Всем привет, как и написано в названии темы, мелочь, но когда ее нет как то комфортно. Приехал утром на работу, как обычно припарковался, заглушил, вытащил ключ закрыл машину и пошёл и тут меня что то дернуло обернуться, смотрю а габариты то горят… в голове сразу WTF… раньше то все нормально было, заглушил открыл дверь и все потухло.
Ладно выключаем ручками габариты идём работать…
Вечером предварительно покурив драйв обнаружил что я не одинок… и проблема вроде как либо в концевике водительской двери либо в замке зажигания. Самый простой вариант концевик двери. Открутил все норм провода целые контакты тоже не окислились и не грязные. Видимо второй вариант, концевик ключа в замке зажигания, но как оказалось тоже нет, потому что с ключом в замке и открытой двери зуммер пищит
Вот тут и задумался я а что ещё может быть? Может сам блок battery saver? Но тогда наверное не было габаритов в принципе…
так что если кто знает ещё причины подобной болячки то буду рад выслушать, а то как то не люблю я когда в машине что то есть и оно не работает
ps проблема была в переломленном проводке на концевик. только найти его удалось после того как снял накладку на левой стойке, переломился там где он выходит из основной косы проводов. отрезал и второй и нарастил, чтобы был чуть длинее
Комментарии 41
А у меня именно ручками не выключается. Так купил машину. Вообще не знаю что может быть. Габариты светят во всех трех положениях выключателя. Ближний свет в положении ON и в положении OFF тоже светит, отключается только в режиме габаритов. Не знаю что думать, или там наколхожено или что-то с самим переключателем. Кто подскажет что может быть?
ну похоже что подрулевой умер. попробуй снять его потестить
Снять-то сниму, а вот как его тестить ума не приложу
мультиметром
такая же херня неделю назад появилась.Дверь открываешь-подсветка включается, значок открытой двери горит, зумер пищит а габариты не гаснут, ещё раз откроешь закроешь дверь тогда гаснут, но не всегда.А бывает срабатывает сразу как надо.Найдёшь причину отпишись
хорошо, отпишусь
Это точно не блок.Если проблема в нем они вообще не горят.80%Концевик проверить очень легко, попробуй его просто посильнее потянуть рукой и при этом полетать.У меня так, свет в салоне от этого концерта горит, а габариты через раз отключается.
такое было когда стояли свтодиоды в габарите, все перебрал пока не выкинул их. Но это моя была проблема.
диоды в габаритах стоят давно, и раньше работала эта функция, даже накануне вечером когда домой приехал все работало, а утром почему то перестало
Ну, я говорю то что у меня было.
У меня работает, но не пользуюсь ей. Потому как если она работает, ты заводишь машину на включённых габаритах, а это негативно сказывается на светодиодах которые стоят на машине и в частности в фонарях. Этот скачек напряжения быстро выводит их из стоя. Поэтому я сначала завожу машину, а уже позже включаю габариты)
А когда включаешь разве скачка нет? Уже года 2.5 не менял габаритки.
Скачет напряжение, когда заводишь Авто
Херня это всё.
DDA7
У меня работает, но не пользуюсь ей. Потому как если она работает, ты заводишь машину на включённых габаритах, а это негативно сказывается на светодиодах которые стоят на машине и в частности в фонарях. Этот скачек напряжения быстро выводит их из стоя. Поэтому я сначала завожу машину, а уже позже включаю габариты)
А завожу в основном с автозапуска. Ключ повернул, дхо загорелись. А когда так завожу, то включаю габариты.
Я думаю, если бы сейвер здох полностью, тогда бы да, не врубались бы габариты ваще. Но может быть такое, что свет включается подруливиком, но что-то неисправно (не контачит внутри) и BS думает, что то ли ключ не вытянут, то ли дверь так и не открылась. Получается, что да — самый верный вариант это попробовать с рабочей машины BS (сейвер).
