Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра

В общем как только я купил маруську 2,5 года назад, сделал полное ТО с заменой основных расходников. Поменял все жижи, свечи, фильтра (кроме топливного, ибо дорого) и колодки. О них речь и пойдет дальше.
Решил я начать с задних, т.к. они были почти в 0 стёрты. Как и раньше на хомяке- заехал в магаз, купил колодки и приступил к замене. И тут меня ждал сюрприз. Цилиндр нужно не просто задавливать, а еще и вкручивать. Я долго матерился, т.к. круглогубцев не было под рукой, но спустив давление в системе я зажал таки поршень и потом просто прокачал тормоза. В тот раз я потратил почти весь день.
Сейчас же мне предстоит разобрать супорта и, собственно, предстоит снять колодки. В этот раз решил подготовиться основательно и попросил о помощи гугл. Ох, сколько же инфы в сети как сделать самостоятельно съемник… прям вагон. Каких только идей я не встречал…
В общем решил не колхозить и искать не дорогой заводской съемник.
И нашел!
www.delot.ru/catalog/820/820005/
Цена в Красноярске 540 рублей. Выглядит очень надежным. На сайте производителя есть адреса диллеров в регионах.
Это не реклама. Просто купил для себя такую штуку и решил поделиться-вдруг кому тоже понадобится.
Сразу оговорюсь. Не примерял к своему авто пока что. Сделаю в понедельник. Но думаю подойдет. Люди писали размеры самопальных- вроде бы соответсьвует.

Вот такая чудо-штука.
Жмем лайк :)

Короче эта фигня доробатывается напильником, причем в прямом смысле этого слова. Я зубья с узкой стороны проточил на половину с наружних краев и теперь как родная крутит :)

Вобщем забыл я уже про эту запись, а надо ж было коррективы внести 😆😆😆 Наждак помог, вот и фото