Всем доброго времени суток!
Как и многие не люксовые грантоводы после покупки с ужасом узнал что в машине установлен всего один концевик двери, на водительской. Разумеется при установке сигналки были установлены еще 3 недостающих концевика. Но кто же знал что они уже установлены в замках. Даже установщик сигналки был не вкурсе. АВТОВАЗ просто пожалел провести провода в двери для их подключения.
Сначала думал что в порогах концевики даже лучше, но зима поставила все на места. Зимой резинка на нем дубенеет и концевик "залипает" в нажатом состоянии. Но и это не всё. Заметил что при загруженной машине (5 человек в салоне) при резких поворотах иногда загорается свет в салоне, тобишь кузов играет и дверь немного отходит освобождая концевик. В итоге практически сразу захотел переделать все на концевики в замках. Но собирался я очень долго, машине уже почти два года и у меня только дошли руки. А ведь работа заняла менее двух часов, делал один. Пока ограничился задними дверями. Передние зашумованы капитально, не охота вскрывать. ДА и работают они получше.
Установка:
Как оказалось в клеммных колодках нет клемм для концевиков, поэтому помимо проводов нужно еще клеммы установить. На просторах драйва нашел что для этого дела идеально подходят клеммы из ISO разъема магнитолы. Спасибо bimulyk за это.
Аккуратно вынимаем клеммы из разема магнитолы, не смотрим на нижнюю часть на фото выше :)
Далее нам понадобится снять замок с двери! Может конечно кто то и умудрился обойтись без этого, но у меня это не получилось.
Откручиваем три болта держащих замок и еще один держащий направляющую стекла, иначе она не даст вынуть замок. Потом снимаем ручку открывания двери и кнопку блокировки двери. Отсоединяем от них тяги и вынимаем замок.
Разъем на замке фиксирует скоба, вынимаем ее и отсоединяем разъем. Из за этой скобы нам и пришлось снимать замок.
Открываем заглушку на разъеме
И аккуратно вставляем клеммы до характерного щелчка
Получаем такую конструкцию. Удобно что обжимать клемму не надо, на разъеме магнитолы уже имеются концы в 10-15см
Далее убираем концевики из порогов и подключаемся к идущим к ним проводам
В гараже даже нашел заглушки вынутые мной из порога во время установки концевиков. Ведь не выкинул же :)
А вечером увидел такие цифры на приборке,
Скоро уже 40 тыс :)
Комментарии 69
При таком подключении, плафончик будет включаться при открытии дверей? И можно ли таким образом подключить передние как водительскую так и пассажирскую двери?
Будет. Можно, но там разъемы в дверях, и провода подключать сложнее из-за этого
Разъемы это не проблема, клеммы нужные у меня есть. Просто не подскажете к каким контактам в водительской и пассажирской подключать?
К сожалению нет, гранту уже давно продал. В инете ищется спокойно распиновка замков
Ну да, кто ищет, тот всегда найдет. Спасибо!😄
Goffka
К сожалению нет, гранту уже давно продал. В инете ищется спокойно распиновка замков
Разобрал недавно передние двери. Пробовал 1 и 4 и 1 и 6контакты подключать. Как оказалось в водительской двери нет 6 контакта который как раз и должен отвечать за концевик в замке, их всего 5. А в пассажирской и вовсе вместо 6 контактов было только 2, под Эл.привод. Задние не разбирал, но кажется мне что там тоже вместо 4 контактов будет 2 под Эл.привод. Поэтому скорее всего думаю, буду заказывать концевики обычные и в пороги ставить.
клемы не соответствуют, то же думал поставить от мафона не не тут то было, просто загнал провода, между папой и мамой в разъеме.
У меня точно подходили. Были точно такие же как и штатные.
Странно, я не смог их воткнуть, гранта 2020 года, в замке водительской двери совсем другие пины.
Тут речь про задние двери. Передние не курочил
На передних оставил концевики в порогах?
Там разъемы в дверях, сложнее провода заводить.
Понял.
Ребят, подскажите какого цвета провод постоянный минус? В комплектации только один концевик
ну так возьми мультиметр или контрольку и проверь, там ни чего сложного
К сожалению в наличии нет, провод чёрный по идее постоянный минус должен быть, не помнишь по своему подключению?
Люди добрые, а провода свои тянуть или там есть?
Увы и ах, но свои
Спасибо
Goffka
Увы и ах, но свои
А как провода тянул?
Читай ниже
Хотел как то себе подключить, разобрал, а там нет контактов на самом замке, то есть не на всех машинах можно подобное проделать.(
Интересно. Может в новых машинах экономить начали. В твоей наверное уже щамки задник модернизированные, а не как на старых
Экономят они жёстко.
Crocodile393
Хотел как то себе подключить, разобрал, а там нет контактов на самом замке, то есть не на всех машинах можно подобное проделать.(
Тоже с этим столкнулся. Гранта 2019г
Если я правильно вас понял в штатном замке гранты, калины 2 есть свой концевик как было в Калине1?
Да, и концевик есть и привод замка(актуатор)
Ну это же здорово. Только Зачем же тогда ВАЗ нагородил огород с концевиками в порогах.
Подскажи как концевики подключать. 2 провода выводишь куда какой дальше подключать? не найду нигде описания.
Да просто Параллельно водительскому подключаешь и всё
а почему 2 провода? какой из них к сигналке?
