Бодик и замена кузовных подушек

После длительного ожидания (почти 2 месяца) от ЛПП Тамерлан комплекта боди-лифта он таки был установлен. Процесс несложный и описан достаточно широко на просторах сети, посему рассказывать смысла не вижу. Скажу только, что передний усилитель бампера не трогал и вообще бампер не снимал- везде можно подлезть нормально через подкрылки, ничего не удлинял и не резал. Задний бампер оставил как есть- переносить не стал, буду копить на силовой.

Сперва о самом комплекте: стандартный набор "Лаборатории полного привода" из проставок под подушки кабины и кузова- болты в комплекте, все покрашено- в общем, на вид вполне себе ничего, кроме отверстий под сами болты. Мало того, что они грубо проварены электродом со всеми вытекающими заусенцами, так еще и криво насверлены- проставки 1 и 3 кабины имели отверстие на 10 когда должны бы на 12, в проставках 2 и 4 не совпадали отверстия на 2-3 мм ! Лишний час ушел на подгонку и рассверливание-растачивание. Никак не ожидал- словом, негатив.

Попутно поменял все подушки кузова и заварил продавленные участки, про которые писал ранее, почти все подушки были в ужасном состоянии.

Кстати, подушки 1 и 3 идентичны, также- 2 и 4 абсолютно одинаковые. По ценам первые и третьи более-менее гуманны, а вот 2-4-е по каталогу ну оочень дорогие, поэтому решил попробовать на свой страх и риск заказать их же, но от Frontier'a и Navara Thai- как и подразумевалось — все один в один, но сильно дешевле.
1-3- одинковые- Navara- 95510-EB302, оно же 95510-EB30B, 95510-EB30F, оно же от Pathfinder'a- 95510-9CA0A (ставил лично), 95510-EB300, 95510-EB30A, 95510-EB30E, оно же от Navara Thai- 95510-JT30B, 95510-JR00A, 95510-JR00B, оно же от Frontier'a- 95510-EA002, 95510-EA00B, 95510-ZP50B
2-4- тоже одинаковые, хотя japancats имеет иное мнение, в разделе навары даже опечатка с изображением 4-й подушки- Navara- 95520-EB30B, оно же от Navara Thai- 95520-JR00A (ставил лично), 95520-JR01A, оно же от Frontier'a- 95520-9CA0A (ставил лично), 95520-EA005 (такие пришли под номером на этикетке 95520-9CA0A), 95520-ZP00A
Все номера для кузова D40 DC, год выпуска к габаритным параметрам подушек отношения не имеет, хотя я бы рекомендовал брать посвежее модели- мож с резиной чего намутили.
Америка и Тайланд в среднем в полтора-два раза дешевле выходят, но и ждать приходится долго.

После установки передней подвески от IronMan зад стал визуально ниже, потому решил перебрать рессоры- добавил по 2 листа- второй (подкоренной) и третий в штатные рессоры. Ну и выкинул штатные амортизаторы Monroe, заменив все на тот же IM. Стремянок хватило, но впритык.