вот иногда возникает желание спросить — люди, а о чём вы думаете, садясь за руль? 1 габариты забывает, другой ближний… а ведь из-за невнимательности можно и на встречку выкатиться…
дык я не выключаю, так как в основном с птф катаюсь.Да ближний гаснет при постановке на сигу(автозапуск рулит, все автоматизировано).а встречка только от усталости, сна — правда с сегодняшними оленями, а на трассе летающими фурами это не грозит
вот иногда возникает желание спросить — люди, а о чём вы думаете, садясь за руль? 1 габариты забывает, другой ближний… а ведь из-за невнимательности можно и на встречку выкатиться…
Возникает спроси, никто не запрещал, только прежде чем спросить задумайся, а на сколько адекватен будет твой вопрос. Причём тут чем думаем когда садимся за руль? Речь шла о забытых габаритах или ближнем когда приехал, бывает всякое торопишься, позвонил кто то и отвлёк… так что иногда лучше промолчать чем написать что попало
да тупо рефлекс, привык что все гаснет и все
Ronin82
Возникает спроси, никто не запрещал, только прежде чем спросить задумайся, а на сколько адекватен будет твой вопрос. Причём тут чем думаем когда садимся за руль? Речь шла о забытых габаритах или ближнем когда приехал, бывает всякое торопишься, позвонил кто то и отвлёк… так что иногда лучше промолчать чем написать что попало
бывает даже вышел ночью, блин, а свет горит(а так влом возвращаться- тем более сам гаснет).А при запуске можно и потушить :))
Ronin82
Возникает спроси, никто не запрещал, только прежде чем спросить задумайся, а на сколько адекватен будет твой вопрос. Причём тут чем думаем когда садимся за руль? Речь шла о забытых габаритах или ближнем когда приехал, бывает всякое торопишься, позвонил кто то и отвлёк… так что иногда лучше промолчать чем написать что попало
ну так я об этом и говорю, позвонил отвлёкся и забыл.
причем тут только тема за рулем? вопрос то в том что забыл выключить когда вышел из машины
а забыл выключить ты не за рулем был?
вроде не маленький а фигню всякую пишешь, может хватит
да пожалуйста если не понимаешь ;)
Наверное завтра подкину сэйвер другой, хорошо что есть ещё один от проводки с климатом с aqs
водительский концевик . он сдвоенный . почисть на нем контакты. а далее будешь уже смотреть в сторону сейвера
Так я посмотрел его, выкрутил снял клемы одел обратно, та часть которая входит в круглую часть имеет медный цвет без окислов но на всякий случай протер их
там бывает та часть, не круглая, а сами контатики которые прикасаются к круглому контакту окисляются
Ну пройдусь завтра мелкой наждачкой по ним, а если не концевик то куда ещё копать?
может сейвер пудрит . пайка на фишке контактов полопалась и такое бывает
Спасибо!
Свет в багажнике горит? Если нет, то предохранитель смотри. Он также отвечает и за сигнал закрытия дверей.
Свет горит и на приборке есть индикация открытых дверей
удобная штука .Я вечером иногда ближний выключить забываю
Вот и я про тоже что привык уже и если бы не обернулся сегодня утром то к вечеру искал бы у кого прикурить
ну у меня все тухнет :)), габариты и птф от дверей, ближний от сиги :))
Romcc
удобная штука .Я вечером иногда ближний выключить забываю
А как можно завтыкать ближний вырубить? ) Ведь он от цепи "зажигания" запитан.
Рефлекторно .Ночью редко выезжаю, в основном днем, привык вышел ничего не трогая (само все выключается ).С ближним та же ерунда (типа само потухнет)
Это я понимаю. Но все же, управление по плюсу идет от релюшки зажигания. Такое по ходу возможно, если даже вытянул ключ, а клемма внутри катушки реле приклеилась (пригорела), и так и держит контакт на ток с батареи. У нас на грузовиках пару раз такое было на дальнем свете, даже когда ключ вытягиваешь )