Шумоизоляция…Двери… Часть 1.

Всем привет друзья!
Вот и началась эпопея с шумо-вибро изоляцией)))
Все началось достаточно давно, можно сказать через полгода после покупки машины, и вот наконец-то планы сдвинулись с "мертвой" точки) Сразу хочу сказать, делаю я это не для супер-пупер акустики, и не надо говорить что 1.5мм вибры мало для дверей и бла бла бла)) Более чем достаточно!) Лично мое мнение.Тем более если учесть возраст авто и износ петель дверей) Не хочу что бы в один прекрасный момент "отпала" и без того тяжелая дверь)
И так, недельку назад приехал ко мне друг Иван и говорит я надыбал место с дешевыми, относительно дешевыми материалами для "шумки"). Долго "колоть" его не пришлось и он выдал мне все явки и пароли))) Вообщем мир не без добрых людей)Долго не думая был заказан комплект для вибро изоляции дверей из того "дешманского" места в который входят следующие материалы:
Вибропласт Silver — 183х250 — 10 штук и 250х366 — 4 штуки
Бипласт 5к — 15х2000мм — 2 штуки, но по факту идет 3 рулончика по два метра)
Акцент 8КС — 250х366 — 10 штук
Валик прикаточный — 1 штука.
а коробочка выглядит вот так

о нем я расскажу позже, скорее всего во второй части, к стати такие комплекты есть и в Ленте но немного подороже) А сегодня заезжал в магазин и сделал подсчет одного и того же материала, итог был мягко говоря шокирующим) в конце озвучу цену в нашем городе и ценник в этом самом месте)
И так поехали.
Скидываем карту, отрываем стандартную пленку и снимаем все что можно снять — подиум колонки, ручку открытия двери(внутреннюю) и железную пластину для центрального самореза.
Затем отмываем всю поверхность от скопившейся за годы эксплуатации авто пыли, песка и прочей фигни. Затем берем обезжириватель и начинаем все тщательно обрабатывать, если не хотим что бы вся эта вибра отпала через определенное количество времени. Для этой цели я использовал бензин БР-2

После того как обезжирили начинаем клеить вибро материал, в моем случае STP Silver 15 на "шубу" двери, то есть во внутреннее пространство) Вот тут хочу сказать, если вы не акробат то это будет достаточно тяжело и неудобно) Вы примите столько всяких за мудреных поз, что по ним можно было бы составить вторую часть камасутры))) Но все же это реально. И после всех манипуляций будут болеть руки, ноги, да и многие части тела))) Это все с непривычки, кто занимается этим постоянно уже натренирован)) Вообщем на первую правую переднюю дверь я потратил без малого 3 часа! Много? нормально! для себя любимого стараюсь)))
Поехали. Что бы нормально приклеить вибру и не оставить воздуха под ней я делал так, изначально отрезанный кусок листа изгибал вдоль, затем отрывал бумагу и центром прижимал к нужному месту а затем раскатывал валиком

Внутри старался проклеить побольше, но опять же без фанатизма!Дальше просто фото внутренних частей дверей, я реально запутался где какая и что куда клеил))

после того как сделал внутрянки, приступил к технологическим отверстиям. тут уже особого труда не составляло замуровать их) все в доступности и не не надо принимать непонятных поз))
В некоторых места, где подлезть валиком просто не реально, из за его размеров, я просто снимал колесо и "прикатывал" металлическим крюком)))

Когда все таки все было заклеено и собрано заклеил все это дело акцентом, некоторые говорят что он отпадывает, но я Вас уверяю, ни куда он не отпадывает! просто перед его проклейкой нужно обезжиривать и он приклеивается "намертво"

Кто-то спросит а почему не сплен? а все просто.Начнем с того, что сплен и акцент – материалы разного типа. Сплен 8 мм – теплоизолятор со звукоотражающими свойствами (отражает звук) и не особо предназначен для шумоизоляции. Из-за крайне низкой цены этот утеплитель набрал популярность «псевдо-шумки» и активно используется при монтаже шумоизоляции автомобиля даже в конторах высшего профиля. Акцент 10 мм – звукопоглотитель, он поглощает в себя и уничтожает среднечастотные шумы. Поэтому если сравнить сплен и акцент в качестве шумопоглощающих свойств, то Акцент (как и Битопласт 8 мм) намного эффективней, чем утеплитель Сплен. Акцент, монтируется на вибропласт. Жесткий, не просто, с трудом устанавливается на изогнутые поверхности. Звукопоглощение происходит со стороны клеевого слоя. По звукопоглощению один из самых эффективных материалов. Влагу впитывает плохо, но при очень долгом контакте с водой может пострадать клеевой слой, что не актуально для пола, багажника, но актульно для дверей. Поэтому при шумоизоляции дверей советуют обойтись спленом + битопласт. Можно и акцентом, STP как раз и рекомендует двери делать акцентом. На вкус и цвет товарищей нет, как говорится. Но не стоит забывать, что эффект от акцента выше чем от сплена. как то так) Ну да ладно, отвлекся) Карты оделись достаточно туго, но это скорее всего только потому что я не убрал пока что приклеенную заводскую "шумку", два куска какого-то взбитого хлопка)) его я оторву чуть позже) когда придут остальные материалы и будут доделываться все 4 двери)
После одного дня мучений и остатка материала, решил сделать одну заднюю правую дверь, как раз хватало на ее оклейку, но только виброй. К стати тех.отверстия уже заклеивал STP iSilver. Как я понял одно и тоже с Silver) только рисунок лицевой стороны разный, который в итоге ни кто не увидит))) Лист этой "красивой" вибры подогнал все тот же Ванька, за это ему отдельный респект! на вторую дверь надо докупить еще один лист вибры и на обе двери шумки))

когда начал заклеивать тех.отверстия, прикаточный валик не выдержал натиска) дал трещину по "шву")

вообщем делал не спеша и достаточно долго. итог на фото

спокойно одел на место карту и пошел убирать мусор, оставшийся от вибро листов)
В итоге получилось очень даже не плохо. Я доволен результатом. Шум от дверей при езде пропал, точнее его стало куда меньше и он стал ооочень тихим. Второй плюс данной эпопеи это то, что музыка начала играть подобающим образом, это я про передние колонки, они к стати не на много лучше штатных и стоят 1500 рупий.но теперь четко отигрывают бас, которго раньше просто не было! я доволен проделаной работой)
еще есть два видоса) жаль только то, что видео все равно не передает нормального звучания, но уж как вышло)

Ах да, чуть не забыл, я же обещал ценник на одни и те же материалы у нас и в том заветном месте))
И так лист STP (i)Silver15 у нас стоит 280 рублей!
Там где я брал набор 135 рублей! Упаковка 10 листов выходит 1350!
отсюда следует, что 10 листов такой же вибры у нас будет стоить 2800)) кусачий ценник не правда ли)разница очевидна)
Лист Silver20 стоит 350 рублей — это у нас! там же за 10 листов просят 1499! получается у нас 10 листов стоит 3500! разница — 2000 рублей! ну как? прикинули? Я в легком недоумении скажем так))
чем толще лист тем дороже, следовательно и разница больше)
Пы.сы.: пришли клапана системы омывания лобового стекла) сразу поставил, никаких потеков при разгоне\торможении нет) скоро будут и веерные форсунки))

Вот такие пироги друзья мои))
Продолжение следует!
Всем добра и тишины в салоне Вашего авто!)))