
В свете приобретения авто с дизельным двигателем, прошу уважаемых "трактористов" поделится секретами и опытом правильной обкатки турбодизеля с насос форсунками. В моем случае => 1,9 TDI PD 105 PS (77 kW; 104 bhp) @ 4,000 [BXE]
Вот что нам советует "Руководство по эксплуатации Skoda Octavia A5":
Новый двигатель необходимо обкатать в течение первых 1500 км.
Первые 1 000 км
– Не развивать скорость выше 3/4 от максимальной скорости движения на включенной передаче, т.е. не превышать частоту вращения равную 3/4 от максимально допустимой.
– Не нажимать педаль акселератора до упора.
– Избегать повышенной частоты вращения двигателя.
– Не буксировать прицеп.
1 000 — 1 500 км
– Скорость можно постепенно увеличивать до максимальных значений для каждой передачи, т.е. повышать обороты двигателя до максимально допустимых.
А ниже выдержки из советов в интернете отличающиеся от "заводских":
1) Обкатывать в течении первых 3000 — 4000 км.
2) НЕ крутить выше 3000 об/мин.
3) НЕ двигаться на пониженныех оборотах
Прошу оценить правильность моих выводов:
— Длительность обкатки в духе "Кашу маслом не испортишь"(с) — пусть будет 3000 км =)
— Т.к. красная зона на тахометре начинается с 5000 об/мин, расчетные 3/4 оборотов, это 3750 об/мин => Решил крутить не выше 3000 об/мин.
— Пик крутящего момента 250 Нм при 1900 об/мин, а значит пониженные обороты, это обороты меньше указанного значения.
Итого: В течении первых 3000 км стараемся преключаться и двигаться в диапазоне 2000-2500 об/мин без резких ускорений. Кратковременно допустимо расширение диапазона до 1500-3000 об/мин при движении БЕЗ нагрузки.
P.S. Планирую поездку к родителям (800 км туда обратно) — и мне бы хотелось "ехать" правильно!







Комментарии 12
полазил по просторам и похоже с маслом беда
нет ни у кого почти, а те у кого такое масло есть в сортаменте в магазинах не видел
у шела который ты указал тока 505 без 01
остаётся кастрол магнатек и шелл тока Shell Helix Ultra Extra 5W-30 504/507
ну ещё тотал какой то есть из тех что у нас можно поискать
Нашел Sell с допуском 505.01 (полусинтетика)
Shell Helix Diesel HX7 AV 5w-30 => caroil.com.ua/m1-Shell/p3…eticheskoe_motornoe_maslo
похоже я лоханулся и нужно менять масло с 505 на 505.01
или на 507
Погуглил малость и надыбал слудующую инфу:
<<вот что узнал про причину разработки допуска 505.01:
ОКазывается, во время испытаний автомобилей с насос-форусночными дизелями инженеры обнаружили повышенный износ кулачков-толкателей рокеров насос-форсунок. Это происходит из-за экстремально высокого давления в месте контакта "кулачок — рокер" Масло просто выдавливалось оттуда. Поэтому VAG что-то намудрил со спецификацией и нашел, каким должно быть масло для того, чтобы этот износ снизить до приемлемого.
Далее. МОжет, и не открою Америку для некоторых, но все же.
Некоторые предприятия по выпуску масел в Европе немного мухлюют и пишут на своих канистрах с маслом — meet or exceed VAG 505.01. Это значит, что они считают, что их масло подходит для использования в моторах с PD. Но они не получали официальных сертификатов от VAG, т.к. это требует существенных капиталовложений. >>
+
<<507.00 (типа- новое поколение, аналог 505.01)
ну это не аналог 505.01… Скорее всего 505.01 — это старый аналог 507.00, и то — VW рекомендует применять его как исключение с для авто без LongLife.
лет 5-6 назад это, возможно был основной допуск ( когда не было LongLife) Потом появились новые масла 506.01 и теперь вот 507.00>>
Сцылко на "первоисточник" =) passat-b5.ru/archive/inde…cdf7b327f1f27afddaef3f61d
Комментарий удалён
Для турбо-дизеля с насос-форсунками (TDI PD) специально был "разработан" допуск 505.01, а если Вам "подвезло" и в названии Вашего двигателя есть приставка DPF (Diesel Particular Filter => фильтр твердых частиц www.tdiservice.ru/technology/dpf/) то желательно 507.00.
Себе пока присмотрел:
— CASTROL Magnatec Diesel SAE 5W-40 (В4) => www.motoroil.com.ua/oil/s…atec-Diesel-SAE-5W-40-4-/
— SHELL Helix Ultra SAE 5W-40 DIESEL => www.motoroil.com.ua/oil/s…Helix-Ultra-5W-40-DIESEL/
— G 052167M4 SAE 5W-40 (VAG original) => skoda-shop.com.ua/index.p…n=com_virtuemart&Itemid=1
Какое масло используете — марка /допуски?
Шелл хеликс, 5в -40 вроде, точно не помню. допуск 505
Спасибо, погуглим.
Zhyryk
Какое масло используете — марка /допуски?
shell helix ultra extra 5w30 допуск 505, 507 лонг лайф
Спасибо, будем поглядеть
я первые 5000км обкатывал, на 1500км поменял масло
бесполезная трата денег!