Сегодня занялся системой впуска. Снял бампер.
Потом снял интеркуллер.
Попутно переставил шланги на масляном радиаторе двигателя (касались подкрылка).
Замерил интеркуллер 600*310*90 — оказался маловат для проектируемой мощности. Да, честно говоря, его и для существующей мощности уже не хватало. Он примерно до 1000 л.с.
Вот так выглядит перед моей машины без бампера и без интеркуллера.
Сделал замер максимально возможного куллера, который войдет . Получилось 700*300*115-150. Ограничений по толщине нет. Теперь жду прихода турбины, чтобы определиться с толщиной воздуховодов.
Комментарии 9
Серьезно )) удачи в следующем сезоне.
Есть два огромных кулера:
Cердцевина Tube&Fin Greddy на 150мм
Второй водяной PWR кастом (на таком же машина ехала 6.2 в Австралии)
Продаю оба.
Размер воздушного? Продается только core или кулер уже как-то изготовлен?
Если можно — фото. mavomsk@mail.ru
Не хило)
а что за турба будет?
Сегодня получу, сфотаю — выложу.
Как раз есть время заняться доработками до сезона)
и 20см по толщине влезит ?
Влезет. Но толще 15 я не находил. Да он толще уже и не нужен.