Так разработчики решили. Обычно идет один провод и концевик на массу заведен. Здесь то же самое только масса отдельным проводом выведена, а не на корпусе концевика. Подключать можно один на массу а второй к сигналке. Но обычно параллелятся к водительскому концевику, т.е. оба провода подключают к нему, а затем там где масса появляется при срабатывании концевика ведут на сигналку
понял спасибо) ппц заморочки. Я вот думаю можно ли как реализовать, чтоб от водительской двери писки издавались. На ум приходит только одно, оставить концевик в пороге, остальные подключать только к сигналке)))
Тогда сигнала может не увидеть открытие водительской двери. Но можно диод поставить что бы панель не пищала при открытии остальных дверей
Здравствуйте, Что такое актуаторы ? и их задача ?! И вопрос ! Вставили провода в разъем, а далее куда подключить эти провода ? Сверлить дыры в дверях ? Как и куда тянуть эти провода ? Можно более подробно, Я не силен в Электрике !
Актуатор, это моторчик который двкрь открывает\закрывает. Провода цепляются параллельно водительскому концевику. Провод легко выводится через резиновые трубки в дверях, ни чего сверлить не надо
Посмотрю на днях как там все устроено .Надо бы подключить эти концевики и багажник . чтоб с брелка открывался !
А провода тянуть внутри порога или по верх, просто не представляю как там все . Вот сразу на заводе сделать не могут ?! На нексии и калине 2006 года, все сразу было .
Спасибо.
Подскажите с каких разъёмов подходят данные клеммы
А у меня наоборот, концевик в замке глючит.
Вот думаю поставить отдельный в порог.
Странно, окислились контакты может, залил например. У меня всю зиму отходили отлично
Да нет, скорее дело в самой конструкции концевика.
А так замок снимал, сухой… пробовал разобрать — не стал (вдруг сломаю)
Концевик поставил — все гуд.
Все концевики задних и передней правой подключены к водительскому концевику?
У меня да
Я тоже сделал так же. При установке сигнализации, установщик сказал, что замки у Гранты от Калины, но возится разбирать двери он не захотел. И поставил в пороги и под капот обычные. Через несколько дней я переделал все как на Калине. Книга благо осталась с электросхемой. Купил только провод двойной и концевик род капот Калиновский. Штекера взял так же от подключения магнитолы. Валялись дома.
Напиши, пожалуйста, артикулы калиновского концевика для капота.
21150371020000 старый
8450008453 новый.
Они одинаковые и без колпачка наверное
https ://autopiter.ru/russiancatalog/vaz/vaz-1118--lada-kalina-/osveshhenie-perednee-140
Пробел убери преред двоеточием.
Благодарю за информацию!
отлично сделал! вопрос вовсех замках тоже расположение распина?
Спасибо. Распиновка в передних другая. Там еще есть датчик положения замка открыто/закрыто. Но по сути найти где концевик элементарно
Я замки не снимал, там достаточно легко снимаются колодки.
Верное решение! Я тоже так сделал и зимой, после мойки, не знал проблем с концевиками) замок не обизательно снимать!
Как же тогда вы умудрились разъем снять? Ладно спереди, на задних я его еле рукой то доставал, как там скобу вытащить не снимая замка не понял. Хотя я тупо не знал че ее держит и решил его снять
на этот вопрос я затрудняюсь ответить, не помню уже) а первый замок с задней двери я тоже снимал!
Ну я на первую дверь потратил час, на вторую пол часа. Раз уж подумал что проще снять его, так и сделал
ранее установленные концевики можно было и не снимать, дополнительная защита, считай…
Я думал об этом. Но заглушки были. Да и неприязнь у меня была моральная к этим концевикам
Тоже терпеть не могу эти торчащие концевики.
я эту процедуру делал сразу после покупки авто, 2,5 года назад) замки, кстати не снимал.
К сожалению при покупке не знал об их существовании. А потом уже переделывать лень было.
Как же это интересно ты умудрился скобу снять? А тем более поставить на место?
Честно говоря, уже не помню, но попыхтел изрядно тогда с этими замками особенно с задними, передние как-то без проблем. Использовал провода для колонок в задних дверях, чуть наростил их только до замков, соответсвенно отрезал их у колодки разъема, что к магнитоле идет. В остальном делал как описано у LagaVAZ www.drive2.ru/cars/lada/g…/288230376152966688/#post и www.drive2.ru/cars/lada/g…4062246863888499754/#post
Поэтому я и решил их снять. Спереди явно можно обойтись без этого
ух ты прикольно)) может и у меня в калине так же))) мне тоже кажется в дверях надежней, правда так получается, что они удорожили, а не удешевили конструкцию)))
Это тебе только манагеры ваза могут рассказать. Чем и как они там думали. Кстати по мимо концевиков еще и актуаторы во всех замках есть. В водительской в частности
Прикольно))) у меня у подруги калина 2 стандарт, там тоже концевик только водительский и все, а тут ты меня обрадовал, буду что-то делать)) надеюсь там тоже есть)))
100% есть.
)))))
Goffka
Это тебе только манагеры ваза могут рассказать. Чем и как они там думали. Кстати по мимо концевиков еще и актуаторы во всех замках есть. В водительской в частности
Здравствуйте, Что такое актуаторы ? и их задача ?! И вопрос ! Вставили провода в разъем, а далее куда подключить эти провода ? Сверлить дыры в дверях ? Как и куда тянуть эти провода ?
зачет
:)