Как оказалось, после полевых и дорожных испытаний… колеса переднего моста начинають посылать друг друга на … уже выше 50 км\ч… за рулем становиться аж страшно… удары такие что кузов чуть не соскочил… Решело было поставить заводскую тягу панара от y60 патруля (она точно внушает доверие…)… поменял все салейблоки на панаре и на клюшках… дороботал немного кастор-платы… а то в них отверстия не по горизонтале просверлены были и саленблки рвало… подвинул мост передний вперед на 10 мм… Тяга панара почти в горизонте… А вот с рулевыми тягами намучился за последнюю недели. сначало с трубы была стенка 4 мм диаметр 30…в гороже на месте пытался повернуть руль… блин гур трубу в бараний рог завернул(((… потом была взята рулевая тяга от патруля (та которая от рулевого редуктора идет на кулак)… тоже согнул, но уже чуть сложнее… решил попробовать вот такое изобретение… если не поможет сделаю тягу с полуоси… точно будет держать… А про так назывемый шимми. пока не чего не могу сказать не успел сегодня на трассу выехать… но по буздорожью 50 км разогнал, все ямы собрал… хотел что бы этот гад шимми появился… но увы… небыло его… чувствовалось что колеса как-то странно себе ведут… но демпфер свою работу делал… завтра поеду на трассу и буду на скорости пробовать… Хочу еще один демпфер поставить на тягу которая за мостом идет… Колеса по прежнему 35… пока не менял… если на трассе шимми появиться, буду колеса менять…
Комментарии 12
Вот смотрю я на панару и рулевую тягу. Рулевая и панара должны быть параллельны и желательно одной длинны .Их горизонтальность идеальный вариант но не обязательный .
А у вас панара короткая и горизонтально а рулевая под углом к ней . Адекватно такая схема работать не будет.
Точку её крепления надо поднять и перенести до уровня рулевого наконечника рулевого редуктора.
возможно вы правы… но проехал уже 40000 уже! полет нормальный… не трусит. не кидает, все ходит как должно быть… Проблем не испытывал… Ради эксперемента можно попробовать с другой
конфигурацией…
шимми это пипец какой-то, у меня недавно поселился
блин, я начал его искать потупому с разборки поворотных кулаков, хотелось на втулки кулака глянуть)
а счас вспоминаю, что его появление совпало с протяжкой конусов поперечной тяги, один свободно болтался в гнезде, короче, надо было вначале сход проверить))
"рогатина" между поперечной и продольной рулевой тягой если правильно понял это рулевой маятник от toyota 4runner? левый руль?
Да так точно от тойота 4раннер… вот только от праворукого или леворукого не знаю… на разборе купил.
Что есть-"шимми"?
dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/3909/Шимми
Вот тебе для информации.
Амортизаторы. Очень даже могут все портить.
Может другие временно поставить и попробовать?
Тоже на них начал думаю… стоят ранчо масленные спереди, газовые сзади…
Удачи и терпения!
Спасибо дружище, больше не чего не остаеться)))
Судьба у нас такой! Мучить себе мозги!