Ремонт привода подколенной опоры сиденья

При покупке автомобиля был выявлен нерабочий привод подколенной опоры водительского сиденья. Привод звуки издавал, но опора положение не меняла — типичная проблема данных сидений.

Для более удобного выполнения ремонта необходимо отодвинуть сиденье назад, поднять вверх и выдвинуть подколенную опору вперед до упора вручную (привод же не работает).

Подушка подколенной опоры крепится снизу двумя винтами

Приподнимаем подушку вверх и отсоединяем разъем подогрева

Далее необходимо снять пластиковую накладку. Для этого отжимаем ее в отмеченных местах

Затем отсоединяем разъем питания сервопривода опоры под сиденьем

Далее откручиваем 10 винтов сверху и отжимаем 2 фиксатора

После этого нехитрыми движениями извлекаем привод

После демонтажа привода подколенной опоры откручиваем 3 винта

Отщелкиваем фиксатор с обратной стороны

Запчасти на фото: 516633

И, повернув немного моторчик, сдвигаем его в центр штанги, где нужно открутить еще 3 винта

Наступает очередь наиболее сложного этапа ремонта — 5 защелок

Все открутив, отщелкнув и сняв верхнюю крышку, наблюдаем поломку пластиковой шестерни

Заказал шестерню в сборе с валом.

Запчасти на фото: 52107120189, 52107068045, 52100309476

Все почистив и смазав, приступаем к сборке подколенной опоры в обратной последовательности

По результатам ремонта можно сказать о более шумной работе металлической шестерни по сравнению с пластиковой.

Позже поставил пластиковую шестерню.

Цена вопроса:
Шестерня — 42$