Итак потихоньку двигаюсь в сторону "заводского вида". Надоела мне торпедо от 2140, ну не то пальто. В идеале, конечно, хорошо б было найти торпедо от самых ранних моделей.
Но как то разговарившись с другом, мне предложил на обмен позднюю 412-028 (стоявшую в комбике 89г), в обмен на мою идеальную от 2140 (лежала прозапас).
Итак привёз из Запорожья это.
И потихоньку укомплектовуюсь. Найдены полосы от ранних и хорошая борода.
Потихоньку занимался дальше. Разобрал, почистил, помыл.
Как оказалось, состояние гораздо хуже, чем предполагалось. Мягкий "кожух" розсохся, начал лопаться изнутри, лепестики придерживающие проржавели. Хорошо хоть верх в хорошем состоянии.
Проклеил, заменил крепёжные скобы, обработал и покрасил ржавые места металической основы. Собрал, но на вид не ахти, всё покорёжено (видно повело немного от клея), думал чем закрепить или стянуть.
Идея как то пришла сама собой, когда достал хромульки от ранней торпеды. Родные крепёжные скобы утеряны, да и врядли бы получилось хорошо прижать.
Решил изготовить специальные удерживающие винты. Взял кусок консервной банки, насверлил отверстий диаметром на 4, разрезал на 7 одинаковых прямоугольников с отверстиями внутри. Затем продел винты М4 с потаймом и припаял шляпки к пластинам. Данная конструкция как раз в аккурат заходит внутрь и плотно прижимает изнутри.
Далее насверлил 7 отверстий
и собрал все
так это выглядит
+ спаял шахту для магнитолы, с использованием родной рамки для "Урал-Авто"
шахта сделана под этот аппарат
Комментарии 4
Здравствуйте у меня ИЖ 81ого года и на нём торпеда с таким молдингом но саму торпеду хочу заменить из за дефекта, есть возможность купить тоже торпеду но без молдинга, подскажите что за родные крепления у этого молдинга которые у вас утерены были? Как в стоке молдинг крепится к торпеде? И получится ли переставить на позднюю торпеду используя родной крепёж молдинга? Спасибо!
Приветствую! Есть металлическа панель, правда, без приборки, пластика итд))) Зато забесплатно))) Пластик, если что сам поищи, может найдёшь. Хоть по частям.
Благодарю! Такая железяка тоже есть, вернее была, дооолго валялась на чердаке. Искал пластик…
Но потом сдал в чермет, потому как за пластик даже БУ просят невероятных денег. Или купить новодельный, но тоже деньги. За эту сумму я могу много чего купить в машину, или даже оформить на себя. Так что выбор — собирать для музея и машина будет гнить в гараже, или собирать из того что есть, и всётаки кататься. Тем более что мягкие (насколько я знаю) начали ставить с 72г, так что это тоже аутентично.
Красивая! ))) Тоже хотел сначала такую ставить вместо своей 2140, даже приборку почти собрал в нее в корпусе 412-й но с тахометром 2106 и спидометром 2140 и кучкой лампочек ))) Но потом как то планы резко поменялись, и приборка так и валяется не собранная, все руки до нее не доходят.