Автоматическое выключение фар (ближний и габариты) при заглушенном двигателе

Предисловие:
Часто забываю выключать фары в машине и ухожу. И как следствие, садишься в машину (если получается открыть с сигналки), а она не заводится, аккумулятор сел. Очень обидно…
Вот и начал думать как решить данную проблему. Вспомнил, что на многих авто свежих годов (после 2000 г.в.) при выключенном зажигании гаснет внешнее освещение. Вот это мне и нужно! заглушил машину, фары и погасли.

Дальше пошли размышления: от чего запитать реле, а самое главное как нанести наименьший вред штатной проводке. Ну и чтоб с эстетической точки зрения выглядело аккуратно.
Запитать реле Я решил от блока управления дворников (питание на дворники у меня подается когда ключ в замке зажигания повернут в положение ON). Он как раз находится в подрулевом переключателе, где и находится переключатель света фар (что даст мне минимальное вмешательство в штатную проводку).

Дальше буду описывать сам процесс переделки подрулевого переключателя.

Что нам потребуется?
1. Снять подрулевой переключатель с авто.
2. Нормально разомкнутое реле на 12 вольт.
3. Паяльник и желание работать руками.

Я приобрел двухпозиционное реле небольшого размера и колодку для него.

черный и красный провода — катушка реле
белый — общий контактной группы
зеленый — нормально разомкнутый контакт
синий — нормально замкнутый контакт (он не потребуется)

Вот так выглядит мой подрулевой переключатель

В подрулевом переключателе нам понадобится 3 провода

1 и 2 — питание реле (1 — "+" питание переключателя дворников. 2 — масса питания переключателя дворников)
3 — провод который разрывается реле ( масса питания переключателя фар)

Питание с переключателя дворников я решил взять с самой платы переключения дворников.

Плата держится на двух саморезах, их нужно открутить и снять плату

Находим те самые провода которые идут от фишки.
"масса" — черный провод
"+" питания — синий с белой полосой

Параллельно этим двум проводам впаиваем провода питания реле

Вот как я разместил свое реле. Получилось аккуратно и нигде не мешается.

Прикручиваем плату управления дворниками обратно. И просовываем оставшиеся провода от реле в жгут проводов до фишки

Теперь провод "массы" переключателя фар перекусываем. Один провод от реле припаиваем к фишке, другой к перекусанному проводу.

до

после

Теперь при выключенном зажигании фары автоматически погаснут.