Всем привет! Пишу грусти пост. Не всем планам суждено сбываться. Кроме того, зачастую еще на этапе планов можно предусмотреть большинство проблем. Именно это не было сделано в случае с двумя последними попытками тюнинга. Итак начнем.
Я полагал, что активация этой функции доступна всем. Комплект сторонних датчиков в колеса я благополучно продал. Подумал, что пусть лучше будет проще, зато штатно. Была заказана кнопка и разъем:
— 5M1 927 121 A REH – клавиша системы давления в шинах
— 4D0 971 636 – разъём для клавиши
Проблемы начались с подключения кнопки. Мастер все сделал по этому отчету. Клавша была на месте, заветный значек на приборке засветился.
Я радостный забрал машину и всю дорогу домой жал кнопку в надежде услышать зуммер, подтверждающий, что система запомнила текущее значение давления (если быть точным — количество оборотов каждого колеса) и будет следить чтобы оно таким и оставалось. Но значек светился дальше, а зуммера не было.
На следующий день я поехал обратно и мы принялись тестировать новый функционал Васей. Кнопка не отвечала на нажатия. А ошибка блока АБС мне как бы намекала:
Схема из отчета выше оказалась неправильной или не подходящй для моего авто. 5 пин кнопки SET должен были идти не к 5, а к 4 пину кнопки ASR (источник). Васей проверили кнопку — работает. Шнурок фиксирует нажатия. Все настройки АБС были верные. Ну все, подумал я, теперь фен шуй. Ан нет. По пути домой я ощутил легкое дежавю, а дома уже своим домашним шнурком диагностировал все ту же ошибку.
После этого было прочитано еще много статей. На данный момент я пришел к тому, что ошибка связи подразумевает приборку. Вот ее номер:
Длинное кодирование в моей приборке недоступно. Значек TPMS хоть и светится, но приборка не реагирует на сигналы от блока АБС. Как ее правильно закодировать и можно ли это вообще сделать — я, к сожалению, не знаю. Кодировку блока АБС вернул обратно, чтобы чек не мозолил глаза. Итого — имеем установленную систему, которая радует только лишь подсветкой новой кнопки на приборной панели. Если у вас есть комментарии на этот счет или ползные ссылки, которые я быть может еще не нашел — милости прошу в комментарии :-) Спасибо, что дочитали до конца. Всем удачи!
P.S. Тут намедни приехала с али темно-красная кнопка аварийки. Тоже не подошла. У меня все :-)
Комментарии 19
Здравствуйте. Подскажите решили проблему?
А где кнопку заказывали? Тоже хочу себе поставить. Не могу найти
в местной фирме запчастей, просто пришел к ним со списком номеров. но ждал долговато, они ее с Германии заказывали, в наличии таких нету. рекомендую сразу в германии искать или на Ebay, если местные поставщики не предоставляют такого сервиса
Temikst
А где кнопку заказывали? Тоже хочу себе поставить. Не могу найти
это я про кнопку SET если что, потому что кнопока аварийки на али — навалом
Думаю тоже надо пойти сходить, может да и привезут
Я уже устал искать вишневую кнопку аварийки на плюс…
Вот новая кнопка на плюс VAG 5M0 953 509 B. Но у нее немного другой дизайн
кажется вот hz.ru.aliexpress.com/item…=2114.13010308.0.0.8DizSg
Кстати да, похоже что она.
закажу)
Точно она. Там сама кнопка толще чет та что я купил. Плюс если на тигу идет то на плюс тоже должна.
мне казалось эта штука доступна только если есть ESP, или я не прав?
Не, с asr тоже можно.
ну видимо я был не прав :)
Надо быть осторожней в своих желаниях, они не всегда сбываются.
Все от лукавого! Не мешайте машине работать!
это здравая мысль и я в основном применяю ее ко всему что касается двигателя, ходовой и прочих механизмов, связанных с ездой. а вот поулучшать электрику это не так плохо. уж сколько недочетов было заодно найдено и исправлено.) главное чтобы толковый мастер занимался.
Слушайте, ну это прямо геморрой какой-то с этой функцией, я когда заказывал машину, то доплатил за функцию контроля давления в шинах всего 1500р. (50$)
да уж, правда геморой…