Обильно потеющий насос ГУР вещь не смертельная, но малоприятная и не бюджетная, учитывая стоимость оригинальной жидкости.
О самой переборке насоса ГУР писано и переписано много раз. Поэтому только фото с небольшими комментариями.
Для переборки насоса ГУР ZF 048 145 155 FX сразу закупаем:
Сальник насоса ГУР Corteco 01020304B – 1 шт.
Сальник внутренний насоса ГУР Mercedes A 000 466 26 60 – 1шт.
Сальник внутренний насоса ГУР Mercedes A 017 997 24 48 – 1 шт.
Кольцо уплотнительное шланга гидроусилителя VAG N 013 84 87 – 2 шт.
Откручиваем шкив насоса ГУР: можно с помощью спец приспособы либо фиксируя его, как делал я.
Обильное потение сальника насоса ГУР привело к сильному загрязнению пространства под впускным коллектором и самого насоса.
Перед разборкой необходимо хорошо отмыть и очистить насос от грязи. Хорошие помощники бензин/керосин, зубные щетки и воздушный компрессор.
При разборке запоминаем положение всех деталей. Осматриваем их на предмет износа.
Лопасти насоса от их выскакивания с посадочных мест, перепутывания и потери фиксируем с помощью стяжек.
Номерок старого установленного сальника.
Ремкомплектик.
Все собираем в обратном порядке. Также рекомендуется вымыть бачек ГУР и фильтр-сеточку в нем, что было успешно сделано.
Заправляем отдельно насос ГУР оригинальной жидкостью VAG G 004 000 M2, остальное в бачок.
Прокачиваем систему свежей жидкостью (необходимо дополнительно 1 л на промывку), выгоняем воздух и проверяем на герметичность все соединения.
Комментарии 18
а если сами лопатки выпадут что будет
Если вставишь обратно точно также как было то ничего. Иначе могут закусывать.
спасиб
Хорошая работа .по твоему отчету буду перебирать гур .где информацию брал про совместимость сальников .
Где-то в нете нарыл. Уже не помню
я сальник только что запресовал и не могу вал на него одеть.Ты его заподлицо или до "полного" пресовал?
До тех пор пока он не уперся в ограничитель
мне кажется — я слишком глубоко его вогнал.Только что еле забил в него вал, потом вытащил — а вал срезал колечко з низа сальника
Меняй сальник иначе потечет
думаеш? А вытащить его нельзя?
Вытащить можно. Только ставить назад уже нельзя :(
уже вытащил, ему пи…ц. Завтра надо будет подбирать что нибудь из жигулевского…Самое главное — я и старый металический не могу назад забить…бред какой-то
zppzpp
До тех пор пока он не уперся в ограничитель
внутренней частью?
Хороший отчет.
У меня такой вопрос.
Долго была залита красная ATF, и теперь руль крутится тяжеловато, плюс насос подвывает. Переборка поможет, ли только замена?
у меня 3 года была залита жёлтая жижа, гур начал подвывать и руль туго крутился, залил жижу феби 06162, и ревитализант и стало всё ок, но зимой руль на морозе дубел, но это наверно из за жижи феби.
Alex82
Хороший отчет.
У меня такой вопрос.
Долго была залита красная ATF, и теперь руль крутится тяжеловато, плюс насос подвывает. Переборка поможет, ли только замена?
Замена на новый нереально дорого. Покупка б/у — кот в мешке.
Я бы для начала заменил на оригинальную жидкость в промывкой системы. Многие пишут что помогает.
Жижа новая, оригинальная, после замены рейки.
Тогда переборка. которую я делал, врядли поможет. Скорее всего насос не создает необходимое давление — взможная причина износ лопастей.
Либо в рейке что не то.