В один прекрасный дождливый денек была случайно обнаружена неспешная течь из передней стойки проема.

Пассажир был очень недоволен, что капало ему на ногу. Через какое-то время обшивка стойки пропиталась сильнее и влага пошла ниже, соответственно капать перестало. Тот памятный день был испорчен сим печальным событием. Т.к. езжу я в основном по выходным, то неделя прошла в раздумьях и переживаниях.
В машине менялось лобовое стекло и стеклянная крыша, поэтому я грешил на некачественную установку и герметизацию. Но то что несколько лет ничего не текло тоже было странно.
Скажу еще, что машина стоит на улице без всяких навесов во дворе дома. Перед майскими праздниками погодка выдалась особенно богатая на осадки и когда с семьёй садились в машину, чтобы поехать на дачу, то обнаружили целое море в ногах у переднего пассажира. Море было сантиметра 3-4 (на глаз) в самом глубоком месте. Сиденье также промокло. Это все было капец как грустно.
Из багажника были срочно извлечены всевозможные тряпки и брошены под резиновый коврик переднего пассажира.
На следующий день было солнечно и даже жарко, 20+ градусов. Еще одного дождика салон мог уже не перенести и было принято решение искать течь. Ну в крайнем случае залить суперклеем обнаруженную дыру.
Разбирал с того места от куда была замечена первоначальная течь.


Пришлось также частично отогнуть и заглянуть под обшивку крыши. Для этого снимались с потолка ручки у пассажира с переди и сзади, козырек и кожух боковой стойки(тоже отщелкивается как и с передней стойки), дополнительно было частично снято уплотнение двери(просто стягивается). Было страшно т.к. так много разбирал впервые, но познавательно.


Ничего путного не обнаружив, герметика везде было налито сполна, было произведено наружное обследование лобового стекла и крыши. Это тоже ничего не дало.
Далее я стал имитировать дождь)) — банально лить из канистры водой с верху. И ту-то вода потекла в салон!
Ну и кто бы мог подумать! Это слабо закрепленные дуги(рейлинги) на крыше.
Снимаю их. В месте протечки даже немного при нажатии люфтило(по ощущениям, когда дугу тянешь от себя- к себе). Откручиваем торксом по два болта спереди(они открутились заметно легче чем задние) и сзади, а потом снимаем дугу.


Болты никак не загерметизированы, только одна прокладка типа плотного поролона. Торчат просто в салоне. Я был сильно удивлен.

Это сами дуги, передняя с направляющим штырем.



Все почистил, добавил немного герметика и закрутил все хорошо на место. Больше не течет. Если кто знает, может там прокладки менять нужно, но не знаю не номеров запчастей, ни статей по это.

Салон на солнышке просох и теперь ничто не напоминает об этой неприятной истории.
Всем кто читал спасибо и удачи на дорогах.






Комментарии 9
Я так понимаю, что протечка — следствие ремонта крыши, после которого не положили резьбовой герметик на болты. Здорово, что сам разобрался и нашел причину!
Ну по итогу могу сказать, что если бы сразу закрутили нормально, то и небыло всей этой истории. 3 года так держалось. Сам рад, что все получилось самостоятельно. =)
Анаэробный герметик надо на болты, а так это лишь временная мера
Принимаю к сведению, спасибо!
анаэроб вобще классная штука, застывает где нет воздуха, остается жидким где есть. Причем есть разные, есть разборные есть неразборные. Выбери оптимальный и проблема решится раз и навсегда.
Да я по сантехнике слышал про них, но это чтоб болт сам не откручивался чтоли. Там всетаки еще сама крыша, вобщем если потечет еще, тогда будем заливать анаэроб.
Он для всего используется и в авто тоже, иначе вибрации все винты пооткручивают.
Молоток. Завтра пойду релинги шатать )))
Ну на самом деле можно просто подтянуть сразу.