Мелкие ремонты

Здравствуйте, дорогие друзья!
Относительно давно уже не ковырялся со своей машинкой, с тех пор как пришлось временно заменить бензонасос на ВАЗовский…)
Ну так вот, по-знакомству привезли мне новый оригинальный электрический насосик, но он оказался прилично больше того, который я снял с автомобиля! Однако решил попробовать его поставить в штатный "стакан"…безрезультатно… В итоге просто лишний раз слазил в бензобак — новый насос туда не поместился…
Съездил на разбор, нашёл стакан для этого насос, но, как оказалось, это совершенно другая система установки, и стало понятно, что без колхоза мне не обойтись…) далее картинки с подписями (сам я не снимал процесс, фотографии взяты из сети).

Эта лабуда, так называемый стакан, в самом баке заходит в специальный подимум — своебразный держатель, фото которого я не нашел и который мне пришлось изымать из бака! Он оказался не совсем разборным, поэтому я прибегнул к варварству…ну вы поняли)

По насосу вроде пока все, новый вариант мне понравился больше! Т.к. меньше всяких деталей — все в одном корпусе.

Добавлю: сегодня еще поменял лямбда-зонд №1. Поменял, потому что были спорадические ошибки на его счет. Купил Бош за 1600 рублей. С заменой пришлось повозиться, т.к. за 17 лет он прикипел как следует…прогрел движок, залил ВД — кое-как отлип)…
Из жалоб: в последнее время машинка на разгоне иногда подтупливает…и на ХХ могут обороты проваливаться до 600, потом плавными прыжками на 840 устанавливаются.