Немного заездов или продули котлы)

Квотер в среднем 15 сек, при этом 1 и пол 2 передачи в буксе. 0-100 — 6.4-6.6, зависит от старта, 100-200 — сейчас сек 16. у Миши 0-100 5.8-5.9, квотер низкие 14 (при этом 2 не удачных особо старта), сейчас бодрее поедет, из 14 выкатит 100%, 100-200 — 13 сек +-.

Я на жаре проехал 14.2. На стоковой давке. Это так, к слову.

На 402 метра важен привод и зацеп. Мне эта дисциплина по боку, я с места не езжу, меня всегда интересует 100-200 и здесь я еду нормально, для овощевозки пенсионерской, многие авто до 200 даже не разгонятся с горочки) Можно квотер ехать 14 сек, а 100-200 ниочемные.

А для меня показателем является именно квотер. Да и скромнее надо быть. Так, на заметку

Да, надо бы)

Позавчера заезжал с еще 1 Аккордом, ЕвроР башка, валы, коробка. Отстает от меня…корпуса 2-2.5 навожу ему до 170-180. Атмо есть атмо. Вот дунуть бы чутка в него и тогда да…

там на верно н23а был с валами от евро-р это не о чем!
если есть именно н22а надо с ним попробовать! твое лучшее время какое было на 402 метра!

Да хрен его знает!

шкоды хорошо едут))))

Да вы тоже бодренькие ребята) Есть стимул теперь еще чтонить приколхозить)))

я предлагаю с места заехать)))) с хода на автомате полная жопа)))) 4 ступени зло)))

Да с места толку нет, у нас есть конечно деятели в клубе кто с места гоняет и очень не плохо, но я не любитель. Был бы полный привод — пожалста) на переднем только сцепу жечь) которая слабенькая очень.

по мне так именно заезд роллом показывает у кого ска МОЩЬЬЬ))) с места на 400м — вопрос зацепа уже а не мощности.

Ну мы ролом и катались)

У нас с тобой после впуска еще перезаезд будет) Я из-за впуска около 7% мощности теряю просто(((( а это кобыл 20

ок))) я буст контроллер купил)))

На перепродажу?)))))

себе)))

Выкинь его) Не нужен он тебе)

На сток мозге много не дунуть, в районе 1 бар ток

не знаю как на шкодах, на турерах мерили по рсм разгон с сток фильтром/нулевиком и вообще без фильтра, так вот рсмка разницы не заметила в разгоне вообще никакой., зато говна от нулевика образуется порядочно, таже с самыми фирмовыми и оригинальными апекси, например.

С этим я раньше тоже был согласен, но я активный участник шкода-клуба и слежу за заездами в Москве на 4ТК и Киевке нашего клуба, так вот, есть впуск АПР Карбонио, который реально дает приходи не малый (у Миши на Синей РС такой стоит), мне все друзья с клуба говорят, что как тол ько ставят обратно сток — плакать хочется, с низов раскручивается тяжелее, на верхах ощущается нехватка. Есть даже замеры холодных впусков на моем моторе, там разница очень даже (на стенде ессно). Если бы ты видел мой впуск, ты бы понял))))

Да

надо с c h22a не механике заехать! есть такие?

Не знаю)

есть х23+впуск евро+валы евро+кпп

пусть проедут!

так и будет!

И как?

не поймали еще)))

Это радует))) А у нас после 1 заезда сразу менты курсировать начали по строителей) решили свалить от греха подальше.

Еще как едет) смотрю ты тоже там наказываешь))) Впечатляет)

С хода Шкоды очень быстрые, в Москве на Киевке на моем конфиге проезжают авто 300+.

Хорош народ пугать, Паш
У меня 300- и ты меня не проезжаешь XD

У тебя не лошади, а адские кони) куда тебя то проезжать) мы с 1 баррикад))))

Ну вот хоть нормальный человек появился. А то никто не хочет кататься. Вот только курят на Домебыта и тряпочкой машины потирают)))
Мы с удовольствием.

С место мне тоже тяжеловато . У меня первая вторая в букс, а стартовать с 1.5 тысячи не прикольно )) Колеса все не могу подобрать широкие . Звоните 89133209770

У нас тоже покрышки гражданские, поэтому лучше с 40-60 стартовать. Созвонимся!

Согласен . Буду ждать.

Шкоды с хода очень сильные!

Пассажир это лишний вес Пах!

Каждому по пассажиру!

Надо чтобы вес был одинаковый у них)

Ну это уже дроч. Водителей не пробовали одинаковых по весу подбирать?)) Вся киевка гоняет с операторами, и снимает норм видосы на айфон)

Да в принципе Пах итак все видно, что интересно из авто ты можешь наснимать я не понимаю?)

По-моему тоже все отлично видно!

Я вам предлагал уже скинуться))) Вы там Москали боХатенькие))))

оййййй, вот не надо а))))

А зачем регистратор? К заднему номеру что-ли его крепить?)
Вот гоупроха была бы в тему!

надо dvr-260 и вешать правее зеркала, и опустив сидуху будет видно и впереди и сзади отлично :-Р

Да уж точно)))) Вермя и правда провели отлично) Только холодно было)

холодно, это хорошо! Оно и смотрю моторы едут)

Да им деваться больше некуда) Приходится ехать

я про то что лучше чем в жару то)

Ну так то да)