Только текст. много текста.без фото. ибо фоткать нечего…все фотки с прошлого года есть в БЖ азлк 2141 Братан.в общем подготовил Джорджа к поездке. проверил все жидкости, все чеки устранил, давление в шинах. собрал вещи и поехал…сначала все было хорошо…но как только я доехал до Воронежской области до того места, где сломался Братан в том году (сгорело сопротивление на бегунке), я заметил что машина едет как-то не так, как до этого…на холостом троит, мощность упала…ну умаю все. щас встану.достал сканер елм327 и он мне выдал р0304…поменял местами свечи, провода менял местами.форсунки смотрел и менял местами.толку ноль…р0304 и все тут.время глухая ночь.до конечной точки еще 1000 км.назад ехать невариант.вперед вроде бы еще больше невариант.но я решил ехать до последнего! и все эти 1000 км я ехал на трех горшках. расход бенза был бешеный, только успевай на заправки заезжать…машина на 1.5 литра вооще не едет. в гору очень тяжело…я сразу вспомнил своего москвича, как он так же еле в горку тянул :))) в Ростовской области на посту тормозит гаер.они реально подумали, что я еду на Украину в ополченцы :)) осмотрели всю машину и меня.искали оружие взрывчатку.но докопаться было не к чему и я поехал дальше :))) как ни странно, но дальше доехал без эксцессов, как приехал — машина встала в ожидании новой катушки зажигания…пошел в магазин заказывать катушку.естественно ни в каком магазине ее в наличии нету.только под заказ…дал манагеру стс он по вину нашел катушку.я ее заказал и начались долгие 7 дней ожидания, во время которых мне пришла смс из экзиста, которая гласила о том, что реинки на фары ждут меня в офисе :)) настал день Х, когда приехала новая катушка, цена которой 1100 руб.я пошел в магазин.достаю из коробки и вижу, что она, но не она…разъем подключения другой! у меня круглые пины и фишка больше, а мне привезли фишка меньше и плоские пины… мой тупо не влезет туда! обменивать катушку = еще 7 дней ожидания, которые никак нельзя было допускать ибо на работу уже скоро. договорился с продавцом, что все же попробую ее поставить, и если что, то верну обратно на обмен.иду я значит такой к машине, верчу в руках новую катушку и думаю как ее подключить…Леша Dnepr с неон клуба(спасибо ему большое, уже не раз выручал советами по телефону) подсказал, что эта катушка может завести машину, там либо распиновка такая же, либо меняются местами крайние пины.ну думаю надо в тазомагазин зайти…захожу в самый гнилой магазин запчастей ВАЗ ГАЗ УАЗ. подхожу к продавцу, показываю катуху и спрашиваю про разъем! говорит есть такой! фишка мама от катушки зажигания ВАЗ 2110 вошла идеально и даже защелкнулась! :)провода с фишки оголил и засунул так же, как в старой катушке в родную фишку. ничего местами не менял.пришлось прикурить аккумулятор ибо воткнутый в разъем елм327 за неделю высаживает аккумулятор почти в ноль.и о чудо.машина завелась. работает нормально и не троит на холостом. ошибка не выскочила! я так обрадовался так обрадовался, что решил прокатиться…кстати оголенные провода поджал зубочистками, ибо кроме было нечем.


ну и как тестовый запуск я подумал нормально будет. просто провода тоньше чем в родном разъеме…в общем поехал я и местами машина все равно подтраивать начала.вылезла опять р0304 и я очень расстроился…ибо обратно 1500 км ехать в трясучке и 8к на бенз отвалить невариант…полез опять смотреть в чем дело.решил глянуть компрессию…везде по 13 очков. полез смотреть форсунки…на 4 цилиндре форсунка чем-то подзабилась на входе…прочистил все пинцетом.повыковыривал. аккуратно надфилем тонким прошелся поставил назад и все пропало! :) радости не было предела и я поехал кататься по всему Новороссийску с громкой музыкой ну все как полагается.там все местные так ездят :)) больше проблем не было…но настал день отъезда.я немного поссорился с маман по телефону.ничего серьезного.и на нервяках, паркуясь задним ходом, слегка въехал в бампер в бампер мицубиси кольт.доломал свою рамку номера тем самым…сразу вышла хозяйка.начала рамсить мол то се новый бампер надо. а там маленькая невидимая царапка у нее рядом с номером и все. ее даже не видно…только если специально туда смотреть.хотели гаи.но там говорят гайцы приезжают очень долго.договорились на 2 тыс руб и претензий нет…пришлось отдать деньги.потом я сходил последний раз на море.собрал вещи и поехал домой…зубочистки так и остались кстати! и все 1600 км никаких проблем с ними не возникло :)))) на обратном пути дал гари и положил стрелку спидометра неона.до отсечки. он едет все 200 км/ч, что меня очень порадовало.правда я на этой скорости проехал под камерой и теперь жду штраф оттуда…ехал давал гари до одного страшного момента.без ложки дегтя не обошлось в последний момент…839 км дороги Новороссийск-Москва (м4) ситуация: по две полосы в каждую сторону, я заехал на гору и начал с нее съезжать.ехал не особо быстро.обгонял всех, кто едет в правом ряду.нас таких была колонна целая.скорость 140.внизу горы вижу начало обгоняющей колонны.первая едет ВАЗ классика, за ней рено логан, обгоняют фуру. от меня это было метров 200-300 я все хорошо видел.тут Таз зачем-то резко затормозил, хотя я четко видел, что перед ним ничего нет…можно было фуру обгонять дальше.никаких преград и т.п. Таз останавливается почти полностью а Логан, который сзади ехал со всего маху тазу в жопу…таз вспыхнул как порох в пороховнице…жопа вмята до задней стойки…удар пришелся на сторону бензобака…все кто ехал рядом в тот момент сразу остановились.давай доставать огнетушители.я тоже достал свой, было много людей и много огнетушителей…но мы ничего не смогли сделать.машина пылала на всю мощь.люди внутри были пристегнуты и достать их не было возможности…когда они там перестали уже кричать все уже просто стояли и нервно курили, смотря, как догорает жигуль…погибло 3 человека 2 взрослых и 1 ребенок.все погибшие ехали в жигулях…в рено логане никто не пострадал, хотя там было больше людей и тоже семья с детьми…жалко водителя логана.его скорее всего посадят…хотя там вариантов увернуться или оттормозиться не было…отдал им всю воду питьевую, которая у меня была.ибо им предстояло долго быть на ссолнцепеке…я насчитал больше 40 огнетушителей пустых.вся дорога была в порошке.о том, что рвануть может я тогда не думал…никто не думал.делали что могли…после этого случая меня трясло всю дорогу.нога на педаль газа не так уверенно нажимала…спать не хотелось.так и доехал до дома через экзист…забрал резинки на фары.

сейчас джордж стоит возле дома.ждет установки резинок.и с зубочистками надо что-то решить все же.в общем у меня отпуск удался. я очень доволен…но случай на обратной дороге подпортил настроение все же.всем удачи…не гоняйте на дорогах.последствия могут быть сами знаете какие.






Комментарии 5
мда. печальное событие на обратном пути.
это очень страшно.я потом когда понял и осознал свидетелем чего я стал, я просто в шоке был.
да уж. я недавно тоже свидетлем был когда газель горела на дороге. но там без жертв.
нда, веселая поездочка. Главное что все обошлось, ты жив, ты дома. УРА! УРА! УРА!
не хотелось уезжать оттуда :)) но приходится. :)
а поездка да.не простая вышла