Продолжаю бороться со стуком с правой стороны, тк. недавно поменял правый прямой рычаг, но стук так и не прекратился, сегодня снял колесо и увидел стойку стаба из которой начала вылазить втулка. Решил махнуть, сгонял в Пихтин, там щас скидка 15% на всё, взял стойку Lemforder со спиленными значками Audi VW за 717р

Замена очень простая, снимаем колесо, двумя ключами на 16 откручиваем стойку

Ставим новую, берём второй домкрат и приподнимаем ступицу

Прикручиваем гайки, но сильно не затягиваем, убираем домкрат и ставим колесо, далее с ямы хорошо закручиваем стойку.
Прокатился и понял что стук не пропал(( А стук хороший Остаётся под замену нижний кривой рычаг, так как сайлентблок на нём порвался, а сама шаровая ещё оригинальная стоит. Верхние рычаги проверил как учил один хороший мастер-ходовик, постучать сильно кулаком по шаровой, если есть стук — под замену.
Вот что было со стойкой стаба


Нижнюю втулку я просто пальцем выдавил

Теперь хочу сказать своё слово о рычагах HDE (все замены запчастей и жидкостей, записываю в книжку, просто для себя)
Они были установлены в 2011 при пробеге 153250км
При пробеге 168970км жёстко застучал верхний с правой стороны, не стал гадать какой, поменял парой на Lemforder.
Спустя некоторое время застучал левый верхний, вычислил какой, поменял на TRW
Год назад застучал передний левый прямой, был поменян на SWAG
В июле этого года при пробеге 210336км застучала правая сторона, поменял прямой рычаг, взял фирмы Meyle HD(усиленный рычаг, с мощными сайлентблоками, двойным пыльником и доработанной шаровой)
Сейчас вот при пробеге 214205км серьга стабилизатора.
Вот такая моя HDE-шная история, спросите вы : Почему сразу не поставил Lemforder ?
Ответ: У меня авто 2004 года, отличие в подвеске от обычной состоит в тонком пальце шаровой прямого нижнего рычага. Стоимость комплекта Lemforder с тонким пальцем 22000р против 14000р за обычный комплект.
На момент замены денег особо не было, потому был куплен комплект HDE за 8500р + на московском форуме были о них хорошие отзывы.
В заключении хочу сказать — за свою цену HDE наверно лучший вариант бюджетной подвески, но правда езжу аккуратно, где на какой-нибудь мазде 6 или кии сид можно смело ехать 50кмч я ползу, но в этом заслуга ещё стоек, они газовые, жёсткие, ездить не комфортно, если дорога не очень








Комментарии 14
Я вот хз, комплект Fenox 2-й год катаю, все норм. Комплект за 9р.
А пробег какой на этом комплекте?
Более 30000 км. На севера ехал с Москвы, дорог нет, бетонные плиты и тд. Наижесточайший тест подвески )) Пока все норм, тишина
Ка сейчас ведет себя рычаг Meyle HD? Сколько прошел?
Да вроде тьфу 3 раза всё ок
так что с усиленным рычагом мейл хд?
hde россыпью ходит лучше hde комплектом. моя статистика :)
Да, но только в продаже hde по отдельности в основном дербаном из комплектов))
всегда в отдельных упаковках и с номерами.
В РнД даже в крупных автоцентрах выносят без упаковки) На рынках так же, это чисто из личного опыта
печаль
Слава Богу избавился от стука справа, виной был кривой нижний рычаг, точнее его сайлентблок. Добавил фото.
у меня тоже кривой накрылся, купил новый вчера, жду замены.
+1 =)…сам на HDE катаю…почти 20 тыс проехал…всё норм…=)))))не стучит…не скрипит…=)