Перед летней натиркой кузова тефлоном, решено освежить передний бампер от следов камней и потёртостей после снега и льда. Машина всё же 2009 года и как аккуратно не езди, а этой гадости с каждым годом и километром всё больше, да и внешний вид должен радовать, не люблю грязные и поцарапанные автомобили по определению, это как обувь, всегда должна быть чистой и блестеть.
Покрасил бампер на СТО Стольник, знаю этих ребят с 1995 года, профессионалы, краска сикенс, работа 1 день, полировку сделал через 3 дня, подождал пока лак полностью затвердеет.
В ближайшее время сделаю антикоррозийную обработку и потом отмыв машину натру тефлоном.
Вот как было и как получилось, все операции по порядку.
На фото 11 финал работы, всё блестит как рояльный лак или сами знаете у кота какое место…:)
Работой доволен, краску подобрали идеально, тут не чистый чёрный цвет, а чёрный с зелёным и золотистым металликом, краска очень не простая в подборе, благо всё идеально.
Комментарии 14
Из фото не понятно, старую краску и грунт с бампера аккуратно соскребли ?
Та нет! Бампер покрасили, потом (через три дня) его заматовали для блеска (убрали зерно на лаке, типа апельсиновой кожуры) и ровный лак отполировали уже до зеркального блеска специальной абразивной пастой на полировальной машинке.
Если вы у себя на машине абразивной пастой потрёте лак ( машина темная), эффект будет точно такой, это типа рояля. :)
На моднявых старых ролс ройсах, было по 7 слоёв лака и каждый слой матуется и полируется до идеального блеска, эти машины спустя 40 лет выглядят классно, правда там метал чуток другого качества, да и по грязи на них никто не ездит…
Круто!
На удивление но лак покрепче чем в японце. Скол есть на капоте и то только один который крупный а так тьфу тьфу. Полировка конечно после сезона для косметики будет необходима-но пока и от обычной полироли вполне сносное состояние-практически без паутины. Помню Аккорд у меня был чёрный-так после первой мойки пошла паутина и чем больше моек тем страшнее было смотреть на неё при дневном свете. Чёрные авто это зло… Они бывают чистыми только на картинках)))
Согласен!
Чёрные авто это минус из минусов для собственника, летом жарко, зимой видна соль, царапучая зараза жуть.
Я искал серую или серебристую машину, но купить с реальным и честным маленьким пробегом, в идеальном состоянии почти невозможно, взял из за почти идеального состояния, к машине невозможно было придраться, плюс первый собственник денег на авто и бензин не жалел.
Всё же проще полирнуть кузов, чем чинить ходовую или мотор.:)
Хочу на лето поклеить потолок фольгированным теплоизолятором, на чёрных авто падает температура в салоне на 10-15 градусов на солнце.
Ясно. Спасибо за разъяснение!
Пожалуйста! Кстати как кузов на вагене, как ты борешься со сколами на бампере и капоте, я так понимаю машина часто ходит быстро по трассе?
Лючёк бензобака снимали для подбора цвета? И всегда был вопрос-почему именно его? Разве по повреждённой детали нельзя подобрать цвет?
Привет! Лючок не снимали, подобрали краску по номеру который указан на двери, тут Color Code 32 J. Выкраску сделали для сравнения, всё же солнце и время по любому меняет пигмент в краске.
Сравнили блеск металлика и зелёно-золотой оттенок на солнце, всё совпало. Снимают лючок или подбирают больше по металлическим деталям кузова, пластик имеет иные оттенки чем металл. Если подобрать по бамперу и покрасить бампер и крыло, цвет крыла может отличаться.
Лючёк бензобака снимали для подбора цвета? И всегда был вопрос-почему именно его? Разве по повреждённой детали нельзя подобрать цвет?
У нас лючок приклёпан намертво, надо высверливать )))
Недорого и блестяще!Тоже хочу, только у меня два бампера!
Ну тогда умножай на два!:)
Вот теперь думаю перетянуть защитной плёнкой или нет, жалко ездить. :)
тоже на днях кузовом занимаясь увидел что цвет черно, зеленый!Хамелеон)))
Да там такой хитрый металлик, очень необычное зерно и отлив.