ИСТОРИЯ ПРОЦЕССА (с самого начала: идея-комплектация-реализация)
Сегодня добивал дверь. Ну про сборку всего, что было снято для покраски, говорить особого смысла нету — это замок с механизмами и тягами, ручки внутренняя и внешняя, актуатор ЦЗ, направляющая стекла. Собралось все довольно быстро и непринужденно.
Далее новые уплотнителели:
Жидкие гвозди были нам в помощь в этом вопросе:
Нету стекла?! А оно там есть!:)
Между дверью и надставкой налепил скотча двустороннего, чтобы не шоркались друг о друга:
Бархотки на своё место:
Наводим окончательный марафет и прикручиваем новый "подлокотник". Красотаааа!:))
Поднимаем стекло и проверяем работоспособность… сомнения были в том, что фанера вроде и прямая, а вроде и кривая маленько, а все направляющие я выставлял по ней, а стекло-то ровненькое, как ни крути:) вот и думал, кабы чего не закусило-перекусило, но тьфу-тьфу пронесло!:)
Опускать пока не получается — забыл купить сырую резину и оно еще не вклеено в держатель стеклоподъемника:)
Как тут и было:
Одно из первых наблюдений — через такое стекло необычно "много видно":) какой-то простор чувствуется при взгляде через эту дверь:) прикольно!
Ах да, и дверь перестала бренчать на кочках, ура!:)
ОСТАЛОСЬ:
— вклеить стекло в держатель
— приклепать люминевую полоску снаружи, которая свяжет надставку с дверью дополнительно
— придумать крепление для зеркала
— …ну и за вторую дверь, оххх…:)))
ИСТОРИЯ ПРОЦЕССА (обратная хронология):
ИСТОРИЯ ПРОЦЕССА (с самого начала: идея-комплектация-реализация)
НАБЛЮДЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
— Стеклоподъемники в лесу…
Комментарии 107
У откидного борта нужно было лист алюминия не на клёпки монтировать, а на болты и резьбовые клёпки. Тем самым в полости можно создать необходимые места и хранить всякие нужности и приспособления.
крутяк!
А я придумал иной выход.Тупо откидные рамки.Дёшево, сердито, удобно.Форточки сдвижные остаются на своём месте.Потом нашёл, что это уже делали.
а можно уточнить, как провода из двери в кузов пущены? а то с нашими дверями это не совсем очевидное мероприятие
В гофре "петелькой" навесу. Не мешаются:)
Спасибо!
зачетно!
делали б такие двери на малом предприятии, полагаю был бы спрос
Возможно…:)
Дело за малым, как обычно!:))
может кто и организует, правда надо типа штампов под это дело. не будут же, как на ЗиЛе, кузова на стапеле выстукивать молотками
красава
Я вот только никак не соображу — не уменьшает ли обзор здоровая рамка такая? Может туда вместо глухого металла — тоже стекло?
Нее, только улучшает!:)
Да да, оговорился, прошу извинить!
Бывает:)
очень! Реально не ожидал!))) Здорово!
Ну вот теперь я видел все😎
Круто сделано, молодец👍
Удивительно! Я знаю многих, кто отказывался от Патриота только из-за убогих сдвижных стекол!
В смысле от Хантера наверно?
Круто!
Я старался!:) Спасибо:)
прикольно просто здорово придумано! 10+ Чтож конструкторы уаза до такого не додумались?
Сложно это и военному бобику ни к чему…:)
красиво
самому нравится!:))
с ума сойти)))))
бывает:))
сколько ни лазил в нете никогда такого не видел Встречались большие половинки хантеровских стекол опускающиеся но чтобы целиком такого не было КЛАСС
Было, было:) я сам идею из инета надыбал. Как минимум у двоих еще так сделано, больше вроде не слышал…:)
огромный поклон тебе как изобретателю, у меня стока сил и нервов не хватило бы (
:)) нее, идея не моя, я только повторил:)
Вот: За идею, отличные отчеты и консультации по данной теме персональное спасибо StasFedot !
Это круто!)))
Полностью подтверждаю!:)
Да уж, впервые такое вижу.
А оно на самом деле ЕСТЬ!:))
Видишь в Уазке стеклоподъёмник? -Нет- А оно там есть)))
Круто, круто -первооткрыватель)))
не не первооткрыватель:)
Первооткрыватель живёт здесь: www.drive2.ru/l/3159376/
Я только повторил идею:)
Супер просто! Возьму на заметку
Буду рад, если пригодится!:)
класс
хочу так же, но пока тока хочу
Ну, с "хочу" всё обычно и начинется самое интресное!:)
тоже думали с дверкой помудрить, но дверка то не простая у инкосаторов
надставки сварены нехило так, и оконный проем профилем обварен
Чего-нить своё придумаешь:)
вполне возможно
супер!
почему? почему? почему производители УАЗ на протяжении десятка лет не могли сделать такие стекла, хотя бы с ручными стеклоподъемниками?
молодец, задумка супер, реализация задумки на 5+
Спасибо!:)
Почему?.. дорого наверно:)
пошли бы путем конфигуратора, например как в porsche :)))
хочешь стеклоподъемники, климат, алькантара — бери :)
:)))
OldCharlie
супер!
почему? почему? почему производители УАЗ на протяжении десятка лет не могли сделать такие стекла, хотя бы с ручными стеклоподъемниками?
молодец, задумка супер, реализация задумки на 5+
Кстати, мне тут идея в голову приходила: как-нибудь наши машинки вместе зафотать. Прикольно бы было:)
легко, у меня есть еще пару транспортных средств, один для леса другой для города ;)
Вт, Чт, Пт вечером, без проблем!
