
(пока фото из Интернета)
Мысль об использовании Лады для выездов к морю (в первую очередь, благодаря простоте конструкции и ремонтопригодности) никак не даёт мне покоя. То в фотошопе баловался идеей поднять крышу для увеличения пространства в салоне, то подолгу читаю о съемных кемпер-боксах в легковые авто и грамотному подходу к набору вещей, необходимых в путешествии на колёсах…
Здравое решение пришло, откуда не ждали: на DRIVE2 в сообществе Самодельные Кемперы наткнулся на пост в том числе и о советской автомобильной палатке АП-1, которую производили в Горьковской области специально для любителей путешествий на легковушках (согласно инструкции, она предназначена для Запорожцев, Жигулей, Москвичей и Волг – в общем, для всей классики с водостоками на крыше). Тут же залез на Авито и по приемлемой цене (9500 р.) приобрел данную палатку в Керчи. С нетерпением жду доставки от транспортной компании, а пока немного информации об изделии из сети:
АП-1 может представлять интерес для коллекционеров "автомобилей в образе советской эпохи". Технические характеристики: материал — алюминий и ткани синтетические и натуральные, вес палатки — 38 кг., размеры в сложенном состоянии 105 х 105 см, соответственно в разложенном — 105 х 210 см.
Палатка раскладывается за 5 минут, складывается еще быстрее: всё, что требуется — открыть корпус багажника, соединить 2 трубы, образующие поперечину и с силой (поперечина пружинит как карниз в ванной) вставить в пазы и дальше можно жить, т.к. спальные принадлежности Вы уже уложили внутрь палатки перед поездкой.
Преимуществом такой палатки являются:
1. ее расположение над землей по части безопасности (не придут в гости муравьи, змеи и т.п.),
2. удобство в использовании, большой интерес для детей,
3. удобство быстрой сборки-разборки,
4. свободный багажник от спальных причандалов и сухая жизнь когда вокруг мокро и грязно,
Антимоскитные сетки на входе и в окнах обеспечат комфортный отдых и сон. Одним из вариантов транспортного исполнения является установка палатки в качестве крышки автомобильного прицепа, на которую, в свою очередь, также можно крепить груз.
P.S.: Мыслей о приведении Лады просто в немного лучший вид и поиска для неё нового владельца, как думалось изначально, всё меньше. Вчера выдался теплый день (около нуля по Цельсию), поэтому заехал в гараж, поставил на Четверку аккумулятор, запустил и даже проехался по кооперативу =)












Комментарии 11
О! Знакомый пиджачок! :)
Последние 4 фото — на нй моя палатка :) Продано давно уже.
У меня была такая палатка. Использовал на Прадике. Прикол в том, что на море как ни поставь палатку, то в шторм и ветер вечно переживал, как бы не порвало и не подтопило. А с этой палаткой красота. Раз коллега по работе рассказывала про то как к ним в палатку змея заползла и всю ночь по пакетам с продуктами лазила. Благо они на раскладухах спали. Продал палатку в 2014 году. Сейчас мысль или прицеп построить или палатку такю взять. Нашел несколько вариантов. Одна импортная под полтиник, но двуслрйная и модная. Вторая самодельная, тоде прикольная, за 15 т.р., и третья такая же ап1. Их по точной копии советских палаток делают. И цена 6500.
А разве сейчас АП-1 делают? Сколько вижу в интернете — все старые, 1980-х годов. Где их по 6500 дают?
У меня была 1991 года. Полный комплект, с книжкой и печатью из магазина. Повезло. В 2013 году наткнулся на объявление на авито, в Краснодаре продавали за 2000 р. А по поводу новых. Я с ними списывался. Толковые ребята. Предлагают новые тенты на эти палатки. Есть у них и тенты на прицеп скиф. Много видел одно время скифы и ап-1 продавались без ткани. Мне то повезло, купил палатку, что много лет пролежала. А ведь есть те, что время не пощадило. Вот ребята и шьют на них новые палатки. Причем гарантируют 100% подгонку под оригинал. Плюс в том, что можно заказать им более совершенную ткань и т.д. Короче вторая жизнь советским палаткам. На авито есть их объявление.
Т.е. новые только сами тряпки за 6500, а не палатка целиком? Т.е. саму палатку все равно надо искать, а там уже по состоянию тряпки смотреть.
Да, алюминиевого чемодана нет. Но за то какая хорошая новость для тех у кого есть старая рваная палатка. Цена не совсем пугает. Если вспомнить что они на авито от 9000 р, за старую.
Не подкинешь ссылку на пошивальщиков? Я что-то не нашел.
m.avito.ru/perm/zapchasti…palatka_ap_-_1_935182432?
Спасибо!
alexanchezz
У меня была 1991 года. Полный комплект, с книжкой и печатью из магазина. Повезло. В 2013 году наткнулся на объявление на авито, в Краснодаре продавали за 2000 р. А по поводу новых. Я с ними списывался. Толковые ребята. Предлагают новые тенты на эти палатки. Есть у них и тенты на прицеп скиф. Много видел одно время скифы и ап-1 продавались без ткани. Мне то повезло, купил палатку, что много лет пролежала. А ведь есть те, что время не пощадило. Вот ребята и шьют на них новые палатки. Причем гарантируют 100% подгонку под оригинал. Плюс в том, что можно заказать им более совершенную ткань и т.д. Короче вторая жизнь советским палаткам. На авито есть их объявление.
А как у АП-1 со штатной тряпкой с водоустойчивостью?
Да нормально. Так же как советские палатки. Но я в сильный дождь те использовал. Так, было капнуло чуть чуть. Но сырости не было. Кстати в жару, мне показалось, в брезентовой полегче, чем в оксфорде.