Привет всем!
Решил поменять гаовые упоры задней двери багажника…
Устал получать зимой по хребту, дверью ))
Выбирал долго, решено было брать усиленные до 660 hm, что должно положительно сказаться на надёжности )
Выбор был брать "усиленный" оригинал 81770-2B010, тяжело найти…
Lesjofors 81 372 21, усиленный 660 hm, якобы "швеция"
Fenox A906009, усиленный 660hm, якобы "Беларусь".
Оригинал идет "сток" 81770-2B001, не рассматривал…
Почитав отзывы, вроде не все так плохо с "китайским" Фенокс, было решено заказать Fenox A906009, цена 1500 руб за пару… Вроде не кусалась…
Получил…
Первое впечатление, они на много тоньше и более "игрушечные" по сравнению со стоком… но по общей длине, один в один… не обманул каталог фенокса )
Упаковка аккуратная, каждая стойка в герметичной упаковке, внутри идет гарантийный талон со штампом ОТК, что радует…
Итак начинаем менять, меняется легко, надо отверткой сместить пружину, не много в перед, дабы отсободить фиксатор… далее просто снимаем и все… Старые опоры советую снимать с осторожностью, так как дверь очень тяжелая, или ее надо подпереть, или держать головой и быстро менять ))
Протираем от грязи упоры в на двери и на кузове, грязи много…
Один упор даже открутился совсем, я долго искал что же у меня брякает с зади, так вот и нашел ))) ура))
Добавил не много смазки на Кальции, дабы она плохо вымывается, на дольше хватит…
Повторяем все с другой стороны, вот и все… 15 мин, и все готово!
Теперь о первых впечатлениях…
У нас на улице не сильно холодно, -10, упоры лежали в багажники пару дней… они холодные.
Дверь держат хорошо, вопросов нет… Есть вопросы о том как дверь открывается.
До половины дверь открывает хорошо, потом встает, приходится сильно давить рукой в верх, слышно как газ шипит в упорах, но открываются…
Закрывается хорошо…
Видео…
Итог… Китай есть китай, назови хоть как ) держат хорошо, зимой дверь открывается плохо (
Если кто захочет поменять, возьмите Lesjofors 81 372 21, хоть будет с чем сравнить… Может качество по лучше будет…
Комментарии 38
660Hm это типа усиленные?
Да
Есть ещё корейские Parts-Mall (код PQA253) примерно за 560 рублей и AMD (AMDGSPB15) примерно за 760 рублей.
Это да… Но как они работать будут… Держать. И ещё они сток.
PunkRock
Есть ещё корейские Parts-Mall (код PQA253) примерно за 560 рублей и AMD (AMDGSPB15) примерно за 760 рублей.
Я поставил Parts-Mall. Крышку ток летом открывают сами. Что бы полностью открыть нужно помочь рукой. В минус 25 держут слабо. Получил по голове. 😄
Вот… Что брать хз…
Алексей, а если на улице будет минус 29 а то и 39 в ваших краях это не редкость! как открываться будет? я уверен что плохо :(
Я с такой же проблемой столкнулся пару лет назад, решил проблему установкой других амортиков с усилием в 700 Ньтон, да дверь стала открыватьтся чуть быстрее чем при новых стоковых амортиках, и чуть большее усилие нужно чтобы закрывать. Два года пользуюсь и все устраивает! www.drive2.ru/l/5114869/
Ну мороз покажет ))) а ты чьи поставил? Что за производитель?
Я же дал ссылку, от Опеля Инсигнии турер по моему.
А что мороз показать должен? У тебя уже сейчас не поднимает при минус 10, а в минус 30 вообще не поднимет без помощи рук
Ага, прочитал, смушает длинна… сток у меня Полная длина, мм 452, Ход штока, мм 180…
То что ты поставил Starke 185-084, L-482mm, ΔL-185.5mm, не сколько длиннее… Ладно ход… прореживаю за общую длинну…
Ты где подбирал? я вот ищу но каталога по размерам не нашел… ((
Судя по тестам, в мороз они гуд… это радует
меня они эти Starke 185-084 работают уже два года! И в мороз и в жару одинаково поднимают, быстро, ну в жару чуть по быстрее. Закрывать немного большее усилие требуется, высота даже радует, что на 5 мм. выше крышку поднимают!
Так то дело конечно хозяйское и тебе самому решать! Подбирал я без всяких каталогов
приветствую. Такие подойдут ли на санту DM, не знаете?
Не знаю. Изменит длинна от болта крепления до болта крепления и я свои измереею и тогда понятно будет подойдут или нет. То что они поднимут крышку багажника на Санта фэ это точно.
понял) спасибо
я на пассате как то менял упор капота, купил тоже не оригинал какой то, так при открытии капота он чуть с петель его не срывал, надо было руками все время держать)))
А ты их прокачивал перед установкой?
Нет, в мануале что идёт т упором про это нет. Прибывал руками сжать, не получилось.
Руками продавить сложно, но прокачать нужно было, это как амортизаторы на машине, обязательно прокачать перед установкой и горизонтально чтоб не лежали после прокачки
Надо попробовать, прокачать… Странно что про это не чего не написано в инструкции
hardnv
Нет, в мануале что идёт т упором про это нет. Прибывал руками сжать, не получилось.
А ты их штоком вверх или вниз поставил?
Штоком вниз, на видео посмотри…
Это штоком вверх, вниз если бы ты шток к кузову крепил, попробу прокачай, может поможет, а если не поможет значит Фенокс!
Я предполагал что шток, это то что как раз в моём случаи тот что к двери…
все правильно, он как раз должен так и стоять, то есть вверх толкать дверь, просто многие ставят его вниз, бывает когда сильно мощные упоры они слишком быстро открывают на отрыв, по этому и ставят штоком вниз
Как прокачать то? я вот про это не где не нашел… их еще фиг сожмешь (
да, там усилие нужно, всем весом два три раза нажать полностюь и отпустить и сразу ставь, не клади лежа
в каком положении? в верх штоком что выезжает или в низ? может там превернуть? нет?
вверх штоком и дави на него
хорошо… попробую когда по теплеет )
Покупал себе этот Fenox A906009.
Поставил и снял. Хуже уставшего за 7 лет оригинала. Дверь зашумлена и для этого Фенокса она тяжела.
Пришел к выводу, что либо новый оригинал, либо усиленный оригинал.
Усиленный "сток" хрен где найдёшь ((
хороший обзорчиг и полезный очень!)
Lesjofors Ставил на рекс. Нормально справляются. Эти видимо не соответствуют заявленному усилию.
Попробую позже заказать Lesjofors, если жаба не задушит ))
поставь один более мощный и сразу будет разница
Куда ещё мощнее? И так усиленные… Типа 660 hm
Откуда инфа, что фенокс китай? Это вроде чистый Белорусский батька.
Да они сталько всего делают, и для всего… А качество… Гым такое ощущение что Беларусь только упаковка