Подогрев боковых зеркал

Давно у меня было желание обзавестись обогревом боковых зеркал, но всё как-то не складывалось. И тут оказалось что соклубник Zull, который мне постоянно помогает консультациями и запчастюльками в теме и готов мне помочь осуществить задуманное. Мы договорились как потеплеет съездить к нему в гараж и заняться установкой. Сначала я прикинул цену на зеркальные элементы со встроенным обогревом:
левое [87961-2D260] — 2900р.
правое [ 87931-2D210] — 7090р.
Не знаю почему такая разница в цене, но прикинув цену обогревательного элемента я решил не тратиться на данные зеркала, а просто заказал левое асферическое зеркало [87961-2D240] — 1370р. Правое и так было асферическое.
Температура начала приближаться к 0 и мы договорились 25-го февраля встретиться.
Встретились мы в 11:10 и поехали в гараж. И тут началось самое неприятное, резина моя начала капризничать и я начал буксовать. Толкая и подкладывая под колёса антибукс к 12 нам удалось загнать машину в гараж. Предварительно обтерев её влажной губкой чтобы не запачкаться обтираясь об неё в гараже (ещё раз спасибо Мише за баклашку с водой).

Далее начался разбор. Сняли зеркальный элемент левого зеркала, под ним всё оказалось заляпано краской (ещё один камень в сторону тех кто её красил бывшему владельцу) и что интересно на обратной стороне зеркала есть пружинка! Я разбирал до этого несколько зеркал, но пружинку впервые вижу.

Сняли обшивку двери чтобы был доступ к проводке и заглушки зеркала из салона.

И открутили динамик

Сняли само зеркало чтобы заняться проводкой.

И тут всплыл очередной косяк маляров — краска под резинкой отслоилась.придётся что-то с этим делать :(

Начался процесс муторного протискивания проводов в штатную изоляцию зеркала, довольно длительный и геморойный процесс,

даже приходилось греть изоляцию феном чтобы размягчить, но в итоге всё удалось.
Затем началось самое интересное. Сняли центральную консоль и встал вопрос как снять ручку аккп, она мешала доступу к проводке штатного обогрева заднего зеркала. Общими усилиями мы нашли решение — АКПП ставится на передачу L и тогда можно подлезть с обратной стороны и выкрутить 2 маленьких болтика которые держат ручку и вытянуть её. Ещё надо открутить 6 болтов держащих саму коробку.
Чёрный провод на фотках именно тот что нам был нужен. К нему и был припаян наш провод в гофре и выведен в пространство над магнитолой.

Теперь самое сложное — надо провести провод от левого зеркала к правому и подсоединить к проводу который мы только что провели. Был снят кожух руля и под рулём (там где ручка открытия капота) и сняты накладки порогов в салоне с передней частью (с обоих сторон). С правой стороны был полностью открыт бардачок (как когда надо менять салонный фильтр). Далее был протянут провод в гофре и спаян с проводом проведённым ранее.

Заодно Миша установил мне свою ручку включения поворотников с колёсиком для включения туманки [84140-20680].

Заодно мы её проверили подключив к релешке [90987-02012] которую я уже заказал. Щёлкает — всё тип-топ :)

Запчасти на фото: 9098702012, 1567000870

Пока Zull возился с проводкой протягивая провода через штатную гофру в дверь и выводя их в дырку крепления зеркала я занялся важным делом и наконец заменил зажим держателя капота, мой был сломан [53454-20010].

Теперь держатель капота по человечески закреплён.
Затем к Мише приехал ещё один соклубник Made of sun за задними барабанами.

Немного развеялись, потрещали и покидали снег, ну снова за работу!
Сняли правое зеркало. Под ним краска была в порядке, хоть тут хорошая новость.

Сняли обшивку правой двери и снова начался затяжной процесс провода проводки в штатную изоляцию зеркала и разводку проводки в двери до зеркала. завершилось всё удачно.

Феном отлепляется зеркальный элемент от крепежа, тщательно моется.
И вот наконец-то дошло дело до тепловых элементов, аккуратно обрезаем всё лишнее

и наклеиваем к зеркальному элементу а затем снова лепим на герметик к крепежу
Подсоединяем к проводке и заливаем силиконом. Вуаля.

Левое зеркало пока не стали "утеплять" т.к. асферический зеркальный элемент мне ещё не пришёл, но должен на днях, тогда и закончим :)
Под завершение вновь объявился Made of Sun, он помогал мне выбираться из снежно-ледяного плена, минут за 20 я выбрался с территории гаражей, фуф.
Завершающий кадр.

Время уже около 21. Долго же мы провозились, но оно того стоило. Ещё раз большое спасибо Мише (Zull) за потраченное на меня и машину время, я это ценю! :)