Устраняем недостатки GM, продолжение…

Всем доброго времени суток.
Спустя три месяца наконец-то дошли руки до этой записи.
Отступление…
Сразу хочу отметить что делалось все на скорую руку. На данный момент вместо вибры все проклеено дверным D- образным уплотнителем белого цвета по краям и сверху, нижняя часть проклеенв Ш образным уплотнителем. Минус вибры то что она на солнце становится мягкой и постоянно уплывает внутрь со своего места, в результате чего защар сходит на нет. Столкнулся еще с проблемой. Верх я заклеивал нецелым куском(на фото видно), оставил место для того чтобы вода проходила без задержки и не застаивалась. В итоге получил то чтоичерез верх вода под наклалку попадала на ура а через нижние отверстия почти не выливалась, что привело к окислению проводов подсветки номера, а также были залиты все плафоны подсветки номера. После проклейки сверху целым куском дверным уплотнителем проблема исчезла. ( постараюсь скоро выложить в отдельной записи)

После того, как я забронировал крышку багажника, вопрос с ее защитой от ржи для себя посчитал законченным. Но НЕТ. В общем спустя около полутра месяцев после оклейки появились вздутия пленки в районе накладки. Летом планировал снять накладку и посмотреть состояние пленки под ней, но по стечению обстоятельсв пришлось лезть раньше. В итоге оказалось, что пленка в месте соприкосновения с накладкой местами протерта уже до краски ( и все благодаря песку, которого в месте соприкосновения оказалось полным полно), что привело к небольшому вздутию.

Нужно было что-то делать, иначе еще чуть и повредилось бы лкп, что привело бы в свою очередь к появлению ржи под пленкой.
В общем было решено попробовать:
-Зашкурить острые края накладки (на удивление они реально острые)

-Оклеить наклабку белой матовой вленкой с подворотом (ну так скзать что бы острые углы в пленке были)

-Проклеить накладку с обратной стороны спленом.

В общем все сделал, пришел ставить, но… мало того что сплен торчит из под накладки, да еще и белый матовый не смотрится :D

В общем результатом остался недоволен, пришлось все сдирать и отмывать клей от сплена.
Пришлось искать другой вариант.
В магазине купил лист вибропласта, самый тонкий который был (уже не помню 2 или 3мм).
Решено было им проклеить места соприкосновения крышки багажника и накладки. Клеил на саму крышку багажника. Все вымерял, что бы вибра из под накладки не торчала.

Ну что могу сказать, сзади вообще не заметно. С боку накладка чуть выпирает, а вибра выглядит как прокладка, так что смотрится не плохо.

Теперь на какое-то время вопрос с задней крышкой для себя закрыл, вряд ли вибра протрется в ближайшее время.
После 3-х месяцев эксплуатации могу сказать, что все хорошо. Бывает что при нагреве вибра чуть вылазиет из под накладки по краям. Проблема решается лекго… заправляю ракелем обратно под накладку. В будущем попробую переклеить или вооьще поменять вибру на сплен.
Всем спасибо. Может кому пригодится ;)
Удачи на дорогах.