xvt ( если xvt)
Достаточно два болта открутить, отодвинуть подушку, посмотреть, есть ли свободный разъем. На форумах много информации. Лучше почитать. Кстати, насколько помню, для xvt вроде бы даже рычажок другой
Достаточно два болта открутить, отодвинуть подушку, посмотреть, есть ли свободный разъем. На форумах много информации. Лучше почитать. Кстати, насколько помню, для xvt вроде бы даже рычажок другой
На всех форумах только этот находил. А полукруглый вроде идет на актионы новые и рэксы 3
В общем пришлось для xvt всё перезаказать. 21 июня приходит подрулевое кольцо, переключатель (3-х проводный) уже на месте (полукруглый). В этот же день поставлю. Фотки прикреплю.
В общем пришлось для xvt всё перезаказать. 21 июня приходит подрулевое кольцо, переключатель (3-х проводный) уже на месте (полукруглый). В этот же день поставлю. Фотки прикреплю.
Поподробнее про XVT можно?Что конкретно нужно заказывать.Очень заинтересовала тема установки круиза!
Доброго дня, коллега! Накануне поставил круиз-прибамбас как описано выше. Сегодня поехал к мануалам прописывать его. В программе он все прописал: поставил там Ес, а там Кан. Выехал на трассу — тишина. Нажимал на рычажок по всякому. Плюс на бортовике еще 9 ошибок вылезло 7 из которых вообще никогда не было, 4 удалось удалить. Что подскажешь?
Приветствую, коллега. Насколько я понимаю у вас xvt, с форумов помнится, что там немного другая тема и вроде бы даже и спираль менять не надо. Если ошибки (связанные именно с работой двигателя или коробки) были до активации круиза, то их надо сначала стереть, иначе круиз работать не будет, если эти ошибки опять появляются уже после их стирания — 99 % круиз работать не будет. В ошибках, вылезших после подключения круиза, лучше разобраться с электриками
Комментарии 38
У Вас цена вопроса 2500 еще и с прошивкой? Как так? Если только спираль стоит около 5 т.р.
Обращайте внимание на даты публикации записей!
Это получается на наших машинах уже установлен и моторчик и блок (педаль ведь у нас механическая), кроме "концовки" ? в виде того набора о чем вы пишете.
))не проектировал
кто ставил на XVT отзовись
Добрый день Игорь!
Подскажите пожалуйста, если конечно обладаете такой информацией.
Процедура и необходимые компоненты для установки круиз-контроля на SY Rexton 2.3 AT, но только 2007 года выпуска будут такие же как и в Вашем случае?
А можно поставить на RX230 механика?..такое чудо…)))
Понятия не имею))
спасибо, очень нужная инфа! собираюсь и себе такую вещь поставить.
в закладки.
Всегда пожалуйста)
Актуальная тема, тоже задумываясь о круиз контроле. Молодец лови подпись!
Класс! Добавил в закладки)))
Отличная тема! тока вчера вернулся с дальней поездки, в дороге был 7 дней накатал более 7000 каждые пол часа думал про то что приеду и поставлю круиз, это на SsangYong Rodius, по хорошему там всё как и на 2.7 XDi, буду тоже изучать и курить форумы.
В общем спасибо за тему!
эх, если б пораньше…
Вернул я её в магазин.
Спасибо, за ответы. действительно дело было в рычажке. Надо 6-ти контактный. Теперь все работает.
у меня кайрон xdi ручка 6 проводов не работает))) у вас осталась ручка 3-проводная? Всё активировано, скан-100 видит нажатия ручки во всех положениях, но круиз не работает и индикация не загорается на ходу
авто xdi. Рычажок — 3-х контактный поставил. Похоже надо было 6-ти контактный.
Честно, не помню, но там же номер указан
Спасибо!
Все установил. Подключил. У дилера через сканер круиз включили. Но он не работает. Может быть проблема в том, что я поставил рычажок 3-х контактный, а не 6-ти?
Во-первых, даже непонятно, какое авто, xdi или xvt. У меня информация только для xdi. Во-вторых, тем на форумах достаточно, в том числе про xvt ( если xvt)
Коллеги, подскажите:
что-то я на картинке номер рамки не пойму какой?
Можно эти каталожные номера здесь озвучить.
Поиск рулит)) Изначально номера брал из этого БЖ: www.drive2.ru/l/1048425/
.надо будет попробовать,
но то что ноги болеть не будут в дальней дороге — это точно.
В общем, все поставил, все работает.
Смотрите на моей странице.
Ну вот. Теперь можно и спать за рулем))
День добрый. Возможно ли узнать понадобится ли пружина до того, как все снимешь?
Достаточно два болта открутить, отодвинуть подушку, посмотреть, есть ли свободный разъем. На форумах много информации. Лучше почитать. Кстати, насколько помню, для xvt вроде бы даже рычажок другой
Хз. Купил такой же, как и у тебя с заглушкой
makgrag
Достаточно два болта открутить, отодвинуть подушку, посмотреть, есть ли свободный разъем. На форумах много информации. Лучше почитать. Кстати, насколько помню, для xvt вроде бы даже рычажок другой
На всех форумах только этот находил. А полукруглый вроде идет на актионы новые и рэксы 3
В общем пришлось для xvt всё перезаказать. 21 июня приходит подрулевое кольцо, переключатель (3-х проводный) уже на месте (полукруглый).
В этот же день поставлю. Фотки прикреплю.
Блин, я по каталогу смотрел: показал мне квадратный на 3,2л и типа там уже пружина под него идет. Сегодня полезу смотреть
ChiefEng
В общем пришлось для xvt всё перезаказать. 21 июня приходит подрулевое кольцо, переключатель (3-х проводный) уже на месте (полукруглый).
В этот же день поставлю. Фотки прикреплю.
Поподробнее про XVT можно?Что конкретно нужно заказывать.Очень заинтересовала тема установки круиза!
подрулевое кольцо и переключатель круиза. Номера по каталогу в екзисте и их общий вид на фото на моей странице.
Процесс установки на форуме.
Удачи.
Благодарю, буду пробовать!
Вроде все понятно. Будем разбираться. Спасибо!
Вспомнил. Лучше форумы еще поизучать, но вроде для xvt даже рычажок включения круиза другой. Их два варианта бывает
Доброго дня, коллега! Накануне поставил круиз-прибамбас как описано выше. Сегодня поехал к мануалам прописывать его. В программе он все прописал: поставил там Ес, а там Кан. Выехал на трассу — тишина. Нажимал на рычажок по всякому. Плюс на бортовике еще 9 ошибок вылезло 7 из которых вообще никогда не было, 4 удалось удалить. Что подскажешь?
Приветствую, коллега.
Насколько я понимаю у вас xvt, с форумов помнится, что там немного другая тема и вроде бы даже и спираль менять не надо. Если ошибки (связанные именно с работой двигателя или коробки) были до активации круиза, то их надо сначала стереть, иначе круиз работать не будет, если эти ошибки опять появляются уже после их стирания — 99 % круиз работать не будет. В ошибках, вылезших после подключения круиза, лучше разобраться с электриками