у тебя правельной не получиться т к в правельной клепке используются ударные заклепки
а если вытяжные то такие они намного прочнее китая из строительных магазов но под них инструмент свойost-1.ru/katalog/krepezhn…j-golovkoj-i-serdechnikom
Как и везде — куча своих нюансов!:))
заклепки какие будеш использовать?
Которые у меня в коробочке лежат:) Более про них ничего не знаю — куплены 3 года назад в строительном магазине:)
ясно!если нужна консультация по клепке то спрашивай это моя стихия!
Ну так уж давай рассказывай!:) Про покраску я теперь всё знаю, а вот про клёпку (правильную) — темнота полная!:))
Вот это да! Хороший результат.
Ну еще далеко не результат. Так… промежуточный…:)
молодчик так держать! Спасибо за подробное описание! На днях тоже займусь установкой стеклоподъемников!
Да не за что, удачи!:)
Не плохо получилось, только глядя на фотографии, такое ощущение, что обзорность наоборот меньше стала. Или это обман зрения? А что с крылом?
Нее, обзорность улучшилась даже, на мой вкус:)
С крылом ничего особенного. Всё, что лопнуло заварил, все, что заржавело выскреб и покрасил:) постепенно так будет вкруг:)
Слушай, вот читаю, читаю как ты дверь мучаешь, и все думаю, а на кой оно все это надо-то?
Философский вопрос!:)))
Не, я серьезно, а на кой это нужно — то, что со старыми стеклами?
Старые стёкла достал и выкинул:) Ну правда на форточке шпаклёвку теперь мешаю:)
Зачем мне это?:) Несколько причин:
— хочу
— удобно
— стрелять
— заодно удаление гнили всякой
— замена уплотнений
— ликвидация лишних бренчаний
— новые (нормальные) замки и нормальное закрывание дверей
— центральный замок
Примерно так :)
все время забываю, что УАЗ это УАЗ)) Теперь понятно))
Класс! И хочется такое сделать и колется. Есть сомнения, что аккуратно получится и текущий ремонт постоянно мешает вкладываться глобально в машину!
У меня есть тоже такие сомнения, когда про вторую дверь вспоминаю:))) но теперь уж придется!:)))
Красава! Работа калоссальная
Подкачку наверно легче было мне делать:)))
Если долго мучится, то что нибудь получится )
Эт точно!:)
что и требовалось доказать, результат отличный!) Так держать)
Спасибо, старался!:)
ну что сказать… круть крутая)
меня на такое не хватит.
Я бы знал… Так наверно тоже бы не взялся!:) хотя чего греха таить — предполагал!:))!
Кстати! Насчет зеркала, у меня получилось так, что оно встает на свое место, только нужно два болтика укоротить, чтоб они заподлицо были со встроенными внутри гаечками.
Я решил для упрощения себе жизни сделать наоборот: у меня к двери будет приклепана типа пластина со шпильками, а зеркало будет крепиться снаружи гайками, ну чето типа этого. Плотно еще не мозговал на эту тему…
Тоже про шпильки думал. А что у тебя с родными дырками?
Предыдущий хозяин кого-то или что-то снес зеркалом, там все замято и вообще как-то напутано. Проще сделать по своему:)
StasFedot
Кстати! Насчет зеркала, у меня получилось так, что оно встает на свое место, только нужно два болтика укоротить, чтоб они заподлицо были со встроенными внутри гаечками.
Ты мне покажи плиз, как у тебя газовые упоры сделаны!:)
Все оч.просто! Вот: uazbuka.ru/img/window4.jpg
Вот спасибо!:)
Не забудь про усилие сжатия.
Я просто куплю те, которые ты подсказал:)
StasFedot
Кстати! Насчет зеркала, у меня получилось так, что оно встает на свое место, только нужно два болтика укоротить, чтоб они заподлицо были со встроенными внутри гаечками.
А мне не подскажете? А то тоже столкнулся с такой проблемой.
Вот:uazbuka.ru/img/window4.jpg
Это я понял. Какое усилие на пружине или от чего?
Аааа, понял!) Тогда вот: автофурнитура74.рф/catalo…a_prujina_150N_450mm.html
премного благодарен
Ага, значит 150 ньютонов. Не сильно возросло усилие на закрытие двери?
Есть немного, но приемлемо.
Поздравляю! Теперь могу сказать: ты превзошел своего сенсея, сенсей нервно курит в сторонке!)))
Ой да ладно тебе!:) я еще не представляю когда смогу заняться второй дверью — времени нужно просто уйму:(
Спасибо тебе за наставление на путь истинный!:)
Я уже два месяца к УАЗу не подхожу:( Сейчас вообще без выходных, открыл СТО и, попутно с оф работой, его продвигаю! Короче тоска накрывает, а еще столько нужно по УАЗу сделать!
Ну да, время — вечная проблема…
Нужно не на зимнее и летнее время переходить, а сутки сделать 48 часов!)
Во-во! Ну или два рабочих дня межну пятью выходными!:))
Тоже хорошо!
Это 5+!
Красава…не зря старался!
Спасибо за высокий балл!:)
Жаль, больше неззя поставить))))
:))
))))
Тоесть при желании можно опустить стекло и снять рамку как обычно?
Ну нет, только для замены стекла. Во-первых, оно торчит без надставки из двери на много. А во-вторых, придется высверливать заклепки. Ну, это касаемо только моего варианта…
Ну реализация шикарная!
Спасибо!:)