
Всем ДВС! Попалась статья в каржурнале, как раз в период летних путешествий может кому-то будет полезно ее почитать…
"Наступает сезон отпусков и дальних поездок на машине. Иногда путешествие занимает не один день, и за его время приходится проезжать по 2-3, а то и 5 тысяч километров. В этом случае машину нужно подготовить. Если предписанные ТО производились вовремя, то перечень проверок минимален. А если вы только купили подержанную машину, лучше съездить в мастерскую и сделать полную диагностику.
Кстати, если до следующего ТО осталось тысячи полторы километров, а ваше путешествие предполагает пробег в 2000 км или больше, обслужите машину заранее, чтобы не тратить время на обслуживание в отпуске. И имейте в виду, что пробеги часто бывают больше запланированного.
Если с регулярным техническим обслуживанием было всё в порядке (в том плане, что все ТО проводились вовремя), то проверьте все жидкости: масло, антифриз, омывающую жидкость для стекол. Масло и антифриз проверяется только на холодном двигателе. Идеально, когда уровень обеих жидкостей находится между отметками Min и Max. Если что-то необходимо долить – долейте. Но если доливать нужно много, постарайтесь выяснить причину утечки жидкости до путешествия.
Кстати, о масле. Я уже не раз говорил, что менять его лучше не раз в 10-15 тысяч километров, как предписывает производитель, а хотя бы раз в 8 тысяч, особенно если часто стоите в пробках и ездите по городу. Это связано с качеством российского топлива.
Теперь про омывающую жидкость. Во-первых, перед поездкой лучше наполнить бачок до краев – хуже не будет. Во-вторых, лучше использовать специальную жидкость, а не просто воду, потому что на трассе, а в особенности ночью, о стекло будет разбиваться много всяких жучков и бабочек, «дворники» их будут размазывать, все стекло станет жирным, будет сильно бликовать, а глаза начнут быстро уставать и сильно напрягаться. Специальная же жидкость поможет эффективнее смывать насекомых. Если её нет, то залейте воду и добавьте в нее немного средства для мытья посуды.
Следующая жидкость – тормозная. Её нужно периодически менять. Если все ТО делались вовремя, проблем быть не должно, но если вы чувствуете, что педаль тормоза продавливается больше обычного, возможно её нужно сменить или долить.
После жидкостей нужно обязательно уделить внимание шинам. Давление в них должно быть в норме. Какое именно указано на наклейке, которая находится либо с внутренней стороны лючка бензобака, либо на торцевой части водительской двери, либо в дверном проеме со стороны водителя. Обратите внимание, на то, что, как правило, там указаны разные значения давления для разной загрузки автомобиля. Так что если едете всей семьей, да ещё и с чемоданами, колеса придется подкачать.
Осмотрите внимательно сами покрышки, убедитесь, что на них нет «грыж» и порезов – с ними в дальнюю дорогу отправляться нельзя, даже если есть запаска.
Если предстоит очень длинная дорога, прикиньте, хватит ли вам протектора. Если пойдет дождь, а вы будете на почти «лысой» резине (протектор меньше 2 мм), вероятность аварии возрастает в десятки раз. Возможно, имеет смысл купить новые покрышки, а на старых, если уж очень жалко, доездить потом по городу.
Если, как уже говорилось выше, все ТО делались вовремя, с тормозами, фильтрами, подвеской и кондиционером должно быть все в порядке, так что последнее, что нужно будет проверить – это световые приборы. Горят ли дневные ходовые огни, ближний, дальний, противотуманки, задние габариты, поворотники.
И ещё, часто бывает, что в дальней дороге приходится сильно нагружать сеть бортового электропитания, заряжая телефон, планшет, видеорегистратор, радар-детектор, сумку-холодильник или что-то ещё. При такой нагрузке может запросто сгореть предохранитель, так что совсем не лишним будет заранее перед поездкой купить набор предохранителей для вашей машины. Они стоят копейки и не дадут вам остаться без связи или навигатора.
Было бы неплохо взять с собой ещё и запасные лампочки для фар, но это уже по желанию. Если не знаете, как их менять, толку от них не будет. Тем более в некоторых последних иномарках, чтобы поменять лампочку, нужно снимать бампер или откручивать что-то под капотом.






Комментарии 10
Иметь компрессор и набор для ремонта бескамерных шин.
Прилетел с отдыха, на стоянке моё любимое колесо для собирания железяк (заднее правое) спущено в ноль. Попросил на стоянке компрессор, накачал, посмотрел, послушал — не спускает. Заехал на заправку — не спускает. Заехал на следующую через 100 км проверить — немного спустило, подкачал. В Ростове Ярославском слышу хлюп-хлюп. Колесо в ноль. До шиномонтажа 200 метров не доехал. В итоге покрышку зажевало и потёрло внутри. Поставили камеру чтобы доехать, по приезду купил новую покрышку, но родного индекса 88Т не было, взял посильнее 92Н, рисунок одинаковый.
Зачем компрессор? Ненадёжно. Лучше всего иметь велосипедный насос, вожу с собой такой в багажнике. Накачивал колесо с 1 атмосферы до 2,2 за 40 качков. По времени накачивать столько же сколько компрессором.
Ножной от классики, тогда. В копейке у меня лежит советский. Легендарная вещь в велосипедном детстве была)
Как-то не очень информативно. Этим летом собираюсь прокатиться по Грузии. Путь около 6 тысяч километров, 2-3 ночи в машине, остальнве в отелях, 10-11 дней в пути, бюджет на всё 40 тысяч, в Батуми на пару дней остановлюсь в 5 звёздном отеле. Посмотрим что в дороге развалится в нашем хвалёном логане :-)
За что купил, за то и продал;)
1337l33t
Как-то не очень информативно. Этим летом собираюсь прокатиться по Грузии. Путь около 6 тысяч километров, 2-3 ночи в машине, остальнве в отелях, 10-11 дней в пути, бюджет на всё 40 тысяч, в Батуми на пару дней остановлюсь в 5 звёздном отеле. Посмотрим что в дороге развалится в нашем хвалёном логане :-)
Не выгодно на пару дней! Но разве что романтика в дороге
На грузию 5 дней. Помимо отеля ещё пару гостиниц в Кутаиси и Ниноцминде. Вот маршрут если интересно, выбрал самый живописный с горами, реками и посещением купанием двух крупнейших в Грузии водопадов.
1337l33t
Как-то не очень информативно. Этим летом собираюсь прокатиться по Грузии. Путь около 6 тысяч километров, 2-3 ночи в машине, остальнве в отелях, 10-11 дней в пути, бюджет на всё 40 тысяч, в Батуми на пару дней остановлюсь в 5 звёздном отеле. Посмотрим что в дороге развалится в нашем хвалёном логане :-)
это за туда-сюда 6к км?
Ага, вот тут подробнее писал www.drive2.ru/l/477957705667969198/
фух, а то у меня 10к+ выходит)
и у тя так написано, что аж испужался что в один конец, сел карты пересматривать
)